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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120660 Localisation: 93
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anakin54 Ligue
Inscrit le: 19/03/2012 Messages: 241
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Posté le: 02.04.2012, 14:15:40 Sujet du message: |
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bonjour question bete mais qu'est ce que cela apporte 1 embrayage 4 points en tt par rapport a 1 embrayage 3 points? marci _________________ rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa |
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juliien71 Ligue
Inscrit le: 06/09/2010 Messages: 215 Localisation: 71
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Posté le: 24.04.2012, 18:33:39 Sujet du message: |
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Cette embrayage m'intéresse, mais comment s'enlève les axes des masselotes |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 24.04.2012, 18:43:10 Sujet du message: |
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les axes ne s'enlèvent pas , ils sont fixent au volant moteur
tu glisses les masselottes avec ressort dans les axes et tu mets la piece qui retient le tout et hop c'est monté
si j'étais un adepte d'un autre embrayage avant , perso celui-ci n'est pas pret d'être remplacé _________________
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 24.04.2012, 18:48:56 Sujet du message: |
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On trouve le meme chez JVD Racing et la qualité est également excellente.
Au cas ou votre revendeur n'avait pas l'un, il aura peut etre l'autre |
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steyph Découverte
Inscrit le: 24/11/2008 Messages: 58
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Posté le: 24.04.2012, 18:57:21 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'ai acheté cet embrayage avec les masselottes carbone
Après un premier roulage ce WE dans le gras:
2 carbone 0.9 et 2 alu 1.0
le moteur s'asseyait, aucune puissance en bas
J'essaye 2 carbone 1.0 et 2 alu 1.1
embrayage très tard
Je me basais sur le fait que le carbone fait la première accroche et donc n'abime rien (cloche et roulements) après l'alu termine le travail... j'ai faux?
Quelle solution intermédiaire ? |
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stan93700 Sponsors Elite
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 1128 Localisation: Pont sur yonne (89)
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Posté le: 24.04.2012, 19:10:24 Sujet du message: |
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monte 4 alu avec 4 ressort de 0.9 ou
4 alu avec 2 0.9 et 2 1.0 _________________ CAV Viglain
Rc Models Team
Agama A319P/A319PE/bullitt/6mik |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 24.04.2012, 19:10:57 Sujet du message: |
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Embrayage nouveau pour moi donc prise de renseignements auprès d'adepte et j'ai directement concerté Reno Savoya au CF de loudun pour en savoir un peu plus
Comme il m'a expliqué , toujours les masselottes alu et ressort de 0.9 car çà embraye fort avec 4 masselottes . Éventuellement monter les ressorts 1mm si terrain à fort grip ou très gras (ce qui va se passer je pense au cf du we prochain )
Il a actuellement avalé un bidon donc 5 litres de carburant , et mangé qu'un seul jeu de roulement . Par contre j'utilise des roulements flasqués plastiques et non acier pour éviter les poussières abrasives de tuer le roulement et impec , super concentricité avec les 4 masselottes
Skid racing a du stock donc pas de soucis d'appro _________________
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juliien71 Ligue
Inscrit le: 06/09/2010 Messages: 215 Localisation: 71
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Posté le: 24.04.2012, 19:34:37 Sujet du message: |
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merci pour vos réponses |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 24.04.2012, 19:35:29 Sujet du message: |
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Je viens de recevoir le mien mais je le l'ai pas encore testé ... on verra ca directement à Chanu ce week end
Sinon j'ai pas vérifié mais c'est quoi comme ressort de monté dessus d'origine ? _________________ Référent Seine Maritime
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 24.04.2012, 19:57:03 Sujet du message: |
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Theoriquement les OR donc 1mm
Tu as toutes les infos sur le site skid rubrique ascendancy _________________
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3184 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 24.04.2012, 20:02:17 Sujet du message: |
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J'ai reçu le mien pour le traction. Quelqu'un peut me confirmer qu'il faut dévisser l’écrou pour changer les masselottes ou les ressorts?
Merci |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 24.04.2012, 20:29:26 Sujet du message: |
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pour ma part un des meilleurs embrayage actuel!
par contre, j'utilise le volant acier(plus lourd) qui donne une bonne linearité et un bon pti couple ,mais pas trop vif tout de meme
pour les masselottes, j'ai tester les 4 en alu avec 2 ressorts de 0.9 et 2 de 1mm
super feeling ,mais usure des des 2 en 0;9 bien plus accrus lors de la verification au bout de 3 litres!
j'ai remonté 4 masselottes alu neuve et le tout en ressorts de 1mm et la....au bout de 3 litres aussi, aucunes usure et c'est presque comme neuf sans deconner!
en ressorts de 1mm, c'est juste un tout pti peu plus prechu au gaz tout en bas, mais ca se gere, et le volant acier aide pas mal dans la progressivité
voila, mes constatations !
par contre, apres essais de cloches pleines et ajourées, les ajourées sont largement meilleurs , ne serait ce que par la poussiere d alu qui stagne pas dans la cloche et la maintenance et durabilité des roulements (pourtant standart,bas de gamme etanches)! _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 24.04.2012, 21:57:54 Sujet du message: |
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jeannot a écrit: | J'ai reçu le mien pour le traction. Quelqu'un peut me confirmer qu'il faut dévisser l’écrou pour changer les masselottes ou les ressorts?
Merci |
Oui, c’est à priori le seul défaut de ce système !
Perso je n’aime pas trop toucher à l’écrou du volant.
A+ |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 25.04.2012, 06:52:45 Sujet du message: |
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Oui jeannot ,tu desseres l'ecrou,tu enleves la partie superieure et hop tes masselotes et ressorts sint accessibles
Je ne vois pas ou il y a un pb a desserer l'écrou pascal?
Chose qui est fait régulierement avec n'importe quel embrayage traditionnel quand on fait l'entretien de son matos après chaque course _________________
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 25.04.2012, 09:04:33 Sujet du message: |
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Je dis simplement que je n’aime pas toucher à l’écrou du volant moteur, expérience perso.
Perso, je ne démonte pas le volant après chaque course.
5 litres pour les roulements . Axel, je veux bien que tu me communique la marque.
Voilà. A+ |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 25.04.2012, 09:27:09 Sujet du message: |
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Pascal, si tu relis bien j'ai changé une fois les roulelents en 5 litres de roulave donc aux alentours des 3 litres
La marque, euh aucune, traditionnel de chez le marchand de par chez nous et le deuxième jeu viens de chez Skid et meme longévité _________________
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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daniel76rcma Découverte
Inscrit le: 14/06/2011 Messages: 81
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Posté le: 25.04.2012, 19:12:35 Sujet du message: |
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bonsoir on peut mettre quelle cloche sur l embrage? |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 25.04.2012, 19:49:48 Sujet du message: |
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toutes les cloches standard du marché
Perso j'utilise celle d'origine de ma voiture mais je vérifie le diamètre intérieur qu'il fasse au moins 26.4 ou 26.5 mini sinon ça embraye trop tôt _________________
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daniel76rcma Découverte
Inscrit le: 14/06/2011 Messages: 81
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Posté le: 25.04.2012, 20:12:22 Sujet du message: |
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sait bon cloche 26,6 mais part contre volant metal ou allu faut il un outil special pour montage et remontage des ressorts? |
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steyph Découverte
Inscrit le: 24/11/2008 Messages: 58
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Posté le: 25.04.2012, 20:16:29 Sujet du message: |
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Une simple pince (voir une multiprise) pour tourner le moyeu et roule.
test aujourd'hui avec 4 alu en 1mm dans le gras et c'est juste ce qu'il faut |
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