Pleins de question sur le 4x2

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Garfield2128 · Découverte Inscrit le: 26/05/2012 Messages: 54

Bonjour a tous. Je souhaite me remettre au TT 1/8, j'ai déja eu un 4x4 mp7.5 rtr ily a quelques années, etje souhaite reprendre avec un usage compétition. Je lorgne du coté du 4x2 pour l'ambiance et l'apprentissage que cela peut amener. En regardant les vidéos de courses j'ai remarquer que les voitures subissaient beaucoup la piste... pourquoi d'après vous? Existe t'il des modèle 4x2 d'origine? Lecout d'utilisation et d'entretiens sont ils moindres qu'en 4x4???

Merci d'avance pour vos réponses.

Agentbull · Ligue Inscrit le: 21/09/2009 Messages: 128

+1 pour les questions sur les 4x2

pilotedeouf · Posté le: 26.05.2012, 19:48:07 Sujet du message:

salut
quand il est bien réglé il ne subit pas la piste mais il fait s'adapter au terrain en fonction du comportement de ton 4x2
oui il existe des 4x2 d'origne comme les Hobbyitech , les Mad , les JCA , les PLm.... ce sont pour la plupart des chassis 4x4 qui passent dans les mains de préparateurs dans le but d'en faire de bons 4x2 . Il me semble que le seul a etre une voiture 100% 4x2 est le Hobbytech
et oui aussi le cout d'entretien et l'usure est moindre par rapport aux 4x4 car
-on en demande moins au moteur
- selon ce que tu prends les pneus avant te font la saison
- ca consomme beaucoup moins
etc
voila en esperant t avoir aidé OK!

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lebricolo · Expert* Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407

Non le seul "vrai" 4*2 est le JCA.

Garfield2128 · Découverte Inscrit le: 26/05/2012 Messages: 54

Oui je te remercie pour ta reponse. Effectivement le comportement dépendra du réglage... j'ai que hobbytech sortait le str8 spirit, les mad me plaisent beaucoup aussi. Le choix du moteur est très important je pense sachant que la puissance est transmise seulement aux roues arrière,lesquels s'en sortent le mieux a ce niveau? Apprement il faut charger l'arrière pour la motricité,mais qu'en est il de l'avant pour la direction?

vautour27 · Expert* Inscrit le: 31/01/2009 Messages: 473

le jca est une fabrication spéciale 4x2 qui existe depuis 18 ans Laughing

avec une transmission par chaine Bravo!

mais pas un 4x4 modifié Very Happy

jca evo

pilotedeouf · Posté le: 26.05.2012, 23:42:08 Sujet du message: Re: tt4x2

pilotedeouf · Posté le: 26.05.2012, 23:50:01 Sujet du message:

en fait perso quand j ai fait mon 4x2 a partir d un hyper7 je me suis d'abord soucié du comportement du train arriere pour eviter un maximum les departs en sucette et les tetes a queue. je pense qu il vaut mieux s'occuper de l avant quand l arriere est a peu pres stable Laughing

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Agentbull · Ligue Inscrit le: 21/09/2009 Messages: 128

En gros il y a les pures 4X2 type jca et autre a moteur transversal et il y a les autres soit "tout fait" soit des 4X4 modifier ou encore des protos
pour les 4X2 a base de ex 4X4 l'avantage est d'avoir le diff central avec du silicone ( mini 300 000 a 2 000 000) de sorte que ce diff va avoir comme role
de patiner comme une sorte de spider (voir les 1/10 4X2)
pour les autres à moteur transversal ils n'ont pas cette avantage, mais comme le moteur tourne dans le meme plan que les roues il ont un avantage du à l'effet gyroscopique qui stabilise le train arrière; de plus la cellule pour ce montage est en allu donc avec pas mal de poids sur les roues arrière
par contre pour les amortisseurs je sèche : couché ou pas , dur ou pas hydro? moteur? anti-cabrage ?

michel13 · Posté le: 27.05.2012, 14:08:24 Sujet du message:

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

voila la photo d'un super 4x2 le JCA Evo un des meilleurs de sa catégorie

banga5 · Expert* Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 303 Localisation: vendeuvre du poitou

poupoup · Elite Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422

Petite liste concernant les 4x2 d'origine

4x2 PLM de chez Loisirs Models
4x2 HOBITECH
M19 de chez Dimatech
TWIST JCA
MAD RACING dont la fabrication est fini

Pour les autres ce sont en général des fabrications perso/proto dont certaines fonctionnent très très bien Wink

Voila,donc il y a un peu de choix OK!

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Agentbull · Ligue Inscrit le: 21/09/2009 Messages: 128

pas mal le 4X2 sur base MUGEN , et pour les réglages? hydro plus dur sur l'arrière ou sur l'avant , anticabrage etc etc ..................???

Quentin54 · Expert* Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 491

Tu peux essayer un 4x2 brushless, sa marche bien.
Laughing

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

rectificatif
mieux vaut dire JCA Evo pour éviter toute ambiguïté vis a vis du Twist

poupoup · Elite Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422

Pointilleux le gars Laughing

.
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Garfield2128 · Découverte Inscrit le: 26/05/2012 Messages: 54

Ça fait plaisir de voir des gens calés et passionnés sur le sujet. Beaucoup d'auto pour le 4x2... je vais comparer un peu tout ça Wink

merci a vous

ouin-ouinracing · Expert** Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919

+1 , de plus si j'ai bien compris tu es du club de Longvic, donc le club de SAMY ( thunders sur le forum ) en ce moment il gagne un championnat de France toute les 3 semaines en 4*2 donc tu devrais facilement trouver de l'aide pour les 4*2 en te rapprochant du club =)

bonne chance pour la suite !!
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The ouin une autre conception de la performance !

Garfield2128 · Découverte Inscrit le: 26/05/2012 Messages: 54

Pour le moment.je n'y suis.pas inscrit, je l'ai été il y a de ça 5/6 ans... mais je m'y reinscrirai. Et concernant samy je suit ses exploits depuis pas mal de temps et effectivement ça force le respect. Mais c'est pour autant que je vais tout le temps le harceler de question je penses qu'il a déjà fort a faire avec sa voiture. Observer est déjà une bonne source d'apprentissage. Wink

Dom-Exsen · Posté le: 28.05.2012, 19:14:37 Sujet du message:

Garfield,

Voici une observation :
Samy roules en TEREX depuis 2008.
Le TEREX est de la partie pour un paquet de titres et de victoires en 4x2 (2008 / Samy, 2012 2010 / Samy, 2011 Christophe DUPUIS, + les GP 4x2 + les coupes de France).
Depuis le milieu de la saison 2011 Samy a également adopté le TEREX 424 sur l'avant. Voir aussi les résultats 2012.

C'est la Fête

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