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RCmag Index du Forum » Matos électrique divers

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Accus LiPo ReVtech Trinity 100 C !
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 18.07.2012, 07:01:43    Sujet du message: Accus LiPo ReVtech Trinity 100 C ! Répondre en citant

Un peu dans tous les formats, jusqu'à 2S Wink
- 6800mAh, 3.7v, 1s, 100c
- 6500mAh, 3.7v, 1s, 100c
- 6900mAh, 7.4v, 2s, 100c
- 6900mAh, 7.4v, 2s, 100c
- 4500mAh, 7.4v, 2s, 100c Shorty







www.teamtrinity.com
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Elle est pas belle la vie.
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FacelVega
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MessagePosté le: 18.07.2012, 10:29:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ! y'en a un qui a mis plus gros que Orion sur ses étiquettes. Qui va être le premier à mettre 110 ou 120C ?

Est-ce que quelqu'un sait comment réellement est calculée cette "capacité de décharge" ? Je ne me rappelle pas avoir vu de règles ou de bonnes pratiques pour la mesure.
J'imagine que "l'homologation" qu'elle soit ROAR, EFRA ou encore moins FFVRC ne contrôle pas ce genre de chose.
Pourtant, en tant de consommateur, ce serait une information intéressante puisqu'on est sensé payé un prix supérieur pour un accu qui a plus de C . Sur une étiquette d'un paquet de biscuits, quand c'est écrit que le paquet contient 50gr de sucres, tout le monde comprend ce que ça veut dire et il y a des gens qui contrôlent que l'information est vraie.

Donc il doit bien y avoir quelque part une décharge moyenne sur une certaine durée. Pour nos modèles, ce serait plus intéressant de savoir par exemple comment se comporte la batterie sur 1 et 3 secondes de demande maximale.

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amontintin
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MessagePosté le: 18.07.2012, 11:25:23    Sujet du message: Répondre en citant

je vais rebondir sur ces propos,quand tu homologues un accus,ils semblent logiue que les capa/taux de décharges/tension/encombrement soit clairement vérifié et validé, sinon, qu'elle est l'intérèt d'une homologation, sinon que de faire "plaisir" à un distributeur d'une marque d'accus Question Twisted Evil
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boysdontcry
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MessagePosté le: 18.07.2012, 11:50:23    Sujet du message: Répondre en citant

Une homologation, c'est pour la sécurité, ils maltraitent la coque.

Quand au 100 c, c'est pareil que pour la voiture tekno rc, ca marche pas mieux, mais des gens y croient.
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amontintin
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MessagePosté le: 18.07.2012, 12:07:20    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien alor, comme çà t'es limites obligé d'acheter des accus pourri, + chère, mais on est tranquille, car il résiste au chocs, si çà c'est pas prendre des gens pour des "jambons", le pire , je crois, c'est que les gens achètent quand même et ce laisse faire Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
bref fin du HS Laughing
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MessagePosté le: 18.07.2012, 12:23:12    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou les amiches !

Ben ça alors ! Ils doivent peser super lourd ces lipo par rapport à des 50C par exemple..........non?

On m aurait menti ???,? Lol !

L homologation Roar est décrite avec précision dans le règlement Roar..........elle est surtout payante avant d être crédible................

Je vous laisse vous faire votre propre opinion........

Amis fabriquants ! Continuez à vendre du rêve aux revendeurs et consommateurs ! Vous êtes magiques ! OK! OK! OK!
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C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania
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MessagePosté le: 18.07.2012, 12:36:51    Sujet du message: Répondre en citant

boysdontcry a écrit:
Une homologation, c'est pour la sécurité, ils maltraitent la coque.

Un accus qui n'est pas capable de supporter la décharge annoncé, c'est pas une question de sécurité?

Ça donne quoi un accu qui ne peut sortir que 50A si on lui en demande 100A régulièrement ?
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MessagePosté le: 18.07.2012, 13:45:29    Sujet du message: Répondre en citant

100 C !!!

100 F serait plus équilibré.
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Expert en soudures qui cassent et prépa de merde.
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billtornade
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MessagePosté le: 18.07.2012, 20:30:17    Sujet du message: Répondre en citant

Qui dis mieux 130c pour ma T3 Laughing


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FacelVega
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MessagePosté le: 18.07.2012, 20:50:38    Sujet du message: Répondre en citant

billtornade a écrit:
Qui dis mieux 130c pour ma T3 Laughing




En décharge moyenne, ils disent 65C donc ça va encore.
Et puis à $45, on n'a pas trop à se plaindre...
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J-M-L
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MessagePosté le: 18.07.2012, 20:52:54    Sujet du message: Répondre en citant

Et moi qui me traine avec des 30C de marque Z.... non coqué, jme disais aussi j'avance pas !! Laughing
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amontintin
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MessagePosté le: 18.07.2012, 22:24:01    Sujet du message: Répondre en citant

J-M-L a écrit:
Et moi qui me traine avec des 30C de marque Z.... non coqué, jme disais aussi j'avance pas !! Laughing

c'est pour cela que tu as pas gagné à Nantes.....et que sébastien Wartelle est devant toi, c'est à cause des accus Laughing
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Lonestar
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MessagePosté le: 19.07.2012, 20:25:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait 25 ans que Trinity balivernise a qui mieux mieux sur toutes les specs de ses produits... c'est pas une nouveaute... la seule difference en 2012, ben c'est que tout le monde fait pareil Mad
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Bon a rien, mais pret a tout...
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