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accu life gonflé
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Auteur Message
Alex79
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MessagePosté le: 30.03.2012, 13:16:52    Sujet du message: accu life gonflé Répondre en citant

je vien de m'apercevoir que j'ai 2 accu life qui sont gonflé !! Confused
De quoi cela deviens... y'a t'il un risque ?? Question
il y'a un LRP 1600mah
et un robitronic 1600 mah
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MessagePosté le: 30.03.2012, 13:53:26    Sujet du message: Répondre en citant

La saison dernière, sur mon 4x2 j'en utilisais, et bien les deux ont gonflé !

Je pense que la faute vient de la toute proximité du moteur et donc la chaleur excessive, car c'est à chaque fois la cellule coté moteur qui à gonflé comme une baudruche.

Et je peux te dire que les deux accus n'ont pas fonctionné longtemps après. Du coup je suis revenu au Nimh.
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MessagePosté le: 30.03.2012, 14:03:11    Sujet du message: Répondre en citant

Tu charges avec quoi ? Tes accus sont équilibrés ? Je dis ça parce que j'ai vu un gars l'an passé qui se plaignait avoir flingué 2 pack d'accus LiFe alors que son chargeur était configurer pour charger en mode NiMh Mad Mad Mad

Le chargeur doit être configurer pour charger en mode LiFe 3.3V avec équilibrage.
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Alex79
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MessagePosté le: 30.03.2012, 14:19:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui il sont equilibré
j'utilise comme chargeur un graupner ultra trio plus 14
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JLS
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MessagePosté le: 30.03.2012, 14:34:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
A combien les charges-tu ?
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Alex79
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MessagePosté le: 30.03.2012, 14:56:29    Sujet du message: Répondre en citant

je le charge à 0.6 A
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max49
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MessagePosté le: 30.03.2012, 16:45:38    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi j ai u des soucis avec un life 1600 au bout de deux utilisation il c est mis a gonfle et meme charger a fond impossible de tenir plus de 15 min
et mon deuxieme pour l imstant rien a signalé mais je suis passer avec l accus a l avant donc pas de chauffe c peu etre sa
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Christophe
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MessagePosté le: 30.03.2012, 16:58:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
attention, les LiFe c'est comme les Lipo il y a un seuil de décharge à ne pas dépasser, pour les LiFe c'est 2.5V par élément donc 5V sur un pack 2S, en dessous une décharge trop profonde va l'endommager et il gonflera, c'est le plus souvent la cause d'un pack gonflé ... en plus de charger sans aucun équilibrage.

J'ai pu voir des utilisateurs maltraiter leurs packs, pas de cut off, aucun équilibrage et s'étonner que le pack fonctionne mal Question ... Surprised .
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rafff
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MessagePosté le: 30.03.2012, 19:41:59    Sujet du message: Répondre en citant

Life et Lipo n'aiment pas du tout la chaleur moteur.
Les déplacer sur l'avant ou le plus éloigné du moteur sinon ils gonflent.
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Micland16
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MessagePosté le: 30.03.2012, 20:59:55    Sujet du message: Répondre en citant

rafff a écrit:
Life et Lipo n'aiment pas du tout la chaleur moteur.
Les déplacer sur l'avant ou le plus éloigné du moteur sinon ils gonflent.


C'est ce que je me suis rendu compte, car c'était des hyperion toujours chargés dans les règles sur un très bon chargeur de la même marque, et lors des grosses chaleurs, le life était gonflé.

Alors que jamais descendu en dessous du seuil de décharge.

C'est là que j'en ai conclu que la toute proximité du moteur était très mauvais pour eux.
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Michaël LANDREVIE
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Christophe
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MessagePosté le: 31.03.2012, 00:53:37    Sujet du message: Répondre en citant

Oui il n'aime pas la chaleur comme tous les pack quelle que soit la technologie, ça me semble évident, quand on voit qu'un moteur peut atteindre 130°C voir plus ...
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