Posté le: 15.08.2012, 05:57:43 Sujet du message: TeknoRC : le ECS410 après le EB48 ?
Alors que l'EB48 est disponible depuis quelques jours, TeknoRC nous dit travailler sur une autre auto. Il avait déjà été précisé que l'architecture de l'EB48 était prevue pour développer d'autres autos.
Si le choix de cœur de TeknoRC est de faire un Truggy BLS, selon leur analyse, le marché d'aujourd'hui est plus favorable à un SC 4x4. On voit d'ailleurs les efforts qui ont été faits par TeknoRC pour proposer des pièces de fiabilisation pour le Losi SCTE.
On peut donc raisonnablement penser que d'ici 6 mois, on devrait voir apparaitre un Short Course 4x4 TeknoRC, le Truggy passera après. _________________ Vive l'électron liiiiiibre !
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La question a se poser, pourquoi VRC Pro propose sa version TT, avec un shortcourse, 4x4, ils ont quand même dû faire une étude de marché avant de choisir 4x4 plutot que 4x2 _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Que ce soit pour Tekno RC ou pour VRC Pro, SC 4x4 parce que c'est la catégorie qui enregistre le + de progression outre atlantique, tout simplement
Exact !
Le SC 4x4 a l'avantage de pouvoir rouler sur des pistes 1/10 ou 1/8 et de sauter des bosses que le SC 4x2 a parfois du mal à franchir. C'est vrai qu'on est en France très en retard dans le développement de cette catégorie mais on voit bien qu'au pays où tout est spectacle, c'est la catégorie qui se développe le plus et, comme chez nous, c'est plebicité par les spectateurs. _________________ Vive l'électron liiiiiibre !
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Le SC 4x4 n'a qu'un handicape, il est limité à 2S en compétition, on peut essayer 3S en bashing, mais les accus 3S ne sont pas légion, ou alors 2S + un Saddle
Les motorisations sont moins honéreuses qu'un buggy 1/8, et un buggy 1/8 en 2S _________________ Papy boomer
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bref un 1/8 4x4 avec des pares choc adaptés
