La Motonica P81 va subir un "facelift" pour 2013.
Avec de nouvelles couleurs.
Mais aussi d'un point de vue technique avec un châssis ajouré qui permet plus de flex, le corps d'amortisseur arrière est plus volumineux, une tige d'amortisseur avant allongée, et un sauve servo avec un Ackerman différent, tout cela afin d'obtenir plus de direction.
Retrouvez les nouvelles références sur le site www.andelle-competition.com à la rubrique produit, Motonica et P81 RS3
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