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Tractoricou
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Tractoricou
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vanvan
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 Posté le: 27.09.2012, 21:59:57 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | 
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Manque plus que des clapiers à lapin et on s'y croirait! 
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AIGOIN RACING/GVP RACING/TEAM ASSOCIATED/MUGEN/CML FRANCE |
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Billy_Joe
Expert**
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| Posté le: 27.09.2012, 22:45:03 Sujet du message: |
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| JFL a écrit: | bonsoir j'aimerais savoir qui est le pilote du storm CLX avec un moteur Werk B6 que l'on voit en photo quelques posts plus haut?
Pourrait il me donner son avis sur ce moteur
D'avance merci |
C'est bien moi le pilote.
Le moteur est très linéaire, a une bonne pointe et ne consomme pas beaucoup, tu passe les 7.30 sur toutes les pistes sans te poser de questions. Il faut lui coller un embrayage qui cole tard sinon tu n'as pas assez de bas. Parcontre je le trouve un peu galère à régler, mais j'ai eu des problèmes de carbu alors c'est peut être pour ça, à confirmer.
Celui que j'ai est la version pro donc le plus cher, mais pour le même prix tu ne peux pas te payer un moteur préparé chez une autre marque plus prestigieuse.
Concrêtement si tu veux un moteur facile à piloter et pas trop cher le Werks est parfait mais te t'attend pas à un coup de pied au cul à bas régime ce n'est pas son point fort il est vraiment linéaire et calme bien les trains arrière baladeur. Si tu veux un peu plus de couple en bas il faut prendre le B5 mais tu aura un peu moins de pointe. Je vais me répéter mais il faut vraiment lui mettre un embrayage qui colle tard sinon tu vas passer ton temps à toucher au carbu sans jamais arriver à le régler.
Pour ce qui est de la durée de vie, il à fait toute la saison et compresse encore bien.
Voilà si t'as des questions n'hésite pas.
César LAGES
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Serpent Cobra SRX8, VS Rody, GRP
Cesar Lages |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Etan
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| Posté le: 02.10.2012, 11:33:06 Sujet du message: |
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va falloir changer d'objectif Eric : c'est impossible que je sois aussi gros...! 
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RC10 WorldCar
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guy61
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| Posté le: 02.10.2012, 12:35:49 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | | va falloir changer d'objectif Eric : c'est impossible que je sois aussi gros...! |
il a justement voulu éviter le mal  ... il m'a précisé ce jour pour effectuée cette photo sur podium il a changé l'objectif qui amaigrie le bonhomme    |
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Papymini
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| Posté le: 02.10.2012, 13:10:50 Sujet du message: |
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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le_hache
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| Posté le: 02.10.2012, 13:39:44 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | | va falloir changer d'objectif Eric : c'est impossible que je sois aussi gros...! |
bahhh ouai Etienne ça deforme grave .....Je me disais bien de samy avait grossi
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Labema
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Golgot
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| Posté le: 07.10.2012, 11:31:40 Sujet du message: |
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"Dis-moi Golgot , tu te sens de me faire l'embrayage......de la Saxo "
_________________
Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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Tractoricou
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| Posté le: 09.10.2012, 14:50:17 Sujet du message: |
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au fait, la saxo elle est devenue quoi ? il y a mis le feu pour l’assurance ?
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Tractoricou
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Tractoricou
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