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RCmag Index du Forum » TT 1/8 JQ Products

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speedy2
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MessagePosté le: 12.06.2012, 13:44:41    Sujet du message: Répondre en citant

un pilote en N-zealande a recu des new pistons dans son kit Yellow ??
il y a marqué

" THEPiston, Conical, 10 hole, 2 x 0.5, 0.7, 0.9, 1.1 and 1.3mm "
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MilacH
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MessagePosté le: 12.06.2012, 13:46:08    Sujet du message: Répondre en citant

enorme JQ pique la technique a apple. faire croire qu'un produit se trouve la par hasard pour teaser ^^
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Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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speedy2
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MessagePosté le: 12.06.2012, 15:26:10    Sujet du message: Répondre en citant

ah non je viens de demander
c'était pas dans le kit, mais il a pu avoir apart avec les toutes nouvelles pièces
c'est des nouvx pistons qui sortent sous # JQB272
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MilacH
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MessagePosté le: 12.06.2012, 15:42:21    Sujet du message: Répondre en citant

j'y connais plus grand chose en hydraulique, mais des 0.5 mixés des 1.3, clairement l'impact des 0.5 va etre ultra minime
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jqproduct
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MessagePosté le: 13.06.2012, 11:42:44    Sujet du message: Répondre en citant

les amortisseur on lair mieux et enplus il y a diférent ressort de dureter il arrive quand en france le yellow
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gazman
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MessagePosté le: 13.06.2012, 12:42:35    Sujet du message: Répondre en citant

jqproduct a écrit:
les amortisseur on lair mieux et enplus il y a diférent ressort de dureter il arrive quand en france le yellow


Fin du mois OK!
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gazman
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MessagePosté le: 18.06.2012, 19:45:38    Sujet du message: Répondre en citant


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gazman
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MessagePosté le: 18.06.2012, 19:47:09    Sujet du message: Répondre en citant


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speedy2
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MessagePosté le: 19.06.2012, 11:51:14    Sujet du message: Répondre en citant

MilacH a écrit:
j'y connais plus grand chose en hydraulique, mais des 0.5 mixés des 1.3, clairement l'impact des 0.5 va etre ultra minime


" THEPiston, Conical, 10 hole:
2 x 0.5, 0.7, 0.9, 1.1 and 1.3mm "

les trous se suivent ..
d'abord l'huile va avoir facile de passer par les gros trous, ensuite par ceux de 1.1, 0.9 et ainsi de suite
donc l'amortissement va se durcir progressivement, ici, avec assez de résistance par les petits trous

les pistons CSI c'est le même principe
l'huile passe d'abord par les 2 gros trous et ensuite par les 6 petits
en plus là, les trous sont un peu conique vers le bas
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ouanki
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MessagePosté le: 08.07.2012, 21:23:05    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous,
le nouveau JQ est arrivé ?
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gazman
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MessagePosté le: 08.07.2012, 22:01:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Ouanki Wink

Et il fait un podium pour sa premiere sortie au championnat italien ce we
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