Bougie OS P3 sur Novarossi P5xlt

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julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

ArthurB92400 · Expert** Inscrit le: 20/06/2012 Messages: 599

Salut a tous,
Je vient vous transmettre mes infos par rapport a sa :

Moteur = Bougie, Une bougie doit être choisi de très près, il faut êtres minutieux pour la choisir, sachez que l'indice change par rapport a la température. Les bougie OS sont des bougie spécialement conçue pour les moteur OS est ARGUS. Novarossi a développé une gamme de bougie fais pour ses moteur. Si vous tourné sur NOVA achetez tout le temps des bougie NOVA. Ne changez jamais de marque mes l'indice na aucune influence sur l'insert. Mes avis sur la bougie OS P3: Une bougie bien conçu, mes seulement pour les moteur OS ou ARGUS est pour les DEBUTANT. Une bougie OS P3 est souvent acheter par des débutant pour son passe partout unique que aucune autre bougie ne peux dépasser. Une bougie OS P3 est très chaude est tellement passe partout que les pilotes ne savent plus si leurs moteur est réglé.
Achetez les bougie de la marque de votre moteur, pour des moteur démarque qui ne commercialise pas ses bougie, renseigner vous sur la forme de l'insert. Les moteur OS est ARGUS on une "finition a la OS" qui fais que l'insert est différente que les autres moteur. Surtourt, ne changer jamais de marques meme en quant urgente parce que sa risque de bousillez vôtres insert.

Voila , Cordialement .

Mdp177 · Posté le: 19.09.2012, 15:30:21 Sujet du message:

Os et argus , ...

Je suis pas sur que Argus soit vraiment necéssaire dans tes propos , mais bon ..
c'est pas franchement une base historique de moteur ,a la quelle on va tout de suite penser OK!

j'dis ça , j'dis rien ..

Gazengran · Expert** Inscrit le: 18/04/2005 Messages: 646

Quoi qu'on en dise, l'OS p3 que j'ai sur mon Nova a déjà 4 courses et avec un peu de réussite, notamment 4 finales de 30 minutes et 4 demies de 20 minutes.

Le moteur fonctionne aussi bien qu'il n'a jamais fonctionné, aucun calage, je dis bien aucun, ça veut bien dire jamais : ni au plein, ni en piste, ni en le faisant chauffer (je le démarre, vais pisser, reviens, tout va bien)...

Je laisse chacun libre de penser ce qu'il veut mais personnellement, j'ai abandonné la théorie de la bougie Nova impérative sur un Nova parce que la pratique m'a prouvé que la bougie OS était incontestablement meilleure, en tous cas pour moi.

Après, chacun voit midi à sa porte! Wink

laurent · Elite Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268

julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

J'ai un +4 team qui a + 20 litres en bougie OS P3 uniquement.
Je veux bien que l'on m'explique en quoi cela abime l'insert ?!
Si tu met un coup OS , un coup NOVA ok ça peux être de la torture pour l'insert mais ...
Et je pence bien que mon moteur sera dans le placard avant d'avoir chatouillé l'insert OK!

Nemo77 · Posté le: 19.09.2012, 19:04:04 Sujet du message:

slt julien

le filletage des os n est pas reelement identique au filetage des nova

ce qui veut dire en gros pour etre tip top si tu commence avec de la nova, tu fini avec de la nova. en quelque sorte l instert prend "le marquage" du filletage de la bougie. ce qui veut dire en gros que apres tu n'a soit disant plus la meme etancheité
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><(((((°>

Papymini · Posté le: 19.09.2012, 19:47:43 Sujet du message:

C'est la conicité des bougies turbo O.S. et Nova qui est différente, ces mesures ont été effectuées par un membre éminent Mad

, de RCmag, et du RC94, merci encore à lui Wink

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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

Nemo77 · Posté le: 19.09.2012, 19:52:47 Sujet du message:

merci papymini j'en sais egalement un peu plus OK!

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><(((((°>

fred58 · Ligue Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198

Bonsoir,
Quand je vois une différence de 30° entre les 2 cones, j'ai un gros doute sur ces valeurs.

Papymini · Posté le: 19.09.2012, 20:31:52 Sujet du message:

Ces mesures ont été faites par quelqu'un dont la métrologie et le contrôle dimentionel est le métier, il va sans doute être obligé d'en changer Wink

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cocoracing · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359

C'est dingue ! Malgré les schémas et les mesures qui en plus sont toutes différentes, il y en a encore qui pensent que c'est une conspiration contre les bougies OS Laughing

Un grand merci pour les mesures OK!

Perso, les bougies OS, je les aime et je préfère la P4 à la P3 (elle est plus résistante) mais... je me contente de les montrer uniquement sur les inserts compatibles...

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

fred58 · Ligue Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198

Bonjour,
Si je me réfère aux schémas, cela veut dire qu'une bougie a un cône de 60° et l'autre de 120° et une telle différence me paraît beaucoup. Je pense que même avec un rapporteur d'écolier je la verrais. après je peux me tromper... Moi aussi j'ai les 2 types de bougie et insert. Smile

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

Papymini · Posté le: 20.09.2012, 17:01:27 Sujet du message:

Il ne sait même pas lire sur un shéma, c'est pas pour lire sur un raporteur Mad

Pour les bougies, c'est pas terrible, mais pour règler un châssis, ça doit être la totale Laughing

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Papy boomer
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crazydriver · Posté le: 20.09.2012, 17:11:06 Sujet du message:

même moi j'ai compris Razz

120 et 150 ° soit une différence de 30 °
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fred58 · Ligue Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198

Bonsoir,
Petite précision sur mes propos. Je parle de l'angle total du cône de la bougie.
Dans le cas de la mesure à 150° cela ferait un cône avec un angle de 60° ((180-150)x2)
Dans le cas de la mesure à 120° cela fait un cône avec un angle de 120° ((180-120)x2).
Cela fait donc une différence de 60° pour l'angle total soit 30° par côté.
Ca fait du bien de revenir aux bases de la géométrie de temps en temps Smile

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Pfffffff on s'en fout montez donc n'importe quelle bougie dans n'importe quel insert puisque ça marche , puis après y'a le brushless pour ceux qui y arrivent pas quand même Mr. Green

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

le calcul des angles complémentaires: je ne me rappelle plus , dans quelle classe

cela s'apprend , ce n'est peut etre plus au programme Question

les dictées c est sur mais ça va revenir . nous c etait 3 fautes = 0 et les accents des quarts de point.

sinon pour finir le Hors Sujet

et revenir au sujet : une p3 sur un insert nova ça monte c est sur ,mais il ne faut plus trop remonter autre chose ......

si ça marche mieux sur votre moteur (et cela a deja ete dit par yankee) c est a cause ou plutot grace a l indice 3 ( bougie chaude) ,

nova préconise dans sa spec des indices 6 mais surement avec un bon réglage de la reprise!!

jacke avait du mettre aussi un tableau pour les indices des bougies !

conclusion :faites comme bon vous semble
OK!

mais faites attention si vous remontez une nova apres une p3 !!

essayez donc une c5gtc pour voir !

http://www.novarossi.it/eng/products/glowplugs/index.php?plug=ctuoff

voili re hs :enya faisait aussi des moteurs ça existe encore ,et des supertigre
les microns c est fini Sad

guten abend !!

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

J'admire ta pédagogie OK!

Moi je peux plus Laughing

fred58 · Ligue Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198

Effectivement, chacun fait comme il veut et heureusement. Pour ma part, je pense savoir régler un moteur et j'ai testé beaucoup de configurations sur mes moteurs Nova. La bougie numéro 6 marchait très bien avec du carburant fortement nitré (30%). Maintenant avec le 25% c'est plus délicat, une bougie un peu plus chaude permet d'éviter certains calages. Autre chose, quand un moteur commence à vieillir et perdre de la compression une bougie chaude telle qu'une P3 permet là encore de s'affranchir des calages.
Les C5TGC fonctionnent mais sont plus fragiles que les P3.
En conclusion, de par mon expérience, une bougie OS fonctionne parfaitement sur une base Nova et permet d'avoir un moteur moins capricieux.

dyson · Posté le: 20.09.2012, 19:25:58 Sujet du message:

Fred58 a raison.
Y a un loup dans la mesure ou dans le schéma.
On voit bien qu'il y a une différence de diamètre.
Mais pour la différence d'angle, si elle existe, elle est totalement négligeable.

cocoracing · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359

J'en peux plus d'en rire à force de consulter ce post Very Happy

Le mieux est que tout le monde qui doute encore de la différence d'angle achète une bougie OS P3 et une bougie Nova (n'importe laquelle). Mettez les deux bougies face à vous et concentrez-vous bien... Ce que je vais écrire a déjà été dit quelque part plus haut : "La différence d'angle se voit à l'oeil" Laughing

Mdp177 · Posté le: 20.09.2012, 20:00:05 Sujet du message:

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Oui, mais c’est pas le même angle, na !

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

shaft44 · Ligue Inscrit le: 14/08/2011 Messages: 115

julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837