Salut Arthur, le film continu mon ami!!
C'est bien accroche toi tu vas y arriver !
Pour le cone du volant moteur : le but de la rondelle derriere le cone, c'est de faire en sorte que la cloche soit bien en face de la couronne : au niveau des dents d'accord?
A mon avis (et idem si mes souvenir sont bon) tu peux te passer de la rondelle avec le nova mais ce que je te conseils : fait un montage à blanc sans serrer l'écrou c'est tout simple : dans l'ordre
- tu prends ton volant moteur tu le monte sur le cone existant du moteur
- ensuite tu prends ta cloche d'embrayage, les roulements et tu montes le tout : en prenant soins d'ajuster le jeu avec les petites rondelles de calage : il faut que la cloche puisse légèrement bouger sur le bout du vilo (moins d'1mm)
Ensuite tu montes ton moteur sur la voiture (enfin les cales), tu regardes si tu arrives bien en face de la couronne avec la cloche!
Si c'est ok : pas besoin de rondelle derriere le cone, si tu es un peu trop court, et bien tu peux monter une rondelle.
Voilà
Ps Arthur, tu peux nous dire ton âge c'est juste par curiosité!
Salut,
Je viens de remarquer que il y avait un forum de présentation donc voici la mienne :
Je m'appelle Arthur, j'habite en banlieue de Paris et je tourne au RC94. J'ai 12ans et je suis fan de modélisme depuis mes 7/8ans avec ma première petite HPI de piste 1/10 avec moteur a charbon, puis vers 10/10ans ma Hyper 8.5 Rtr Maintenant je tourne sur une Kyosho MP9 TKI3 avec moteur Nova, pneu Aka et radio Spketrum. Je pratique cette passion avec mon père que je lui est fait découvrir. Je commence la compétition a cette rentré de vacance de la toussaint tranquillement et je vais essayer de me trouver une petite amicale pour faire ma première course Depuis mon passage sur Kyosho je suis sur RCMAG, ses pour moi le forum idéal pour commencez et être très bien "encadrer" par des personnes formidables qui save de quoi elles parlent.
Désolé pour les fautes d'orthographes, je fais vraiment pas attention sur le mac mais sur papier c'est pas la même histoire .
Merci encore d'être présent sur ce forum est j'ai hâte de peut être un jour une rencontre sur circuit.
Amicalement, Arthur
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Ok merci a tous ! Jcrois que j'ai fais une gaffe :/ En mettan du frein filet sur la vis du la biellete de direction sur la fusée, du frei. Filet c'est mis dans la boule est sa la brise donc ce n'est pas totalement libre, c un peux dure au niveau de la direction, j'ai essayer de le nettoyer, de mettre de la graisse etc mais sa reste encore un peu brider, avez vous la solution svp ?
faut la démonter puisque la boule est anti déchappage et que tu peux la sortir que par en dessous!
et pour le futur le frein filet : uniquement dans la partie trou c'est a dire dans l'écrou, enfin c'est un conseil : idem dans les belle fusée avant! _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr
Enfaite le frein filet a bloqué la vis dans la boule anti dechappage et il c'est infiltré dans le systeme de rotule, comment sortir la boule facilement stp, es que tu peux m'expliquer précisément comme sa sa m'évite de racheter !
salut arthur,prend une pince a bec, pince la bielette(la boule) et fais levier avec la chappe, en ayant au prealable demonter l'ensenble entre le sauve servo et la fusée.
et pour le restant de ton montage suit bien la notice , qui est pas mal et met du frein filet que la ou il est marqué
je permet de donner juste une info sur le montage de la barre akerman...
il faut faire attention a l'épaisseur de la rondelle qui va sous cette barre car tu as un paquet de rondelles qui se ressemblent mais tu en as 2 plus épaisses...
se sont ces 2 qu'il faut utiliser.
le tout passe sans souci et pas besoin de jouer de la dremel... _________________ il y a un moment ou le social a ses limites....
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