| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
MadoRC
Ligue
Inscrit le: 27/01/2009
Messages: 243
|
 Posté le: 21.04.2012, 09:43:52 Sujet du message: Jantes RB sur XB9 |
 |
|
Certaines jantes comme les RB, frottent sur le triangle inférieur en braquage maxi.
Avez-vous eu ce problème ?
Est-ce que le fait de mettre des hexagones + larges règle le problème ?
Merci d'avance pour vos retours. |
|
| Revenir en haut |
|
|
MadoRC
Ligue
Inscrit le: 27/01/2009
Messages: 243
|
| Posté le: 23.04.2012, 10:50:00 Sujet du message: |
|
|
Pour ceux que ça intéresse (ceux qui roulent sur XB9 avec pneus RB) et après plusieurs montages tests :
- avec 1mm ajouté à l'hexagone, ça frotte toujours
- avec 1,5mm ajouté à l'hexagone, ça frotte encore légèrement
- avec 2mm ajoutés à l'hexagone, ça ne frotte plus 
Conclusion : mettre les hexagones +2mm ou modifier les jantes une à une |
|
| Revenir en haut |
|
mugray
Ligue
Inscrit le: 14/09/2011
Messages: 272
|
| Posté le: 23.04.2012, 11:00:42 Sujet du message: |
|
|
| est ce que ca passe dans la boite pour ceux qui font du cf? |
|
| Revenir en haut |
|
Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
|
| Posté le: 23.04.2012, 15:53:39 Sujet du message: |
|
|
Tu as une photo?
Je viens de regarder sur mon XB9, il me reste un bon millimêtre.
_________________
|
|
| Revenir en haut |
|
Dylan73
Expert**
Inscrit le: 28/05/2009
Messages: 503
|
| Posté le: 23.04.2012, 16:11:03 Sujet du message: |
|
|
| Jacke tu utilise les king pin 5° ou pas ? parque la voie n'est pas la meme qu'avec les fusées d'origine, avec les king pin ça touche et sans je ne sais pas |
|
| Revenir en haut |
|
biose
Ligue
Inscrit le: 28/02/2011
Messages: 210
Localisation: Venelles
|
| Posté le: 23.04.2012, 17:08:53 Sujet du message: |
|
|
En parlant de pneus et de boite de contrôle, je sais pas pour vous mais moi avec les aka ça passe jamais dans la boite. Que ce soit avec le 2010 ou le XB9 c'est pareil, et encore je suis en voie étroite à l'arrière... il suffit de mettre un aka et un pneu d'une autre marque à plat côte à côte et poser un reglet dessus la différence est flagrante.
Alors je sais pas comment ils font en CF pour que ça passe  |
|
| Revenir en haut |
|
Pirrrate
Découverte
Inscrit le: 05/12/2006
Messages: 73
|
| Posté le: 23.04.2012, 20:47:36 Sujet du message: |
|
|
perso, sur 808 avec king pin 5°, même punition avec les jantes AKA et c'est même pire avec les nouvelles jantes EVO ! Pas de problème avec jantes VPPro et Proline visiblement.
Jacke, c'est pas le bord de la jante qui touche le triangle mais les petits renforts à l'intérieur de la jante qui touchent en braquage maxi.
L'encrage sur la barre ackermann joue un grand rôle, tout en avant, pas de problème, le problème survient avec l'encrage tout en arrière (sur 808).
Si Renaud pouvait passé par là et nous apporter ses  |
|
| Revenir en haut |
|
Sarky
Expert**
Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 660
|
| Posté le: 23.04.2012, 22:08:00 Sujet du message: |
|
|
En effet, n'importe quelle fusée alu a 1mm de déport en moins donc ca peut poser probleme. Avec les jantes Sweep aucun soucis!Je ne vois pas l'interet de mettre des hexagone +2 qui vont tuer le train avant, a ce compte là laissez les fusées origine plastique!
Sinon 2 solutions:
-reprendre les jantes à la main
- ou remplacer la vis de 4 qui tient l'étrier par une vis sans tete et ensuite meuler généreusement le triangle. Aucun problème de fiabilité du triangle même avec un point de fixation, Martin Bayer roule comme cela depuis le debut de la saison sans probleme!
A+
Reno
_________________
Tel une fouine dans la forêt
Facebook: https://www.facebook.com/rsavoya
https://rsrc.biz |
|
| Revenir en haut |
|
Pirrrate
Découverte
Inscrit le: 05/12/2006
Messages: 73
|
| Posté le: 23.04.2012, 22:21:16 Sujet du message: |
|
|
yyyyyyesssssssss
ça c'est du rapide  ... et pas que sur les circuits 
la solution utilisée par Martin Bayer semble parfaite, merci pour l'astuce Renaud
 |
|
| Revenir en haut |
|
|
