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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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Argus 21-A5
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Auteur Message
vulcain11000
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Inscrit le: 31/12/2007
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Localisation: carcassonne

MessagePosté le: 17.05.2012, 19:33:36    Sujet du message: Argus 21-A5 Répondre en citant

Bonjour,j'ai fait l'acquisition du moteur ARGUS A5 avec sa ligne efra 2047,je voudrais savoir qu'elle bougies utilisez-vous étant donné que que des nova c6tgc,conseils sur le rodage.Merci
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gazman
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MessagePosté le: 17.05.2012, 19:38:38    Sujet du message: Répondre en citant

perso , je n'utilise sur mes Argus que de la JQP3 (OS P3) et aucun soucis de compatibilité

Bien le faire chauffer au decapeur ou seche cheveux , c'est un moteur qui coince très fort . Il demande bien 4 litres de rodage

Le mien a une grosse quinzaine de litre et rien de changer , ni bielle , ni roulement

Carburant meccamo
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vulcain11000
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MessagePosté le: 17.05.2012, 19:42:02    Sujet du message: re Répondre en citant

avez-vous touchez aux réglages avant le premier démarage?
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gazman
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MessagePosté le: 17.05.2012, 19:43:43    Sujet du message: Répondre en citant

C'est délicat car je rode en esclave pendant 4 H avant donc je fais que quelques pleins et gazzzzzzzz
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YannRS9
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MessagePosté le: 16.06.2012, 20:52:35    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
C'est délicat car je rode en esclave pendant 4 H avant donc je fais que quelques pleins et gazzzzzzzz


Salut Gazman, j'ai acheté un moteur Argus A5 cette après-midi pour l'éssayé, quand tu dit un rodage esclave c'est t'ouvre la vis de pointeau à fond et tu accélére en même temp pendant 4 pleins (mais pour moi c'est un rodage à la Japonaise), tu peut ment dire plus sûre se rodage esclave ainsi que le moteur (à faire et à pas faire) et j'ai un réso 2069 de chez Radiosistemi, est ce qu'il faut un autre réso avec se moteur comme le HIPPEX pour l'autonomie.

Merci de m'éclaircir OK!
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amontintin
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MessagePosté le: 17.06.2012, 18:28:03    Sujet du message: Répondre en citant

rodage exclave, comme son nom l'indique, il ne tourne pas de lui-même , mais par l'intermédiaire d'autre chose...dans le cas présent, le moteur baigne dans un lubrifiant (je sais aps lequel exactement) et est entrainé par le vilebrequin parune perceuse , pour gazman c'ets une perceuse sur colonne Cool
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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amontintin
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Messages: 6863
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MessagePosté le: 17.06.2012, 18:28:38    Sujet du message: Répondre en citant

de mémoire le bain de lubrifiant est chauffé aussi... Laughing
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YannRS9
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MessagePosté le: 17.06.2012, 19:08:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci Arnaud pour cette explication, je lui et fait 3 pleins cette après-midi en statique et il a coincé qu'une seule fois avec la température de cette après-midi c'était idèale, pour un moteur à 129,00euro pour l'instand j'ai pas de négatif, je vais voir par la suite mais pour l'instand c'est tout bon.

Merci pour cette explications OK!
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gazman
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MessagePosté le: 17.06.2012, 21:18:21    Sujet du message: Répondre en citant

salut yann

oui je rode les moteurs dans un bain d'huile de ricin (pharmacie) et d'alcool le tout chauffé par une plaque électrique

Le bain est en continue a 90/100° et çà tourne pendant 6H a 320 t/min ( pour les argus car il compresse très fort)

Sinon au rodage traditionnel , il demande 4 bon litres pour se libérer , mon premier est à 15 bon litres et rien changé , pas de bielle ni roulement , buse de 7 , ligne 2060 et carburant Meccamo

OK! OK!
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