iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - arrivée du reptile 2012 ?
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
arrivée du reptile 2012 ? Aller à la page 1, 2  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
fullaquitain
Expert*
Expert*


Inscrit le: 15/07/2011
Messages: 393
Localisation: L 15 977 place to be

MessagePosté le: 14.02.2012, 17:30:27    Sujet du message: arrivée du reptile 2012 ? Répondre en citant

Pourquoi racing expérence ne communique pas sur le serpent 2012 aucun poste d'ouvert sur le sujet alors que le chassis devrait arriver sous peu.
Petite suggestion les pilotes du team pourraient faire part de leur expérince et des astuces qui seraient utiles sur le chassis à la sartel pour agama ou savoya pour le xb9, au lieu de ça tout le monde fait le mort et gros manque de communication pour la marque, c bien domage car le chassis en vaut la peine. Surprised
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fullaquitain
Expert*
Expert*


Inscrit le: 15/07/2011
Messages: 393
Localisation: L 15 977 place to be

MessagePosté le: 14.02.2012, 17:40:32    Sujet du message: Répondre en citant

ça avance doucement je viens de voir sur le cite de racing expérience les photos du 811 be 2012
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
guy61
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165

MessagePosté le: 14.02.2012, 17:55:03    Sujet du message: Répondre en citant

juste un peu de patiente Exclamation demain tu sera tout OK! Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fullaquitain
Expert*
Expert*


Inscrit le: 15/07/2011
Messages: 393
Localisation: L 15 977 place to be

MessagePosté le: 14.02.2012, 17:58:49    Sujet du message: Répondre en citant

huuuuuuuuuuuum je trépigne mais ce 2012 va être un trés bon cru a consomer sans modération Mr. Green
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sebus
Découverte
Découverte


Inscrit le: 25/05/2010
Messages: 67

MessagePosté le: 14.02.2012, 19:06:28    Sujet du message: Répondre en citant

fullaquitain a écrit:
ça avance doucement je viens de voir sur le cite de racing expérience les photos du 811 be 2012


Salut, t'aurrais un lien à proposer pour voir ces photos car moi je vois rien sur leur site....
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
ghost36
Découverte
Découverte


Inscrit le: 08/03/2011
Messages: 94

MessagePosté le: 15.02.2012, 17:23:16    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours pas de news ? Sad
_________________

mugen mbx7
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
zef62
Expert**
Expert**


Inscrit le: 01/02/2008
Messages: 570
Localisation: NPDC

MessagePosté le: 15.02.2012, 17:25:48    Sujet du message: Répondre en citant

regarde ce qui a été présenté au salon de nuremberg, on y voit le serpent 2012 OK!
_________________
Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fullaquitain
Expert*
Expert*


Inscrit le: 15/07/2011
Messages: 393
Localisation: L 15 977 place to be

MessagePosté le: 15.02.2012, 18:11:38    Sujet du message: Répondre en citant

je suis bleu racing expérience a enlevé les images mises en ligne hier avec les nouveautés et améliorations du reptile 2012 , il y a qqc qui se trame ou quoi ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
MugenBoy_-ARC14-_
Expert*
Expert*


Inscrit le: 05/03/2004
Messages: 329

MessagePosté le: 17.02.2012, 14:26:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous

Voila quelque petite info sur le nouveau cobra 2012
Voici les points qui ont été modifié par rapport à l'année 2011

-nouvelle cellule V2
-nouvelle fusée V2 roulement majorée
-nouveaux roulement au niveau du pignon d'attaque (roulement plus gros)
-bouchon d'amortisseur traité dur
-support amortisseur alu AV et ARR
-pièces de fixation haute amortisseuse renforcée
-châssis élargie entre le moteur et la cellule arrière
-matière du pignon d'attaque renforcé

- il y a encore logiquement une autre surprise.......... mais la un peu de patience

Ce kit sera disponible courant fin février

N’oublier pas que tous le team serpent reste à votre disposition pour toutes demandes d'info et conseil de réglage alors n’hésitez pas

Vincent
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lascar
Ligue
Ligue


Inscrit le: 13/09/2009
Messages: 233

MessagePosté le: 17.02.2012, 14:36:10    Sujet du message: Répondre en citant

MugenBoy_-ARC14-_ a écrit:
Bonjour a tous

Voila quelque petite info sur le nouveau cobra 2012
Voici les points qui ont été modifié par rapport à l'année 2011

-nouvelle cellule V2
-nouvelle fusée V2 roulement majorée
-nouveaux roulement au niveau du pignon d'attaque (roulement plus gros)
-bouchon d'amortisseur traité dur
-support amortisseur alu AV et ARR
-pièces de fixation haute amortisseuse renforcée
-châssis élargie entre le moteur et la cellule arrière
-matière du pignon d'attaque renforcé

- il y a encore logiquement une autre surprise.......... mais la un peu de patience

Ce kit sera disponible courant fin février

N’oublier pas que tous le team serpent reste à votre disposition pour toutes demandes d'info et conseil de réglage alors n’hésitez pas

Vincent


Juste le nécessaire minimum pour s'aligner sur une rude concurrence... Very Happy Very Happy Very Happy
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
RacingXP
Sponsors

Ligue
Ligue


Inscrit le: 17/03/2011
Messages: 241

MessagePosté le: 17.02.2012, 14:52:47    Sujet du message: Serpent 811B Team Edition Répondre en citant

En 2012, le Team Serpent présente une version encore plus aboutie du Cobra : le Cobra 811 Team édition. Serpent a synthétisé les remarques du Team et des clients pour offrir un châssis encore plus fiable et performant.



La version Cobra 811 TE offre donc désormais :
Support d’amortisseurs avant en aluminium fraisé anodisé
Support d’amortisseurs arrière en aluminium fraisé anodisé
Bouchons d’amortisseurs en aluminium traité dur
Nouvelles fusées avant V2 avec roulements surdimensionnés
Nouvelles fusées arrière V2 avec roulements surdimensionnés
Nouveau châssis plus rigide
Nouveau support d’aileron low profil
Nouvel aileron low profil
Nouvelle fixation d’amortisseur (supérieure) renforcée



FUSEE V2 AVEC ROULEMENT SURDIMENSIONNES
Les fusées avant et arrière V2 intègrent un roulement extérieur surdimensionné, afin de résister aux pires conditions. Ces roulements possèdent des billes de gros diamètre assurant une très grande fiabilité.



TRANSMISSION V3 AVEC ROULEMENT SURDIMENSIONNES
Les couples conique sont désormais guidés par des roulements surdimensionnés. L'absence de vis de maintien de goupille rend l'assemblage très fiable, sans risque de rupture ou d'usure de la goupille. La majoration du diamètre de l'axe du pignon d'attaque a permit l'utilisation d'une matière incroyablement dure qui assure une grande fiabilité.



Dernière édition par RacingXP
Sponsors le 17.02.2012, 14:54:32; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
LoïcLR
Ligue
Ligue


Inscrit le: 23/10/2004
Messages: 296

MessagePosté le: 17.02.2012, 14:52:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
La nouvelle voiture arrive en effet en cette fin de mois de février.
Vincent a listé toutes les news à venir avec une surprise à découvrir...

Tant qu'à faire Vincent tu pourrais aussi envisager de changer de pseudo? Non?Laughing
A plus
Loïc Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
guy61
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165

MessagePosté le: 17.02.2012, 15:28:40    Sujet du message: Répondre en citant

LoïcLR a écrit:
Salut,
La nouvelle voiture arrive en effet en cette fin de mois de février.
Vincent a listé toutes les news à venir avec une surprise à découvrir...

Tant qu'à faire Vincent tu pourrais aussi envisager de changer de pseudo? Non?Laughing
A plus
Loïc Wink


Mr. Green chuuuuuuuuuuuuut Exclamation Bernard n'a rien vu Cool Laughing Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
gregus66
Découverte
Découverte


Inscrit le: 28/03/2010
Messages: 93

MessagePosté le: 17.02.2012, 17:14:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est lui derrière ce pseudo????
Faut qu'il change c'est sur!!!!
Vivement la fin du mois pour les premiers essais..........
A votre disposition.
_________________
ESTEVE Grégory
FFVRC 8681
Schumacher MI5/Speed passion GT2 Pro, Speed Passion 8.5T/Spectrum
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
guy61
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165

MessagePosté le: 17.02.2012, 17:20:53    Sujet du message: Répondre en citant

gregus66 a écrit:
C'est lui derrière ce pseudo????
Faut qu'il change c'est sur!!!!
Vivement la fin du mois pour les premiers essais..........
A votre disposition.


oui Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
ghost36
Découverte
Découverte


Inscrit le: 08/03/2011
Messages: 94

MessagePosté le: 17.02.2012, 18:21:40    Sujet du message: Répondre en citant

chouette , une nouvelle version du cobra 811 , a suivre avec attention Very Happy
_________________

mugen mbx7
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lascar
Ligue
Ligue


Inscrit le: 13/09/2009
Messages: 233

MessagePosté le: 17.02.2012, 18:30:04    Sujet du message: Répondre en citant

Question le diff central est-il monté sur des roulements 8x16x5 non épaulés?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
zef62
Expert**
Expert**


Inscrit le: 01/02/2008
Messages: 570
Localisation: NPDC

MessagePosté le: 17.02.2012, 18:58:45    Sujet du message: Répondre en citant

belle évolution sur le kit 2012 c'est quasi toute option OK!
_________________
Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
gregus66
Découverte
Découverte


Inscrit le: 28/03/2010
Messages: 93

MessagePosté le: 17.02.2012, 19:30:05    Sujet du message: Répondre en citant

lascar a écrit:
Question le diff central est-il monté sur des roulements 8x16x5 non épaulés?

8x14x4 épaulés sur la version EVO 2011 et surement idem sur la version TE 2012.
Modélistement.
_________________
ESTEVE Grégory
FFVRC 8681
Schumacher MI5/Speed passion GT2 Pro, Speed Passion 8.5T/Spectrum
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
cobra811
Expert**
Expert**


Inscrit le: 20/05/2010
Messages: 888

MessagePosté le: 17.02.2012, 20:02:03    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement les points faible du cobra ont ete gommé,une bonne chose pour les possesseurs !
la surprise ne serait elle pas ,de pouvoir mettre les amortos ARR, derriere les triangles par hasard ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
MugenBoy_-ARC14-_
Expert*
Expert*


Inscrit le: 05/03/2004
Messages: 329

MessagePosté le: 17.02.2012, 22:17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut attendre encore un petit peu... pour découvrir la nouveauté
Un peu de patience
Mais mon petit doigt me dit que ce n’est pas ca (mais je peu me tromper …… )a vous de chercher
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
vinzman
Ligue
Ligue


Inscrit le: 17/11/2006
Messages: 141

MessagePosté le: 17.02.2012, 22:57:54    Sujet du message: Répondre en citant

allez je me lance, peut etre une toute nouvelle implantation radio!!????
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
MugenBoy_-ARC14-_
Expert*
Expert*


Inscrit le: 05/03/2004
Messages: 329

MessagePosté le: 17.02.2012, 23:05:32    Sujet du message: Répondre en citant

non c'est pas ca
la platine radio actuel fonctionne tres tres bien donc pourquoi changer quelque chose qui fonctionne


Dernière édition par MugenBoy_-ARC14-_ le 19.02.2012, 16:24:42; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
shrek78
Expert*
Expert*


Inscrit le: 18/08/2009
Messages: 322

MessagePosté le: 17.02.2012, 23:26:13    Sujet du message: Répondre en citant

'lut

nouvelle b.a.r façon piste Mr. Green
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
marder34
Ligue
Ligue


Inscrit le: 29/05/2009
Messages: 199

MessagePosté le: 18.02.2012, 10:56:52    Sujet du message: Répondre en citant

y'a une photo de cette barre qui traine sur un sujet, je l'ai vu ici
pour les amortisseurs a l'arriere des pilotes ont fait le comparatif ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lascar
Ligue
Ligue


Inscrit le: 13/09/2009
Messages: 233

MessagePosté le: 18.02.2012, 19:45:30    Sujet du message: Répondre en citant

Une carrosse bulldog en surprise!!! Very Happy Very Happy Very Happy
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
cobra811
Expert**
Expert**


Inscrit le: 20/05/2010
Messages: 888

MessagePosté le: 19.02.2012, 09:09:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut, vincent tarde pas trop a changer ton pseudo et en meme temps tu changera ton avatar !!!!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
hub
Ligue
Ligue


Inscrit le: 26/12/2006
Messages: 292

MessagePosté le: 19.02.2012, 09:35:48    Sujet du message: Répondre en citant

Espérons que le filtre du réservoir a été changé Sad
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
guy61
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165

MessagePosté le: 19.02.2012, 09:39:36    Sujet du message: Répondre en citant

hub a écrit:
Espérons que le filtre du réservoir a été changé Sad


pas content du filtre actuel Question Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
hub
Ligue
Ligue


Inscrit le: 26/12/2006
Messages: 292

MessagePosté le: 19.02.2012, 09:42:36    Sujet du message: Répondre en citant

Il est trop petit et se bouche ,cela m'a foiré deux finales,,et mes moteurs ont eu très très chaud Sad
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum