iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Qualité des bougies OS???
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Qualité des bougies OS???
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Gaz37
Elite
Elite


Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316

MessagePosté le: 07.04.2012, 14:32:45    Sujet du message: Qualité des bougies OS??? Répondre en citant

Bonjour,
Utilisateur très satisfais des bougies os, mais depuis quelque temps je constate une baisse de qualité de la fameuse P3. Elle claque ou grosse baisse d’intensité, avec un enrichissement important à la clé, en gros une longévité très discutable.
En ligue 17 nous sommes 3 utilisateurs avec des sources différentes, et même constat, la qualité n’est plus là ! Mauvaise série, pas de chance?

Dans un autre post on évoque la fameuse Enya, bougie exceptionnelle comme le prix d’ailleurs. Dans les années 90 il y avait eu le même problème. Il s’agissait de l’introduction de contre façon.

Avec le succès de la P3, en n’est il de même actuellement Question
A+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Maximax
Expert**
Expert**


Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 730

MessagePosté le: 07.04.2012, 14:36:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que j'ai aussi remarqué que j'en claquai pas mal ces derniers temps ... mais je n'ai pas de réponses a tes questions ...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
floxt
Elite
Elite


Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)

MessagePosté le: 07.04.2012, 15:24:18    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai rien remarqué moi... Rolling Eyes
_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bandit
Ligue
Ligue


Inscrit le: 10/11/2006
Messages: 299

MessagePosté le: 07.04.2012, 15:45:12    Sujet du message: Répondre en citant

bougies FALCON aucun soucis de qualité et moins cher en plus OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
amontintin
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 07.04.2012, 15:52:44    Sujet du message: Répondre en citant

rien remarqué non plus!!!!!!!!! Shocked
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
yanisstr8
Ligue
Ligue


Inscrit le: 09/03/2010
Messages: 152
Localisation: nsc

MessagePosté le: 07.04.2012, 22:07:09    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir pour moi 2 os p3 pour ce samedi Mr. Green
_________________
kyosho os futaba aka



la puissance n'est rien sans métrise :p
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Mugeninter
Découverte
Découverte


Inscrit le: 04/03/2012
Messages: 92

MessagePosté le: 07.04.2012, 22:08:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'utilise uniquement des bougies os et depuis très longtemps et rien remarqué non plus.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Mumuch
Elite
Elite


Inscrit le: 05/02/2009
Messages: 1868
Localisation: Normandie-R.M.C.A

MessagePosté le: 07.04.2012, 22:19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la dernière plaquette de 12 que j'ai acheté cette hiver j'en ai plus que 6 en 3 courses Question elles ont toutes calquées comme si le moteur était trop sec..
_________________
Référent Seine Maritime

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Jacke
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213

MessagePosté le: 07.04.2012, 22:29:41    Sujet du message: Répondre en citant

Mumuch a écrit:
Sur la dernière plaquette de 12 que j'ai acheté cette hiver j'en ai plus que 6 en 3 courses Question elles ont toutes calquées comme si le moteur était trop sec..


Ajoute un joint de 1/10ème afin de décompresser.
La bougie OSP3 semble disposer d'un filament de plus forte incandescence, cela amène à avoir une explosion des gaz avec de l'avance.
Sur les moteurs que j'utilise, je monte sistématiquement 1/10éme de plus à partir du premier craquement du berlingot.
Je change trés rarement de bougie. (2 en moyenne par an par moteur)
_________________

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Gaz37
Elite
Elite


Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316

MessagePosté le: 07.04.2012, 23:40:30    Sujet du message: P3 OS Répondre en citant

J’essaye de déterminer si l’origine d’appro à une influence sur la qualité du produit et éventuellement d’étayer la suspicion de contrefaçon.
Alors et en toute sincérité où achetez vous vos bougies OS?

Merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
amontintin
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 08.04.2012, 09:44:31    Sujet du message: Re: P3 OS Répondre en citant

Gaz37 a écrit:
J’essaye de déterminer si l’origine d’appro à une influence sur la qualité du produit et éventuellement d’étayer la suspicion de contrefaçon.
Alors et en toute sincérité où achetez vous vos bougies OS?

Merci

pour moi, chez un "manseaux" bien connu de la L17 Laughing
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
sebwartelle
Sponsors

Elite
Elite


Inscrit le: 29/05/2008
Messages: 1302

MessagePosté le: 08.04.2012, 09:47:22    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai aussi eu un probleme l'année derniere sur mes moteurs Orion, bullit, nova avec les bougies P3, la bougie est trop chaude, je vous conseille de passer à la P4, vous allez voir, la zone critique est largement repoussée.
sebastien wartelle
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Gaz37
Elite
Elite


Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316

MessagePosté le: 08.04.2012, 14:40:14    Sujet du message: bougie os Répondre en citant

Merci Seb pour ton retour.
J’ai fait exactement le même constat, en P4 plus de problème !
Pour ceux qui on un problème au ravitaillement, une bougie plus froide peut être la solution.
A+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Yeho
Expert**
Expert**


Inscrit le: 28/02/2009
Messages: 622
Localisation: Grenoble

MessagePosté le: 08.04.2012, 16:40:30    Sujet du message: Répondre en citant

Perso il y a deux semaines après le claquage de ma dernière bougie "récente" j'ai tenté (en assumant le risque) d'utiliser un lot de 6 bougies que j'avais utilisé il y a environ 8 mois et qui n'avaient plus servi depuis. Il y avait 5 RB et une OS. Eh ben la seule qui a fonctionné est l'OS... Donc pour l'instant je suis convaincu. :)

Par contre j'ai un 7 transferts donc j'utilise des P5, je sais pas si les P3 sont aussi résistantes, car le filament est moins épais Smile
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bullit76
Ligue
Ligue


Inscrit le: 05/07/2009
Messages: 229
Localisation: Gournay

MessagePosté le: 08.04.2012, 21:30:55    Sujet du message: Répondre en citant

Si vos os p3 clac c'est quelles sont mal adaptés (trop de compression) passé au p4 ou décompressé.

Les enya, rossi, ou nova sont de bonne bougies aussi, tout est une histoire d'adapté compression et indice thermique et vitesse de rotation.

En principe les moteurs 3,5 transferts on besoins d'un indice de 4 a 6 et les moteurs 6-7-9 transferts des indices plus élevés.

Les moteurs ayants des plages de puissances a des régimes differents, l'avance a l'allumage n'est pas la mème
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
flo29
Expert**
Expert**


Inscrit le: 09/10/2007
Messages: 508
Localisation: Bretagne

MessagePosté le: 08.04.2012, 22:40:53    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je confirme, j'ai eu le problème, P4 et plus de pb.

La P3 marchait bien avec des taux de nitro de 30% voir plus. Au 25% elle chauffe trop.

C'est toujours mieux que les RB N°6 qui sont plus que des bougies, des pétards... Pas Laughing


Dernière édition par flo29 le 08.04.2012, 22:43:23; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
flo29
Expert**
Expert**


Inscrit le: 09/10/2007
Messages: 508
Localisation: Bretagne

MessagePosté le: 08.04.2012, 22:42:24    Sujet du message: Répondre en citant

La enya est top sinon oui!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
max49
Elite
Elite


Inscrit le: 05/05/2008
Messages: 2235
Localisation: angers 49

MessagePosté le: 09.04.2012, 07:37:22    Sujet du message: Répondre en citant

sur le bullit j utilise une ps "bullit" je l ai changer apres le rodage pour le fun etmtn apres 4 course rien a dire encore en vie et toujours impect
_________________
Maxime coraboeuf

losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
max49
Elite
Elite


Inscrit le: 05/05/2008
Messages: 2235
Localisation: angers 49

MessagePosté le: 09.04.2012, 07:39:10    Sujet du message: Répondre en citant

par contre question HS si je passe a une p4 le reglage moteur va changer ? la conso aussi ?
_________________
Maxime coraboeuf

losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Jacke
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213

MessagePosté le: 09.04.2012, 08:06:03    Sujet du message: Répondre en citant

max49 a écrit:
par contre question HS si je passe a une p4 le reglage moteur va changer ? la conso aussi ?


Si il te reste des P3, ajoute un joint de décompression de 1/10éme et fais les test de voir si les bougies claquent.
Un moteur trop sec claque les bougies, donc il faut être sur des réglages.
_________________

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum