Ressorts d'amorto

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Gozz · Posté le: 09.12.2012, 21:50:03 Sujet du message: Ressorts d'amorto

Salut à tous,
Je suis un peu perdu entre toutes les références de resorts par rapports à leurs duretés.
De même entre les 1.5 et les 1.6. Quel est la différence?
Merci Wink

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Team Associated-Orion-Reedy
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breizhator · Ligue Inscrit le: 19/01/2010 Messages: 122

SCOOP !
le retour du Gozz sur Mugen ?

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

breizhator · Ligue Inscrit le: 19/01/2010 Messages: 122

Une ??? avec des amortisseurs Kyosho

julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

Voila pour les ressorts, 1.6 pour les anciens et 1.5 pour les nouveaux OK!

Front Mugen Spring Chart, MBX6/MBX6T:
• MUGE0558 - Front Spring (763 N/m) Super Soft 75mm, 1.6/10.25T
• MUGE0559 - Front Spring (787 N/m) Soft 75mm, 1.6/10.00T
• MUGE0571 - Front Spring (788 N/m) Soft 1.5/8.25T
• MUGE0560 - Front Spring (812 N/m) Medium 75mm, 1.6/9.75T
• MUGE0572 - Front Spring (821 N/m) Medium 1.5/8.0T
• MUGE0551 - Front Spring (840 N/m) Medium Hard 75mm, 1.6/9.5T
• MUGE0573 - Front Spring (857 N/m) Hard 1.5/7.75T
• MUGE0552 - Front Spring (868 N/m) Hard 75mm, 1.6/9.25T
• MUGE0574 - Front Spring (896 N/m) Very Hard 1.5/7.50T
• MUGE0553 - Front Spring (900 N/m) Very Hard 75mm, 1.6/9.0T

Rear Mugen Spring Chart, MBX6/MBX6T:
• MUGE0561 - Rear Spring (680 N/m) Super Soft 86mm, 1.6/11.25T
• MUGE0562 - Rear Spring (699 N/m) Soft 86mm, 1.6/11.0T
• MUGE0563 - Rear Spring (719 N/m) Medium 86mm, 1.6/10.75T
• MUGE0554 - Rear Spring (740 N/m) Medium Hard 86mm, 1.6/10.5T
• MUGE0575 - Rear Spring (758 N/m) Medium 1.5/8.50T
• MUGE0555 - Rear Spring (763 N/m) Hard 86mm 1.6/10.25T
• MUGE0576 - Rear Spring (788 N/m) Hard 1.5/8.25T
• MUGE0556 - Rear Spring (812 N/m) Very Hard 86mm, 1.6/10.0T
• MUGE0577 - Rear Spring (821 N/m) Very Hard 1.5/8.0T
• MUGE0568 - Rear Spring (850 N/m) Mega Hard 86mm 1.6/9.75T
• MUGE0578 - Rear Spring (857 N/m) Mega Hard 1.5/7.75
• MUGE0569 - Rear Spring (885 N/m) Ultra Hard 86mm, 1.6/9.5T

Pare contre les ressort du mbx7 seront différents, a l'avant du moins parce que les amortos sont plus courts de 5 mm.

Gozz · Posté le: 09.12.2012, 22:30:34 Sujet du message:

Je me renseigne!!!!! Donc les 1,6 sont les anciens ressorts et les 1.5 les nouveaux.
Et vous utilisés lesquels?
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breizhator · Ligue Inscrit le: 19/01/2010 Messages: 122

Salut Francky
j'ai roulé avec les 1,6 maintenant avec les 1,5 et le kit C2shocks
mais faire la différence avec mes deux mains gauche et mes cinq pouces par mains Hors Sujet

Gozz · Posté le: 10.12.2012, 09:37:31 Sujet du message:

Et les plus utilisés ce sont lesquels Question

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miniman · Posté le: 10.12.2012, 19:21:25 Sujet du message:

slt

...... c'est un peu galere pour tous le choix de ressorts quand c'est referencé ainssi
de plus quand l'etiquette a foutu le camp Laughing

t'est content Idea

j'aime mieux quand c'est par couleur , ca me parait plus facile

neamoins , les ressorts fournis dans le kit du MBX6 R-EU sont assez passe partout , avec les differentes viscosités d'huile , ils donnent deja une bonne plage d'utilisation
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

mp6boy · Expert** Inscrit le: 06/01/2004 Messages: 567

julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

Les anciens sont les plus utilisés.
Perso, à dureté égale, c'est pas facile de voir la diff ...

Nemo77 · Posté le: 10.12.2012, 22:57:02 Sujet du message:

Mp juju

_________________
><(((((°>

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

Gozz · Posté le: 11.12.2012, 08:35:02 Sujet du message:

LoïcLR · Ligue Inscrit le: 23/10/2004 Messages: 296

Moi je pense qu'il faut que tu les prennes tous...; Laughing

Tu peux pas te permettre de faire autrement!

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

et voilà pourquoi chez Kyosho t'es pas e...dé avec une floppée de machin dont tu sais pertinament que toute façon t'auras jamais le temps de les essayer ou alors... aprés divorce..!!! Surprised

Bref, encore une fois on comprend mieux pourquoi ils ont tous montés des pompe à vélo kyosh sur leur chariotte!

tiens au fait si mes souvenirs sont exact (Guy va encore dire : c l'âge..!) en début de saison dernière : y en avait pas mal qui se cherchait des ressort bleu kyosho pour monter sur divers chassi : Xray par ex....!!!! Cool

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RC10 WorldCar
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Gozz · Posté le: 11.12.2012, 13:58:33 Sujet du message:

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Lonestar · Posté le: 11.12.2012, 16:42:41 Sujet du message:

rutafia54 · Expert* Inscrit le: 03/07/2012 Messages: 423

Mdp177 · Posté le: 14.12.2012, 12:02:24 Sujet du message:

miniman · Posté le: 14.12.2012, 12:13:26 Sujet du message:

laurent · Elite Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268

Y a surtout que les ressorts mugen sont plus dur que les kyosho...

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Pas les mêmes points d'ancrage sur les deux voitures , puis pas le même diamètre de corps(hydrau différente) , bref ... Laughing