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RCmag Index du Forum » Les batteries et chargeurs

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Lipo 2S x2 ou 4S
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Auteur Message
elbowsfb
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MessagePosté le: 19.06.2012, 21:38:58    Sujet du message: Lipo 2S x2 ou 4S Répondre en citant

Bonjour a tous

Donc voila je compte me mettre au TT 1/8 BL mais le souci c'est que le chassis que souhaite prendre est en 2X2S et j'ai entendu du pour et du contre sur ce type de montage . Qu'en pensez vous ?

Est ce que les accus souffrent plus dans cette config qu'un accu 4S . Pour la charge , on peut les charger 1 apres l'autre ( je dispose pas d'un chargeur double sortie )

Derniere chose je souhaite mettre une prise type EC5 mais est possible de faire un cable PK ( pack) -> prise EC5 ? pas de risque de chauffe intempestive avec cette suite de branchement ?

Merci d'avance de vos réponse

Cordialement
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SebLeLoch
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Localisation: Nantes

MessagePosté le: 20.06.2012, 01:55:44    Sujet du message: Re: Lipo 2S x2 ou 4S Répondre en citant

elbowsfb a écrit:
Bonjour a tous

Donc voila je compte me mettre au TT 1/8 BL mais le souci c'est que le chassis que souhaite prendre est en 2X2S et j'ai entendu du pour et du contre sur ce type de montage . Qu'en pensez vous ?


Pas de soucis particuliers, c'est un petit peu plus complexe il faut bien faire attention au chargement, rangement des packs...

Citation:
Est ce que les accus souffrent plus dans cette config qu'un accu 4S . Pour la charge , on peut les charger 1 apres l'autre ( je dispose pas d'un chargeur double sortie )


Il faut de préférence les charger ensemble, sans double sortie : cablés en 4S ils sont du coup bien équilibrés ensemble. En plus c'est plus rapide à charger !
Le cablage un peu fastidieux à faire tout seul, il existe des platines pour relier les deux :


Citation:
Derniere chose je souhaite mettre une prise type EC5 mais est possible de faire un cable PK ( pack) -> prise EC5 ? pas de risque de chauffe intempestive avec cette suite de branchement ?


Aucun problème
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blastoff
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MessagePosté le: 20.06.2012, 06:39:37    Sujet du message: Répondre en citant

pour avoir utilisé les deux 4s et 2x2s
niveau perf autonomie aucune difference

ses vrai que par la charge en 2x2s ses plus galere
perso je les charges les un apres les autres...(pas encore fait l'acquisition du la platine)

le 4s présente un avantage certain par sa simplicité

le 2x2s a l'avantage au cas ou une cellule "merdouille" d'avoir qu'une cellule en bonne etat de "bloqué" dans sa coque...

apres ses une question d'équilibre sur le chassis , en théoruie le 4s a un avantage
sur mon, nexx apres avoir remplacé le moteur truggy"hobbywing 2000kv" par un léopar 1800 la difference de comportement est radicalement differente au niveau de l'équilibre du chassis(-60g pour le léaopard)

donc si tu na pas choisie ta configue je te conseil pour ce type de confique de choisir un moteur le plus léger possible...
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mrlasdu89
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MessagePosté le: 20.06.2012, 07:04:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Seb

tu as une référence à nous donner pour la plaque de charge en photo?

merci par avance et bonne journée
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Papymini
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MessagePosté le: 20.06.2012, 07:28:10    Sujet du message: Répondre en citant

Click droit sur l'image Wink
Existe aussi sans les cables Smile

http://www.t2m.tm.fr/modelisme-chargeur-t2m-platinue-duo-cable-T1231_3.html
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MessagePosté le: 20.06.2012, 09:01:11    Sujet du message: Répondre en citant

merci Papy

Very Happy Smile Very Happy
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Papymini
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MessagePosté le: 20.06.2012, 09:17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Et l'iX8 Question
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elbowsfb
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MessagePosté le: 20.06.2012, 10:15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de vos reponses.

Donc les 2 accus 2s n'en prendront pas plus dans la g***** qu'un 4s?

Javais entendu de phonemene ou un accu se transvase dans l'autre.


A plus
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SebLeLoch
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MessagePosté le: 20.06.2012, 11:18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est le même modèle et qu'ils sont chargés et équilibrés ensemble c'est bon, c'est vrai que ça peut arriver, mais ce n'est pas déterminant pour le choix de la voiture.
La où il faut faire gaffe c'est quand on commence à en utiliser en TT1/10, qu'ils ne sont plus au même niveau de charge, etc... Ce que je fait dans ce cas : je les charge en store (donc 60%) individuellement puis je les charge ensemble comme un 4S pour la fin.
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elbowsfb
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MessagePosté le: 20.06.2012, 11:42:05    Sujet du message: Répondre en citant

SebLeLoch a écrit:
Si c'est le même modèle et qu'ils sont chargés et équilibrés ensemble c'est bon, c'est vrai que ça peut arriver, mais ce n'est pas déterminant pour le choix de la voiture.
La où il faut faire gaffe c'est quand on commence à en utiliser en TT1/10, qu'ils ne sont plus au même niveau de charge, etc... Ce que je fait dans ce cas : je les charge en store (donc 60%) individuellement puis je les charge ensemble comme un 4S pour la fin.


Merci de ta réponse Seb . Je compte de tête façon utiliser d'autre accus pour le 1/10.

En accus faut compter cb mini en décharge et capa ?

À plus
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SebLeLoch
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MessagePosté le: 20.06.2012, 12:11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Là je te renvoie à mon post général, tu trouveras toutes les infos :

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=44520
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MessagePosté le: 20.06.2012, 12:13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ben l'ix8........heu je t'en reparlerai, je n'ai pas pu rouler avec
incalibrable

a++
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MessagePosté le: 21.06.2012, 19:00:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

petite question, j'ai fais le montage, je peux alors charger mes 2 pack façon 4S
mais, et celà vient peut être de limitation de mon chargeur, (HYPERION 606i 220v 12v) je ne peux charger qu'à 3 A max au lieu des 6....
es-ce normal?

merci par avance

si c'est le cas, je prendrai la méthode à seb pour les terminer

a++
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MessagePosté le: 21.06.2012, 19:15:37    Sujet du message: Répondre en citant

ca doit l etre car il doit etre limite en puissance
essais de charger sur une batterie de 12v il sera plus puissant
si t limite a 3a en 4 s c est que en 220 il est limite a genre 50w (3a*16volts)
il doit etre plus puissant en 12 v et donc tu devrais pouvoir charger en 1c...pour des accus en 4s

donc avec ton chargeur tu peux charger a 6 amps sur le 220v mais uniquement un accus 2s Smile
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MessagePosté le: 21.06.2012, 19:21:38    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement ça semble être la limitation....

merci

a++
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