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guixdu68
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MessagePosté le: 22.05.2012, 18:19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Site non sponsor de RC mag.
edit: PP

les prix sur ce site sont vraiment très intéressant, pouvez vous me dire si cette lipo est compatible avec la RB E one svp, si les connectiques sont compatibles, car dans ses cas la, ses batteries sont bonne pour un prix plus que raisonnable?

Info PP: Oui y'a du matos mais les douanes et délais sont souvent là pour te rappeler que c'est pas a coté.
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KebbAttar
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MessagePosté le: 22.05.2012, 18:28:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les filles !!

Et bien, il y en a des questions sur ce post ! :-)

Je viens mettre un peu mon grain de sel. Je pense que le RB e One est un peu light pour la compet. Pas niveau performance, mais niveau fiabilité. C'est une excellente voiture, mais un poil fragile. Un peu normal au regard du prix.
Moi je te conseillerai de partir sur une voiture genre Xray 808 ou Mugen MBX6 Eco. C'est costaud, super fiable, et facile à entretenir et réparer.
Si tu regarde les petites annonces, tu trouvera des ensembles complet pour te lancer dans ton budget (ou pas loin).
Au moins, tu pars avec du matos de qualité, tu trouveras des pièces détachées facilement et pas cher. Et comme le disais je ne sais plus qui, en cas de casse sur une compet, tu trouveras tjs un mec qui à le même chassis que toi.

Roule ma poule !
Antho.
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guixdu68
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MessagePosté le: 22.05.2012, 19:08:49    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais bon antho, mon budget est de 500-600 euro avec les lipo, donc la pour 450e j'ai juste le chassis, cela monte très largment au dessus du budget... :/
Après beaucoup de monde mon conseiller le RB E one car il est costaud, abordable, et sufisant largement pour la competition, donc ses sur que personne ne sera d'accord sur le même model choisir...
Après avez-vous un bon lien pour les lipo a bah prix??


Merci.
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guixdu68
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MessagePosté le: 22.05.2012, 20:21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Donc dans la catégorie RTR , qu'elle buggy au final prendre, budget 500-650euros avec lipo, choisir pour un peux de compete et rouler sur une piste dans un club... je suis perdu dans tout ses modèle...
j'ai déjà un bon chargeur Wink
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guixdu68
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MessagePosté le: 22.05.2012, 20:23:43    Sujet du message: Répondre en citant

car si j'achète tout a part, cela monte aux alentour des 1000e, ceux qui est beaucoup :s
je préfère investir dans un rtr puis par la suite changer quelques éléments ou ce qui s’avérera nécessaire au moment venu Wink
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Maximax
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MessagePosté le: 22.05.2012, 20:29:59    Sujet du message: Répondre en citant

Moi avec ton budget , je prendrai le rb e one , j'ai déjà vu le rb one (thermique) en championnat de France , et il était loin d'être ridicule ... Je pense sincèrement que c'est une bonne voiture , efficace et assez bien conçu ! Si je n'avais pas un mbx6 eco , je prendrai le rb e one sans doutes !!
La distribution de pièces détachées à l'air présente et c'est un avantage . Voila mon point de vue .
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Fram
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MessagePosté le: 22.05.2012, 20:30:36    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
car si j'achète tout a part, cela monte aux alentour des 1000e, ceux qui est beaucoup :s
Je préfère investir dans un rtr puis par la suite changer quelques éléments ou ce qui s’avérera nécessaire au moment venu

les petites annonces regorgent de matos quasi neuf pour certains et a des tarifs de -30 -40 voir -50% du neuf. Je serai vous, je regarderai de plus près de ce coté.
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guixdu68
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MessagePosté le: 22.05.2012, 20:34:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses!
Donc je vais finalement ne pas changer d'avis et prendre le RB E one, + 2 ou 4 accus lipo 7,4 volts 2s comme il est conseillé...
Par la suite je pourrais toujours reinvestir dans un nouveau moteur ou quoi que ce soit, les pièces je vais encore regarder un peu dans la distribution, si elle sont facile a trouver et pas hors de prix, comme tu la dit, cela ne devrait, je ne pense pas poser de problème de ce côter la Wink !!
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MessagePosté le: 23.05.2012, 16:42:56    Sujet du message: Répondre en citant

Derniere question:
- pour les batteries, ses qu'elle ambout qu'il faut pour que ce soit compatible??
- quelqu'un ma dit qu'il fallait une batterie de vrai voiture pour pouvoir a tout moment charger ses lipo, mais il faut quoi comme baterie, qu'elle voltage etc... ?

merci!
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MessagePosté le: 23.05.2012, 16:51:07    Sujet du message: Répondre en citant

d apres la presentation du rb eone c est des deans et pour la batterie pour recharger tes lipos qd t es pas chez toi c est une batterie de voiture tout simplement...(donc en 12v)
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guixdu68
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MessagePosté le: 23.05.2012, 16:54:09    Sujet du message: Répondre en citant

merci!
parce que les batteries RB sont vraiment cher pour leurs capacité :s
on peut trouver de bien meilleur capacité pour bien moin cher!
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gallardo321
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MessagePosté le: 23.05.2012, 17:02:43    Sujet du message: Répondre en citant

guixdu68 a écrit:
merci!
parce que les batteries RB sont vraiment cher pour leurs capacité :s
on peut trouver de bien meilleur capacité pour bien moin cher!

dans les mags sponsors y a tout ce qu il faut Wink
http://www.wartelle-shop.com/boutique/liste_produits.cfm?type=381&code_lg=lg_fr&num=18
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MessagePosté le: 23.05.2012, 17:12:25    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais bon... pour trouver les lipo ce n'est vraiment pas le problème, le problème est la taille de bac pour les lipo, car je n'est pas vraiment envie d'avoir une surprise lors de la livraison :s
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Quentin54
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MessagePosté le: 23.05.2012, 17:25:58    Sujet du message: Répondre en citant

Tu comptes rouler en 4S ? Si oui les kypom 4S 5200mah 35C coqué de chez wartelle vont très bien Wink.
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MessagePosté le: 23.05.2012, 17:28:41    Sujet du message: Répondre en citant

bah je sais pas je pense pas, plutôt en 2s, comme il est conseillé, cela change t-il beaucoup? après si je roule en 4s la connectique risque d'avoir des problemes non?
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MessagePosté le: 23.05.2012, 17:39:37    Sujet du message: Répondre en citant

Quentin54 a écrit:
Tu comptes rouler en 4S ? Si oui les kypom 4S 5200mah 35C coqué de chez wartelle vont très bien Wink.

bah nan le rb e one est prevu pour du 2*2s
donc il va rouler en 4s mais avec 2 accus de 2s en serie Smile
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MessagePosté le: 23.05.2012, 17:42:07    Sujet du message: Répondre en citant

oui voilà Wink
Donc si vous avez des infos sur la taille de bac pour les lipo, prévener moi, moi je trouve pas :'(
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julja35
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MessagePosté le: 23.05.2012, 17:56:25    Sujet du message: Répondre en citant

salut guix
Je n'ai pas lu tout le post ( tp long et ennuyeux Very Happy )
Voila les courses de la ligue6 .
03/06/2012 L'Hôpital
10/06/2012 Ventron
17/06/2012 Tomblaine
01/07/2012 Horbourg Wihr
08/07/2012 L'Hôpital
02/09/2012 Saulnes
09/09/2012 Belfort
16/09/2012 Metz
Sinon le CF national passe à REDING mais pas de bl.
Histoire de voir une VRAI compétition de modélisme avec des VRAI chassis.
Le mieux pour débuter c'est de te rapprocher d'un club, les conseils sont vraiment bon à prendre en modélisme.
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guixdu68
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MessagePosté le: 23.05.2012, 18:14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bah merci pour ses info, oui je vais certainement me rapprocher vers le club de horbourg wihr et faire quelques compètes j’espère Wink
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guixdu68
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MessagePosté le: 23.05.2012, 18:15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Après a pars celui de horbourg wihr et de belforth, ou ce trouve les circuits, par exemple l'hopital Surprised?
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MessagePosté le: 23.05.2012, 18:20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Vas sur le site http://www.ligue6.fr/
Y'a une liste des clubs.
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MessagePosté le: 23.05.2012, 19:31:25    Sujet du message: Répondre en citant

merci Wink
pour les dimensions du bac de batterie, quelqu'un a fait une très bonne review du RB e one, mais a oublier de signaler ce detail, qui est très important!
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MessagePosté le: 23.05.2012, 20:22:54    Sujet du message: Répondre en citant

y a t-il une grande différence entre la lipo RB 3OOOmah 2s 35c 7,4v et la 4000mah 7,4v 45c a part le prix qui est d'une différence de 15e??
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blastoff
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MessagePosté le: 24.05.2012, 07:27:34    Sujet du message: Répondre en citant

gallardo321 a écrit:
Bah en neuf
chassis peu importe lequel 450 euros
radio 100
combo entre 150 et 200 ca suffi
chargeur 100 et accus 150 euros pour 2 accus en 4s
servo de direvtion 65


tu a le nexx 8 que tu trouve entre 240/260€ neuf chassis nu
je sait qu'il ce fait en rtr (je sait pas ce qu'il vaut)

sur le nexx8 pour le fiabilisé il faut rajouté les cales d'axe de triangle inferieur commes superieur en allu cnc(45€) , les axes de triangle filté(20€)
doublé les suport amorot(20€)
et enfin ses pas urgents mais prévoir aussi les fusée cnc (45€)


je précise que tu peut deja roulé quelques heures avant de changé quoi que ce soit sur la voiture , ses juste "une fiabilté acrue "pour la compet....


apres en ce qui concerne le comportement du chassis , franchement ses plutot pas mal , et topissime pour celui qui aime les chassis "a gros train avant"

donc voila , je dirais pas comme certain de leurs propre chasis "que le miens est le miellieur"


mais ses un tres bon raport qualité/prix /perf
avec un amortissement top

voiture qui coute pas chere de boite et ue fois otionné" "fiable" et qui revient a moins chere que la plupars des chassis concurents....

par contre
accus 2x2s donc l'idéal est de prévoir un chargeur "duo" pour etre peinnars...

mais tes accus pourrons passé dans ton hpi(avec lesquel tu peut faire de la compet , chassis tres saint et ultra fiable lui aussi)

et pour la radio

tu en a pas mal a vendre a pas chere , a mon avis du neuf est pas forcement indispensable...

tu fait commetu veux , mais tu auras plus besoin d'accus qu'une radio flabant neuve......
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MessagePosté le: 24.05.2012, 09:48:08    Sujet du message: Répondre en citant

blastoff a écrit:

par contre
accus 2x2s donc l'idéal est de prévoir un chargeur "duo" pour etre peinnars...


Pourquoi ? il faut charger les deux packs en même temps de toute façon pour qu'ils soient bien équilibrés. C'est juste qu'il faut la connectique pour relier les 2 packs au chargeur.
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MessagePosté le: 24.05.2012, 10:50:19    Sujet du message: Répondre en citant

on ma dit que les lipo 4000mah 45c 7,4v 2s x2 pour le rb e one, on avait seulement une autonomie e 10min --' ses vraiment rien... surtout qu'il en faut par deux pour le RB e one
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MessagePosté le: 24.05.2012, 12:47:10    Sujet du message: Répondre en citant

peut on acquérir juste des ambouts, car j'ai un bon chargeur nimh-lipo, mais je n'est que un ambout nimh, peut on acheter a par un adaptateur pour les prise dean ou non?
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MessagePosté le: 24.05.2012, 13:47:10    Sujet du message: Répondre en citant

oui sans souci et tu peux acheter les prises deans seules aussi Wink
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MessagePosté le: 24.05.2012, 17:31:43    Sujet du message: Répondre en citant

SebLeLoch a écrit:
blastoff a écrit:

par contre
accus 2x2s donc l'idéal est de prévoir un chargeur "duo" pour etre peinnars...


Pourquoi ? il faut charger les deux packs en même temps de toute façon pour qu'ils soient bien équilibrés. C'est juste qu'il faut la connectique pour relier les 2 packs au chargeur.


effectivement on peut faire comme sa, mais un duo peut chargé 4 accus sans difficulté

et 14 accus ses 2 run

apres on peut y arrivé avec un simpel chargeur sa fait pas de doute...
pour avoir un sytem 2x2s j'ai pas encor ede duo mais je compte en chopé 1
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MessagePosté le: 24.05.2012, 18:58:51    Sujet du message: Répondre en citant

comme je vous est dit, un pote et moi voulions commander chacun un RB e one, il la commandé hier, la reçu courant de l'aprem , on a déjà un petit peu rouler, et je vais vous dire que ses pas mal du tout, après je ne mis connais pas enormement, mais ça a l'air relativement solide, une excellente patate, une bonne vitesse, de bon frein...
juste les pneus sont a changer assez rapidement, c'est un peu de la merde....
Sinon très bonne première impression!!
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