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RCmag :: Voir le sujet - photos du Mugen MBX6 de Mickael Villa (02/12)*f
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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photos du Mugen MBX6 de Mickael Villa (02/12)*f Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.02.2012, 00:02:11    Sujet du message: photos du Mugen MBX6 de Mickael Villa (02/12)*f Répondre en citant

Le Mugen MBX6 de Mickael Villa motorisé par un Orion

GP de Montpellier 2012




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Stef26216
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MessagePosté le: 23.02.2012, 06:43:55    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage, pas de photo de l'artiste Crying or Very sad

On peut même pas se moquer Laughing Laughing
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MessagePosté le: 23.02.2012, 06:55:42    Sujet du message: Répondre en citant

drole de couleur la cloche Cool Cool Cool

on dirait qu'elle a chaufée Question Question
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Etan
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MessagePosté le: 23.02.2012, 08:35:18    Sujet du message: Répondre en citant

en même temps un embrayage et Mickey ca fait 2...! Mad
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Miguel374
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MessagePosté le: 23.02.2012, 08:42:38    Sujet du message: Répondre en citant

des heures à l'aérographe pour obtenir ce bleu...
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louisam54
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MessagePosté le: 23.02.2012, 09:53:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime également la recherche "Designique" de la carro...

Pour le collage des pneus (voir arrière gauche) le gamin a vraiment besoin d'un mécano Shocked

Mais bon ce ne sont que des détails...

Maintenant y'a plus qu'à mettre gazzzz OK! OK!

Vivement que ça recommence OK!
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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Max_Speed
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Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !

MessagePosté le: 23.02.2012, 10:05:18    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
J'aime également la recherche "Designique" de la carro...

C'est pour aller plus vite ... µUn jour un mec lui a dit à propos d'une autre carro : elle est un peu surchargée ... Mickey, n'écoutant que son courage, a alors opté pour des carros "légères". Le poids, c'est le mal !

Citation:

Pour le collage des pneus (voir arrière gauche) le gamin a vraiment besoin d'un mécano Shocked

Si y avait que pour les pneus ...
Quelle vile créature fera preuve d'assez de folie pour se dévouer ?

Citation:

Vivement que ça recommence OK!

T'es sûr que t'es réellement pressé de le revoir ?
Réfléchis bien avant de répondre ! Shocked
Very Happy

Salut Louis ! Mr. Green
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Ça passait ... C'était beau ...
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Miguel374
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MessagePosté le: 23.02.2012, 10:12:03    Sujet du message: Répondre en citant

ça y est les mecs j'ai trouvé un mécano cette année...
allez je donne un indice! il vient de répondre à ce sujet.


Vous avez trouvé?????? Mr. Green
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Max_Speed
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MessagePosté le: 23.02.2012, 10:28:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ménage le si tu ne veux pas faire "malencontreusement" perdre à Mugen sa réputation de fiabilité ... Mr. Green
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Ça passait ... C'était beau ...
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RicM
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MessagePosté le: 23.02.2012, 10:47:38    Sujet du message: Répondre en citant

louisam54 a écrit:
Mais bon ce ne sont que des détails...

Toi qui t'y connait Louis (et tu sais que je suis un de tes plus grand Fan ..), pourrait tu m'en dire plus sur le principe du lastic à Mickey autour de son carbu ? Merci ...

Mad
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Miguel374
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MessagePosté le: 23.02.2012, 10:52:50    Sujet du message: Répondre en citant

il est la au cas ou.... si j'ai un top radio il va directement se raccrocher à la vis de l'autre coté du carbu...
Ça demande une sacré dose de patience pour dresser un lastic comme ça...
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RicM
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MessagePosté le: 23.02.2012, 10:58:18    Sujet du message: Répondre en citant

Miguel374 a écrit:
Ça demande une sacré dose de patience pour dresser un lastic comme ça...

Y'a pas photo, ça c'est le respect ... Moi je n'y arrive pas ...
J'ai pourtant tout essayé, je ne doit pas avoir la bonne méthode ... OK!
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Etan
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MessagePosté le: 23.02.2012, 11:00:00    Sujet du message: Répondre en citant

je suis fan tout simplement! OK!
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Miguel374
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MessagePosté le: 23.02.2012, 11:02:25    Sujet du message: Répondre en citant

à l'occas je t'en filerai si tu veux... le problème c'est qu'il n'obéisse qu'à moi!
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louisam54
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MessagePosté le: 23.02.2012, 11:20:52    Sujet du message: Répondre en citant

T'inquiète pas Mickey...

On fait parti d'une "civilisation supérieur" : celle qui roule en Mugen Mr. Green Mr. Green

Pour le lastic perso j'ai mis un couple : un blanc et un jaune OK!

Faudra guetter sur "the good corner" car les petits seront bientôt en vente OK!

Salut Maxspeed, toujours en Mini??
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Etan
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MessagePosté le: 23.02.2012, 11:24:50    Sujet du message: Répondre en citant

ouai enfin : entre vos deux étrons sauvage il y a 3 ou 4 générations quand même....! Laughing
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.03.2012, 18:09:43    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 09.03.2012, 02:06:55    Sujet du message: Répondre en citant

salut mickael, tu as roulé avec quelle version du ORION ?

c'était le même que golgot ?

merci

chris
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MessagePosté le: 09.03.2012, 07:35:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
on peut connaitre la raison qui fait que tu n'as pas mis les écrous en bout d'axes de triangles inférieurs avant?

merci

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MessagePosté le: 09.03.2012, 07:39:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Pour un démontage plus rapide pour le nettoyage!

Le parechoc avant empeche les axes de se retirer! OK!

Mais si vous faites ce montage, il est préférable de coller l'insert qui se trouve dans la cale avant!
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MessagePosté le: 09.03.2012, 08:11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:



Joli collage bien propre du passe-durite sur le reservoir OK!
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MessagePosté le: 09.03.2012, 08:53:11    Sujet du message: Répondre en citant

salut salut
pour le passe durite, c'est ce qui ma coute la remontée...depuis on m'a conseillé un minimum...

Pour les écrous, en effet cela permet de démonter plus rapidement la cellule avant, tu peux sortir ton diff sans démonter la cellule. Depuis j'ai trouvé des bagues d'arrêts que l'on peut démonter plus facilement que l'écrou et qui ne pose plus le problème de la cale plastique avant!

En ce qui concerne nos moteurs, golgot et moi avont reçu des moteurs en attendant d'avoir les versions définitives. Nous ne savons pas exactement de quoi ils sont composés. Adrien nous a expliqué qu'il s'agissait de la version 2012 mais avec un carter 2011. la seule différence entre fred et moi étant le carter (traité black pour moi). Nous sommes vraiment très content de ce package, nous n'avons rencontré aucun problème à ce jour. Ce week end en régionale, la consommation était au dela des 9minutes.
Nous aurons normalement les versions définitives pour la première manche de cf élite.
voili voulou
@++
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MessagePosté le: 09.03.2012, 09:14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme , très satisfait des moteurs OK!

et le WE dernier , Mini-Golgot a aussi rodé le sien , tout aussi satisfait Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.03.2012, 07:28:48    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.03.2012, 16:09:46    Sujet du message: Répondre en citant




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Darkdiablo
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MessagePosté le: 08.05.2012, 13:05:54    Sujet du message: Répondre en citant

J ai oublier de demander dimanche. Des news de la dispo des B321 factory team?
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MessagePosté le: 08.05.2012, 13:49:58    Sujet du message: Répondre en citant

drole de carrosserie Sad

enfin moi j'aime pas Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 08.05.2012, 14:10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Darkdiablo a écrit:
J ai oublier de demander dimanche. Des news de la dispo des B321 factory team?


dispos chez aigoin racing fin de semaine prochaine OK!
le 321 et 521 factory tuned le sont deja !
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