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Nouvelle gomme "CS" chez 6mik.
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Tractoricou
Administrateur

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MessagePosté le: 18.01.2012, 13:30:23    Sujet du message: Nouvelle gomme "CS" chez 6mik. Répondre en citant



Nouvelle gomme "CS" chez 6mik



Pour le début de la saison hivernale, voici une nouvelle gomme "CS" spécialement développée pour les pistes froides et glissantes. Cette nouvelle formule vous donnera plus d'accroche et de motricité dans ces conditions extrèmes. A savoir aussi, que la gomme CS fonctionne aussi très bien sur une piste humide et glissante…
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damspaint
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MessagePosté le: 18.01.2012, 13:33:47    Sujet du message: Répondre en citant

genre la gomme bleue d'avant?
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bibi49
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MessagePosté le: 18.01.2012, 13:54:54    Sujet du message: Répondre en citant

bonne initiative et inovation chez 6mik !!!!
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amontintin
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MessagePosté le: 18.01.2012, 13:57:24    Sujet du message: Répondre en citant

déjà en commande pour moi Laughing
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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teammygale
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MessagePosté le: 18.01.2012, 14:41:10    Sujet du message: Répondre en citant

ou amontinitin tu en trouve?
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lachezeph
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MessagePosté le: 18.01.2012, 16:01:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Les gommes CS dispos chez loisirs models. OK!
Philippe
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amontintin
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MessagePosté le: 18.01.2012, 16:13:19    Sujet du message: Répondre en citant

je lui ai déjà répondu Laughing
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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ND1970
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MessagePosté le: 18.01.2012, 16:30:07    Sujet du message: Répondre en citant

cette gomme se situe comment par rapport à la 0/18?
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teammygale
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MessagePosté le: 18.01.2012, 16:33:19    Sujet du message: Répondre en citant

merci philippe OK!
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teammygale
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MessagePosté le: 18.01.2012, 16:35:15    Sujet du message: Répondre en citant

lachezeph a écrit:
Bonjour
Les gommes CS dispos chez loisirs models. OK!
Philippe


je ne les trouve pas sur ton site philippe
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seb6mik
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MessagePosté le: 18.01.2012, 16:57:45    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une gomme plus molle que le 0/18 avec une formulation specifique aux conditions tres froide pour trouver le grip la ou il n'y en a pas…!!
Par contre, attention, ca ne fonctionne pas des que la temperature monte! sauf si c'est humide, auquel cas, l'eau refroidit le pneu… Wink
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Gozz
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MessagePosté le: 18.01.2012, 17:09:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la gomme R25, en quelque sorte Question
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lachezeph
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MessagePosté le: 18.01.2012, 17:17:57    Sujet du message: Répondre en citant

teammygale a écrit:
lachezeph a écrit:
Bonjour
Les gommes CS dispos chez loisirs models. OK!
Philippe


je ne les trouve pas sur ton site philippe


Sur le site des ce soir
Philippe
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teammygale
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MessagePosté le: 18.01.2012, 17:37:07    Sujet du message: Répondre en citant

merci philippe OK! belle reactivite OK! au plaisr de se rencontrer en ligue 14
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YankeeForever
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MessagePosté le: 18.01.2012, 17:39:46    Sujet du message: Répondre en citant

seb6mik a écrit:

Par contre, attention, ca ne fonctionne pas des que la temperature monte! sauf si c'est humide, auquel cas, l'eau refroidit le pneu… Wink


Salut Seb , tu peux nous donner une idée de la plage de température ? OK!
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Gozz
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MessagePosté le: 18.01.2012, 18:42:49    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
seb6mik a écrit:

Par contre, attention, ca ne fonctionne pas des que la temperature monte! sauf si c'est humide, auquel cas, l'eau refroidit le pneu… Wink


Salut Seb , tu peux nous donner une idée de la plage de température ? OK!


Pas pour le Sud, il fait toujours trop chaud Laughing Laughing Laughing
Par contre en Bretagne OK! OK! OK!
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leofer
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MessagePosté le: 18.01.2012, 20:04:45    Sujet du message: Répondre en citant

et chez nous en Belgique... Shocked Shocked
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YankeeForever
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MessagePosté le: 18.01.2012, 20:46:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok ben Seb on va en filer à Jean Philippe Dayraut lui il va nous dire si ça va bien sur la glace Laughing
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seb6mik
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Messages: 1835

MessagePosté le: 19.01.2012, 08:13:37    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
seb6mik a écrit:

Par contre, attention, ca ne fonctionne pas des que la temperature monte! sauf si c'est humide, auquel cas, l'eau refroidit le pneu… Wink


Salut Seb , tu peux nous donner une idée de la plage de température ? OK!


Sur le sec, si je dois donner un chiffre, je dirais 10° max, mais il faut surtout que cela glisse beaucoup… Pour des perfs optimales, voila ce que je peux vous préciser:
- Cela depend aussi du style de chacun, si on on a un pilotage agressif, on fait chauffer plus vite le pneu…
-Prendre en considération la durée de la course. On a moins de dégradation possible sur 5 mn que sur 1h…!!
- En utilisant un pneu avec des picots plus gros (Weapon ou Bandit), on a moins de dégradation possible qu'avec un Magma par exemple!
- Si la gomme surchauffe, on perd principalement de la motricité…
- Lorsqu'il pleut sur une piste très dure, bien damée, sans poussière, cela glisse beaucoup. Dans ce cas le Magma CS est l'arme fatale même par des températures plus hautes…
-La gomme CS ne remplace d'aucune façon la 0/18 qui reste une très bonne gomme pour beaucoup de situation même par 5°. La gomme CS est plutot celle à sortir dans
les situations de froid intense et/ou de grip dérisoire…!

Voila, j'espere ne rien avoir oublié…
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YankeeForever
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Messages: 3600

MessagePosté le: 03.02.2012, 23:38:11    Sujet du message: Répondre en citant

seb6mik a écrit:
YankeeForever a écrit:
seb6mik a écrit:

Par contre, attention, ca ne fonctionne pas des que la temperature monte! sauf si c'est humide, auquel cas, l'eau refroidit le pneu… Wink


Salut Seb , tu peux nous donner une idée de la plage de température ? OK!


Sur le sec, si je dois donner un chiffre, je dirais 10° max, mais il faut surtout que cela glisse beaucoup… Pour des perfs optimales, voila ce que je peux vous préciser:
- Cela depend aussi du style de chacun, si on on a un pilotage agressif, on fait chauffer plus vite le pneu…
-Prendre en considération la durée de la course. On a moins de dégradation possible sur 5 mn que sur 1h…!!
- En utilisant un pneu avec des picots plus gros (Weapon ou Bandit), on a moins de dégradation possible qu'avec un Magma par exemple!
- Si la gomme surchauffe, on perd principalement de la motricité…
- Lorsqu'il pleut sur une piste très dure, bien damée, sans poussière, cela glisse beaucoup. Dans ce cas le Magma CS est l'arme fatale même par des températures plus hautes…
-La gomme CS ne remplace d'aucune façon la 0/18 qui reste une très bonne gomme pour beaucoup de situation même par 5°. La gomme CS est plutot celle à sortir dans
les situations de froid intense et/ou de grip dérisoire…!

Voila, j'espere ne rien avoir oublié…


Seb c'est toi qui as commandé l'hiver hein avoue Laughing
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louisam54
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MessagePosté le: 04.02.2012, 11:42:28    Sujet du message: Répondre en citant

Glissant.... Lisse..... Humide.... Pas d'adhérence...

Y'a pas un CF ou un euro à Reims bientôt Mr. Green Mr. Green
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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seb6mik
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Messages: 1835

MessagePosté le: 06.02.2012, 07:54:40    Sujet du message: Répondre en citant

Non, j'ai pas commandé l'hiver… mais je crois que j'ai bien fait de finir le developpement de cette gomme…
Elle va être indispensable au GP de Montpellier ce week end… Froid et glissant, c'est bien ce qui est annoncé…!! Wink
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gazman
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Champion du monde
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Messages: 8167

MessagePosté le: 06.02.2012, 07:57:07    Sujet du message: Répondre en citant

seb6mik a écrit:
Non, j'ai pas commandé l'hiver… mais je crois que j'ai bien fait de finir le developpement de cette gomme…
Elle va être indispensable au GP de Montpellier ce week end… Froid et glissant, c'est bien ce qui est annoncé…!! Wink


t'as pas en projet des pneu clous ou à chaine ??? Laughing Laughing
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Gaybi
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MessagePosté le: 14.02.2012, 15:07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques retour après l'utilisation au GP de Montpellier.

Lors de la journée d'essai fin janvier, piste froide le matin... Excellent grip , et très constant. L’après midi... température + chaude, env 15°. Perte de motricité, mais c'est tout... l'auto n'était pas flou. Le 0/18 prend donc le relais.

Pour le GP en lui même. Avec des températures entre -5 et 5°... Gomme vraiment géniale. Rien a voir avec la 0/18.
Sur cette piste vraiment très glissante, la gomme CS était vraiment au top.
En aucun cas je me suis fait déposer par les copains qui roulait sur d'autre marques. Je dirai même qu'on avait un poil + de grip latéral !
En 45 min d'utilisation lors de ce WE, mes Weapon sont a mi-usure.

Du bon boulot de 6Mik Smile
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Greg HARDOIN - R&D Labema
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