Presentation de mon Sworkz BK1 2012 avec Evo 2013

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sti22b01 · Ligue Inscrit le: 18/09/2009 Messages: 261 Localisation: Etaples (62)

Bonjour,
Après avoir hésité quelques temps sur mon futur choisi je me suis décidé (en plus j'ai trouvé un kit neuf d’occasion pas très chère donc...)
voila quelques photos de mon Sworkz fraichement fini.

en options :
les écrous,pistons et ressort d'amortos

a venir les axes fileté,membranes ...

Bilan de fin de montage:
relativement facile a monter bonne qualité de matériaux

J'aime pas trop la boite radio a deux étages
J'ai mit un filtre a air Xray ovale car celui d'origine rentre juste sous la carro
faire une découpe pour le coude du pot car cela gène un peu

J'ai un souci quand je fait la géométrie sur mon banc Hudy et après que je regarde au pieds a coulisse la longueur des biellettes je me retrouve avec 2mm d’écart sur la biellette de réglage de l ouverture droite gauche et je vois pas pourquoi autant de différence.

voila reste plus qu'a roder le châssis mais vu encore le temps dans le nord....
la hauteur de caisse est un peu haute je pense du a la jeunesse du châssis

Didier
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julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

Pour le coude d'échappement, j'ai l'impression qu'il faut un coude court comme sur les Mugen ...
Sinon belle caisse OK!

rv78 · Expert* Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461

salut à toi!!!
bienvenu dans le clan sworkz!!!!
Tu verras tu ne devrais pas être déçu!!!!
Directivité,amortissement,légèreté, équilibre dans les sauts....
Moi je roule avec depuis le début de saison (promo) et aucunes casses à déplorer et je m'éclates bien, d'ailleurs mes résultats ont progressé depuis que je roule avec.....
A+
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Mickaelkael · Expert** Inscrit le: 19/08/2004 Messages: 676

Welcome on Board....
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zef62 · Posté le: 14.07.2012, 20:57:25 Sujet du message:

bien vu tout ca OK!

plus qu'a plus faire manger un peu de poussière Cool

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Max-23 · Découverte Inscrit le: 20/02/2006 Messages: 70

Salut,

Belle prépa !!
Bienvenu sur sworkz Wink

a++

Maxime

cars-distri · Expert** Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813

Bonjour Didier,

Certes la boite radio n' est pas dès plus esthetique, mais en 20 ans de modelisme, c'est la premiere fois que le compartiement du recepteur est 100/100 % etanche et je pense que ce systeme sera repris sur d'autres voitures tres prochainement........ Razz

Content de voir que le montage et la qualité des materiaux utilisé ai repondu a tes attentes et que l' ensemble une fois monté te plaise.

En esperant que le temps soit plus clement afin de pouvoir essayer le chassis dans les meilleurs conditions possible........... Wink

Pour ta geometrie, c'est la premiere fois que l' on me remonte cette info !! Je vois ca dès demain.......

Si tu as besoin d' info, n' hesites pas...............

Cordialement

jacouil33 · Posté le: 15.07.2012, 20:59:02 Sujet du message:

Bravo bon choix normal c'est le miens aussi mais en 4x2 et effectivement tout me semble parfaitement monté et moi la boite radio je trouve ça super quelques modiffs à faire en 4x2 mais ça j'adore bricoler en cours de remontage car étant d'occasion j'aime bien voir comment la bête se monte en tout cas tu as une belle voiture plus qu'à la roder bienvenue dans le clan sworkz que je vais découvrir comme toi car pas encore roulé avec je ferais des photos moi aussi.
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cars-distri · Expert** Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813

Merci Jacques !! Pour Didier, je pense savoir d' ou le probleme vient, mais je prefere verifier avant............ Wink

jacouil33 · Posté le: 15.07.2012, 21:10:07 Sujet du message:

Demain je vérifie le miens concernant la longueur des biellettes et je te tiens au courant Didier
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poka · Ligue Inscrit le: 03/06/2010 Messages: 130

Ah c'est bon ça ! un nouveau copain sur S-workz en L4 !!
Bienvenue dans la famille Wink

David

cars-distri · Expert** Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813

Bonjour Didier,

Concernant ta geometrie, il faut verifier le montage de tes rondelles cuvettes anodisé rouge M4 installé sur les tirangle inferieur avant.

Le coté cuvette doit etre calé du coté de l' axe de rotule et le coté plat de la rondelle "collé" au triangle inferieur.

Si le montage est inversé, il y a 2 mm d'ecart par rapport au montage d' origine !!

Il doit y avoir une rondelle sur les 2 de monté a l' envers. Ce qui peut expliquer l'ecart de geometrie de ton train avant........

Si ce n' est pas ca, il faut verifier le reglage au neutre de la barre ackermann.

Cordialement

sti22b01 · Posté le: 16.07.2012, 20:15:02 Sujet du message:

Bonjour,

merci Mr Cars je vais regarder ça demain mais je crois que j'avais déjà vérifier.

Didier
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jacouil33 · Posté le: 16.07.2012, 20:15:12 Sujet du message:

j'ai vérifié le miens même si je ne l'est pas encore passé au banc mais il était déjà réglé par l'ancien propriétaire et je n'est aucun écart entre la droite et la gauche et effectivement moi aussi j'avais remonté une rondelle à l'envers sur le triangle et je m'en suis aperçu car je n'avait pas le même écart de chaque coté entre le triangle et la fusée et effectivement comme le dit cars-distri il y a de grandes chances que ce soit ça car je t'assure au fur et à mesure que je le remonte tout se monte nickel et il me tarde de l'essayer
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sti22b01 · Posté le: 16.07.2012, 20:34:24 Sujet du message:

je viens de vérifier et mes rondelles sont bien monter correctement des deux cotés.
Pour le neutre de la barre ackerman je le l'ai vérifié plusieurs fois!

c'est sur que j'ai une erreur au montage qq part car je vois pas comment s'est possible autrement!

Si je trouve l'erreur je vous en informe.

Didier
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cars-distri · Expert** Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813

Re,

Essais de poster une photo du train avant sans les roues.

A verifier : montage des fusées avant et des equerres en carbone de direction.

Note que sur une photo, ta barre ackermann tire a droite !!

Fabrice

sti22b01 · Posté le: 11.08.2012, 10:25:01 Sujet du message:

Je tiens a remercier Fabrice de Cars pour avoir trouver mon problème qui était du a une erreur a mon montage!! je m'en doutais !!

Didier
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remidu94 · Ligue Inscrit le: 02/05/2009 Messages: 156

bienvenue dans le clan Sworkz!!!!
tu ne va pas regretter ton choix une super voiture Wink

a bientot sur les piste

A+ Rémi

cars-distri · Expert** Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813

Salut Didier,

jacouil33 · Posté le: 28.08.2012, 19:20:30 Sujet du message:

Moi jusye besoin d'un renseignement concernant anti braquage train av pour le triangle inférieur doit il plonger vers l'avant ou vers l'ar et idem pour le triangle supérieur mais attention je suis en 4x2 et je suis à l'envers des réglages des autres setup que j'ai vu alors je me pose la question
Merci d'avance
actuellement j'ai la cale inférieur marqué 0 et on préconise la 1 et les inserts support axe triangle vers le haut à l'av
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

jacouil33 · Posté le: 28.08.2012, 20:03:23 Sujet du message:

Super merci pour la réponse je vais pouvoir finir de remonter avec les bon réglages merci encore
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sti22b01 · Posté le: 19.10.2012, 14:28:32 Sujet du message:

Bonjour,
a ce jour je n'ai toujours pas pu roulé avec...trop de boulot et quand y a pas de boulot le temps le permet pas!!!
j'ai fait juste deux pleins sur un parkings..
donc ça sera pour la saison prochaine avec surement la mise a jour avec la mise a jour de la platine radio,triangle....

Didier
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sti22b01 · Posté le: 19.10.2012, 16:01:07 Sujet du message:

Je suis a la recherche de plaquette de frein pour changer celle ci qui me plaise pas trop quelqu'un a t il une solution?

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fc10 · Posté le: 19.10.2012, 16:13:33 Sujet du message:

oui il faut que tu les remplaces par des mugen

Cyril17 · Posté le: 20.10.2012, 19:56:06 Sujet du message:

tu as les 6mik super qualité!!! Wink

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Ligue 16

sti22b01 · Posté le: 23.10.2012, 18:33:35 Sujet du message:

Ok merci donc ça sera des plaquettes 6mik!

Didier
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scoumounator · Expert* Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 413

Oui oui je confirme les 6mik sont tops OK!

sti22b01 · Posté le: 27.10.2012, 18:17:56 Sujet du message:

Question pour le team :

est ce que vous utilisez la transmission X system?

ainsi que les membranes options?

Didier
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Bonsoir,
Je ne repondrai pas à la place des pilotes du team, mais les membranes options apportent un vrai plus en offrant une très bonne constance à l'amortissement. Les membranes d'origine sont un peu souple à mon goût.

Pour la transmission, celle d'origine fonctionne très bien, mais la transmission Xsystem est plus légère puisque le pignon d'attaque fait également office de joint de cardan. OK!