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Bonne technique pour nettoyer un résonateur Aller à la page 1, 2  Suivante
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cescadeau
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Inscrit le: 11/01/2008
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MessagePosté le: 20.04.2012, 18:20:26    Sujet du message: Bonne technique pour nettoyer un résonateur Répondre en citant

bonjour

des astuces pour bien décaper un résonateur et son coude bien encrassé ?
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Fram
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Inscrit le: 08/10/2009
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Localisation: Nice, 06

MessagePosté le: 20.04.2012, 18:38:03    Sujet du message: Répondre en citant

du mirror rouge, un bon chiffon en coton et de l'huile de coude Mad
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Gai-Luron
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MessagePosté le: 20.04.2012, 18:49:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Le problème, c'est que ça retire le N° EFRA. J'ai essayé au décap-four, ça marche pas non plus. Si quelqu'un a une idée je suis preneur aussi.

Gai-Luron
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ben44
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MessagePosté le: 20.04.2012, 18:56:31    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut le nettoyer chaud avec un peu d'esence sur un chiffon.
Froid ca s'incruste ... et après tu "efface" le N°.
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hobaonene
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MessagePosté le: 20.04.2012, 19:27:24    Sujet du message: Répondre en citant

le produits qui est le mieux BELGOM ALU bleue . Plus de l'huile de coude Dans les boutiques auto ( feu verts)
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Micland16
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MessagePosté le: 20.04.2012, 20:49:24    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, c'est brosse en chiendent + savon mécanicien avec micro-billes et ça décrasse nickel OK!


_________________
Michaël LANDREVIE
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Fram
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MessagePosté le: 20.04.2012, 20:57:42    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Perso, c'est brosse en chiendent + savon mécanicien avec micro-billes et ça décrasse nickel

et le marquage du reso resiste a ca? Surprised
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guy61
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MessagePosté le: 20.04.2012, 21:05:02    Sujet du message: Répondre en citant

hobaonene a écrit:
le produits qui est le mieux BELGOM ALU bleue . Plus de l'huile de coude Dans les boutiques auto ( feu verts)


+1 pour le belgom alu , ou du miror trés efficace également et les numéros resistes bien
pas de soucy Wink
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miniman
Modérateur

Champion du monde
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Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 20.04.2012, 22:40:12    Sujet du message: Répondre en citant

slt

perso paille de fer de carrossier + miror alu pour la finition

j'ai remarqué que les resos chromés resistent mieux que les reso en alu brossé
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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kyoshe
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Localisation: var

MessagePosté le: 20.04.2012, 22:46:28    Sujet du message: Répondre en citant

rien tu le lave pas et le numero s'efface quand meme dans le temp de toute facon OK!
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YankeeForever
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MessagePosté le: 20.04.2012, 22:57:17    Sujet du message: Répondre en citant

Belgom alu évidemment .. et une fois le réso redevenu un miroir , on prend de l'huile silicone (20000) et on l'enduit entièrement .
La poussière se collera un peu dessus mais à la fin de la course un coup de chiffon et le réso sera comme neuf , le carburant ne vient plus se coller et brûler dessus .
C'est valable pour les voitures de piste aussi , la gomme ne se colle plus au réso et un coup de chiffon suffit OK!
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Mumuch
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MessagePosté le: 20.04.2012, 23:16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Hors Sujet Rien interdit de refaire la gravure du numéro Question

Sinon un petit marquage au laser et hop c'est comme neuf Wink
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Référent Seine Maritime

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titis14
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MessagePosté le: 20.04.2012, 23:28:13    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit guide ici => http://www.rcpirate.fr/index.php?file=Sections&op=article&artid=36 Wink et pas de perte de la gravure.
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Séb-r
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Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
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Mumuch
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MessagePosté le: 20.04.2012, 23:43:20    Sujet du message: Répondre en citant

On parle beaucoup de l'entretient extérieur d'un réso mais pour le nettoyer à l'intérieur enfin surtout le coude qui fini très calaminé vous faites quoi ?

Perso je recherche un goupillon assez souple et abrasif pour nettoyer mes coudes pour ensuite les polir au Belgom pour faciliter l'entretien.... mais pas moyen de trouver ca :evil:

Au niveau diamètre on trouve des goupillons pour les armes à feu qui pourraient convenir mais ils sont rigides... alors qui trouvera ou se procurer se genre d'outils ?
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bullit76
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MessagePosté le: 21.04.2012, 05:39:32    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, le bicarbonate de sodium Mad
Laissez trempé une nuit dans une bassine et le lendemain frotté et le tour est joué.
(on en trouve au supermarché au rayon sel)
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toyoyo
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MessagePosté le: 21.04.2012, 06:49:19    Sujet du message: Répondre en citant

IL y a aussi un produit magique le Poly-liquid

_________________
Serpent 977 viper Evo2/Picco R1 Team/ Racing Expérience/Kronos/Futaba

Si tes freins sont ramollos, tu finis dans le caniveau
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guy61
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MessagePosté le: 21.04.2012, 08:46:41    Sujet du message: Répondre en citant

Mumuch a écrit:
On parle beaucoup de l'entretient extérieur d'un réso mais pour le nettoyer à l'intérieur enfin surtout le coude qui fini très calaminé vous faites quoi ?

Perso je recherche un goupillon assez souple et abrasif pour nettoyer mes coudes pour ensuite les polir au Belgom pour faciliter l'entretien.... mais pas moyen de trouver ca :evil:

Au niveau diamètre on trouve des goupillons pour les armes à feu qui pourraient convenir mais ils sont rigides... alors qui trouvera ou se procurer se genre d'outils ?



chez moi rien ne se calamine Mad suffit de souder et pas se trainer sur la piste clopo au bec Laughing
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gerard58
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Localisation: AMCL58/Ligue 7

MessagePosté le: 21.04.2012, 09:39:30    Sujet du message: Répondre en citant

Mumuch a écrit:
Hors Sujet Rien interdit de refaire la gravure du numéro Question

Sinon un petit marquage au laser et hop c'est comme neuf Wink


Bonjour.
Désolé Mumuch!

Extrait du réglement FFVRC TT1/8 thermique 2012

2.1.10 Le silencieux- Le numéro d'homologation par l'EFRA doit être obligatoirement gravé d'origine sur le pot d'échappement.

Le fait de ne plus envoyer la bible Mad Mad fait que maintenant un grand nombre de personnes ne connaissent plus le réglement, ou du moins les dernières modif.
_________________
Il n'y a pas que les Aigles qui atteignent les sommets. Les escargots aussi, mais ils en bavent.....
Sponsor 2016: La Bourse (à Mado.)
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amontintin
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MessagePosté le: 21.04.2012, 10:16:14    Sujet du message: Répondre en citant

gerard58 a écrit:
Mumuch a écrit:
Hors Sujet Rien interdit de refaire la gravure du numéro Question

Sinon un petit marquage au laser et hop c'est comme neuf Wink


Bonjour.
Désolé Mumuch!

Extrait du réglement FFVRC TT1/8 thermique 2012

2.1.10 Le silencieux- Le numéro d'homologation par l'EFRA doit être obligatoirement gravé d'origine sur le pot d'échappement.

Le fait de ne plus envoyer la bible Mad Mad fait que maintenant un grand nombre de personnes ne connaissent plus le réglement, ou du moins les dernières modif.

en même temps, beaucoup non "JAMAIS" lu la "bible" quand elle était distribuée.......... Evil or Very Mad
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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Gaz37
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MessagePosté le: 21.04.2012, 10:48:17    Sujet du message: Marquage réso Répondre en citant

Pour virer totalement la gravure, faut quand même faire très fort.
Perso, maniaque avec mes réso, toujours visible « en contre jour » Rolling Eyes
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guy61
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MessagePosté le: 21.04.2012, 10:53:36    Sujet du message: Re: Marquage réso Répondre en citant

Gaz37 a écrit:
Pour virer totalement la gravure, faut quand même faire très fort.
Perso, maniaque avec mes réso, toujours visible « en contre jour » Rolling Eyes



+1 OK!
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grognion
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MessagePosté le: 21.04.2012, 11:13:52    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi
une boite étanche avec un peu essence , je la laisse toute la nuit
apres une brosse a dents
et hop c'est propre
apres finition avec belgom bleu Cool
_________________


FINI
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Papymini
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MessagePosté le: 21.04.2012, 11:59:53    Sujet du message: Répondre en citant

gerard58 a écrit:
...

Bonjour.
Désolé Mumuch!

Extrait du réglement FFVRC TT1/8 thermique 2012

2.1.10 Le silencieux- Le numéro d'homologation par l'EFRA doit être obligatoirement gravé d'origine sur le pot d'échappement.

Le fait de ne plus envoyer la bible Mad Mad fait que maintenant un grand nombre de personnes ne connaissent plus le réglement, ou du moins les dernières modif.

Il est bien précisé:
"obligatoirement gravé d'origine"
Donc, ensuite, ce n'est plus, d'origne puisque plus neuf Smile
Pour ce qui est des règlements papier, c'est un peu comme les factures et les revelés de compte, tout ou presque sur le net, le zéro papier, c'est écologique ( sauvegarde des nos forêts ), économique, et qui lisait en entier ce règlement papier, comme celui en ligne Question
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Elle est pas belle la vie.
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culasse
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MessagePosté le: 21.04.2012, 14:31:29    Sujet du message: Répondre en citant

belgom bleu ses magique OK!



+1
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simonSG
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MessagePosté le: 21.04.2012, 15:28:29    Sujet du message: Répondre en citant

toyoyo a écrit:
IL y a aussi un produit magique le Poly-liquid


+ 1 Le meilleur de tous ya pas de doute...faire tremper une nuit le truc ressort "neuf"...mettre le bain dans un recipient qui se ferme on pourra faire plusieur pipe dans la saison dans le même jus, pas trop d'evaporation et le truc reste efficasse juste compenser les pertes ...pas donné Confused mais cela marche sans se casser les couilles ni s'empoisoner ... Mad

Autrement l'autre solution c'est no lavage le truc et generalement destroy (en piste) avant qu'il y ai trop de calamine à l'interieur pour affecter les perf... En fait l'important pour les perf c'est de decalaminer l'interieur d'ou ce produit ...l'extèrieur c'est vraiment pas le soucis mais cela le nettoie aussi dans la foulée :mrgreen:

PS: Yes pas trop le droit de refaire le marquage du pot à la main ou avec tout autre chôse alors les adeptes du nettoyage tampon jex faut oublier Laughing
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guy61
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MessagePosté le: 21.04.2012, 15:56:25    Sujet du message: Répondre en citant

belgom alu pas besoin de tremper pandant une nuit Laughing un peu d'huile de coude n'a jamais fait de mal a personne Mr. Green ... la pierre d' argile est aussi efficace que le belgom aussi Wink
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MessagePosté le: 21.04.2012, 16:37:01    Sujet du message: Répondre en citant

guy61 a écrit:
belgom alu pas besoin de tremper pandant une nuit Laughing un peu d'huile de coude n'a jamais fait de mal a personne Mr. Green ... la pierre d' argile est aussi efficace que le belgom aussi Wink


ah houai et cela marche pour l'intérieur aussi ? car c'est bien de laver l'interieur dont je parle Mad car l'extérieur on en a rien à foutre, mis apart si tu fais des concours de beautés ou d'étagères...
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YankeeForever
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MessagePosté le: 21.04.2012, 17:22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ahah Simon tu crois pas si bien dire, nous en TT c'est des perfs dont on se fout , pas besoin de watts comme en piste, y'en a toujours assez , alors on fait briller l'extérieur Laughing Laughing
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Micland16
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MessagePosté le: 21.04.2012, 17:22:58    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
Citation:
Perso, c'est brosse en chiendent + savon mécanicien avec micro-billes et ça décrasse nickel

et le marquage du reso resiste a ca? Surprised


Oui oui, le marquage en tout cas sur les Réso Nova ne bronche pas d'un pet de lapin OK!
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MessagePosté le: 21.04.2012, 17:31:46    Sujet du message: Répondre en citant

Hors Sujet
amontintin a écrit:

en même temps, beaucoup non "JAMAIS" lu la "bible" quand elle était distribuée.......... Evil or Very Mad

D'accord avec toi.
C'est peut-être d'ailleurs pour ça que la fédé ne la distribue plus aussi.
Mais c'est un autre débat.
Fin du Hors Sujet
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