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jacky
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MessagePosté le: 07.04.2012, 10:11:37    Sujet du message: Z1 Répondre en citant

Je ne suis ni pour ni contre la Z1, je dis seulement qu'elle ressemble beaucoup à la GT DUE que j'ai possédé, de toutes façons, j'ai trouvé la voiture qui me convient : la Motonica. Wink
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MessagePosté le: 07.04.2012, 10:13:33    Sujet du message: Répondre en citant

buffalo a écrit:
reglage de l'empattement OK!
de la tension de la courroie par l'exterieur OK!
de la haureur de caisse par exentriques dans les fusées OK!

tu trouve ca sur la GT2 ?????????????????????????
OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK!


+1, voilà tout est dit... OK! OK! OK!
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MessagePosté le: 07.04.2012, 10:30:06    Sujet du message: Re: Z1 Répondre en citant

jacky a écrit:
Je ne suis ni pour ni contre la Z1, je dis seulement qu'elle ressemble beaucoup à la GT DUE que j'ai possédé, de toutes façons, j'ai trouvé la voiture qui me convient : la Motonica. Wink


désolé jacky d'en mettre une couche, ce n'est pas mon genre habituellement, mais d'être négatif régulièrement, ça me rend dingue! j'ai possédé la gt due, j'ai fini la saison dernière alors que j'étais en motonica, certe la gt due est une super voiture! trés content d'aileurs, ceci dit, pour le pilote lambda, il va en chier énormément, coté montage et coté fiabilité, pour info moi j'ai mi le double de prix pour la faire marché, surtout coté fiabilité, quand je m'exprime c'est toujours dans l'esprit compétition! aujourd'hui heureux possesseur de la z1, il y a des choses interressantes sur l'auto, bien pensé, mais ce n'est pas une gt due, aujourd'hui, la majorité des propriétaires de l'auto sont content, il y a des p'tites babioles à revoir, il faut le reconnaitre, ça n'empêche pas de rouler, aucunement, mais des mots me viennent souvent dans mes oreilles, je cite "voiture moderne et bien conçue!", aprés il y a maintenant beaucoup de marque de voitures classique sur le marché, tu as trouvé la motonica à ton pilote, tant mieux pour toi et ceux en sont content, le principale c'est de se faire plaisir!
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jacky
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MessagePosté le: 07.04.2012, 10:42:41    Sujet du message: Z1 Répondre en citant

Je ne suis pas négatif, j'ai même dis qu'l n'y avait aucune raison que cette voiture ne marche pas aussi bien que les autres, mais du fait de mon expérience (30 ans) j'ai toujours constaté que les mêmes pilotes sont toujours devant quelque soit la voiture qu'ils possèdent, donc laisser supposer que le "lambda" va se hisser au niveau des meilleurs en achetant cette voiture, il y a un pas que je ne saurais franchir, la preuve, la DXF qui n'est plus guère dans l'air du temps, fait des merveilles aux mains de M. DEL UNTO. Wink
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buffalo
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MessagePosté le: 07.04.2012, 10:54:32    Sujet du message: Re: Z1 Répondre en citant

jacky a écrit:
Je ne suis pas négatif, j'ai même dis qu'l n'y avait aucune raison que cette voiture ne marche pas aussi bien que les autres, mais du fait de mon expérience (30 ans) j'ai toujours constaté que les mêmes pilotes sont toujours devant quelque soit la voiture qu'ils possèdent, donc laisser supposer que le "lambda" va se hisser au niveau des meilleurs en achetant cette voiture, il y a un pas que je ne saurais franchir, la preuve, la DXF qui n'est plus guère dans l'air du temps, fait des merveilles aux mains de M. DEL UNTO. Wink


decidemment la DXF n'est pas ta tasse de thé Je dors Je dors Je dors Je dors

bonjour Marco
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nesquik
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MessagePosté le: 07.04.2012, 11:04:17    Sujet du message: Répondre en citant

OK! vous avez parfaitement résumé Exclamation chaque auto a ses particularités et chaque pilote trouve en l'une ou l'autre les cotés qui lui conviennent ....
pas la peine d'en faire des caisses ........
beaucoup ont 30 ans d'expérience ça en fait pas pour autant des maîtres dans ce domaine .......
les autos changes, évolues beaucoup et c'est tant mieux Wink
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jacky
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MessagePosté le: 07.04.2012, 11:14:31    Sujet du message: Z1 Répondre en citant

Je n'ai jamais été un maître et c'est un euphémisme que de le dire, quand à M. DEL UNTO, c'est plutôt un hommage que je lui rends, voilà j'ai exprimé une opinion sur le sujet et je comprends tout à fait que l'on ne soit pas d'accord avec moi, bonnes courses à tous. Wink
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courouble
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MessagePosté le: 07.04.2012, 12:42:01    Sujet du message: Répondre en citant

Le jour ou DXf mettra autant de moyen pour sponsoriser les top pilotes et que certain rouleront avec une voiture qui ne ressemble rien au kit vendu (ce qui est le cas pour certaine marque), on dira que c'est la meilleure voiture car beaucoup pensent que c'est parce qu'elle gagne qu'elle est la meilleure mais malheureusement c'est le pilote.

Alonso avec sa ferrari gagne avec des conditions de marde mais sur le sec il n'a aucune chance alors que c'est l'un des meilleurs..

Cédric
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jeff_64
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MessagePosté le: 07.04.2012, 12:44:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de rester sur le sujet qui est la Z1.
Je ne souhaite pas faire le ménage pour l'instant.

Very Happy
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buffalo
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MessagePosté le: 07.04.2012, 14:05:12    Sujet du message: Répondre en citant

jeff_64 a écrit:
Merci de rester sur le sujet qui est la Z1.
Je ne souhaite pas faire le ménage pour l'instant.

Very Happy


ca c'est bien OK!
essayont de ne pas pourrir ce post par des interventions qui n'on aucune raison d'etre ( je sais de quoi je parle j'en fait partie )
32 ans d'experience C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête :fete:

tu vas pas t'y mettre Evil or Very Mad Smile Very Happy
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jeff_64
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MessagePosté le: 07.04.2012, 14:07:07    Sujet du message: Répondre en citant

Mon Dieu....
OK! Bravo! Idea Idea Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Tu Sors!
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nesquik
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MessagePosté le: 07.04.2012, 14:37:44    Sujet du message: Répondre en citant

buffalo a écrit:
jeff_64 a écrit:
Merci de rester sur le sujet qui est la Z1.
Je ne souhaite pas faire le ménage pour l'instant.

Very Happy


ca c'est bien OK!
essayont de ne pas pourrir ce post par des interventions qui n'on aucune raison d'etre ( je sais de quoi je parle j'en fait partie )
32 ans d'experience C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête :fete:

tu vas pas t'y mettre non plus Evil or Very Mad Smile Very Happy
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jacky
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MessagePosté le: 07.04.2012, 15:10:18    Sujet du message: Répondre en citant

courouble a écrit:
Le jour ou DXf mettra autant de moyen pour sponsoriser les top pilotes et que certain rouleront avec une voiture qui ne ressemble rien au kit vendu (ce qui est le cas pour certaine marque), on dira que c'est la meilleure voiture car beaucoup pensent que c'est parce qu'elle gagne qu'elle est la meilleure mais malheureusement c'est le pilote.
Alonso avec sa ferrari gagne avec des conditions de marde mais sur le sec il n'a aucune chance alors que c'est l'un des meilleurs..

Cédric


Tout à fait d'accord avec toi. OK!
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MessagePosté le: 07.04.2012, 15:18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un pourrait me fournir des photo du montage du support de couronne de cette auto ?
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jeff_64
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MessagePosté le: 07.04.2012, 15:25:11    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 07.04.2012, 15:38:48    Sujet du message: Répondre en citant

deux question:
quelle est la cote de logueur de la partie qui accueil la vis de pression ?
peux ton visser la couronne par les trois trou de celle ci, façon mugen, ou doit on utiliser la vis de l'axe obligatoirement ?

merci pour cette rapidité.
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MessagePosté le: 07.04.2012, 15:42:18    Sujet du message: Répondre en citant

je suis chiant je sais mais il me faudrait aussi la cote du bout du support coté vis pointeau et milieu de la couronne.
merci
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MessagePosté le: 07.04.2012, 15:42:59    Sujet du message: Répondre en citant

et diametre de l'axe Laughing
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MessagePosté le: 07.04.2012, 16:10:59    Sujet du message: Répondre en citant

- Le plateau ref 81 fait 3.4mm de long
- Couronne : elle a 3 ergots coté support qui viennent se loger dans les trous du support. Les trous "oblong" du support te permettent de visser la couronne si tu le souhaites.
Les ergots, sur la couronne, que tu voies sont percés.
- cote du bout du support coté... couronne : 3.4+7.4/2 = 7.1mm
- diamètre axe : 6mm

OK!
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MessagePosté le: 07.04.2012, 16:26:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour toutes ces infos, cela devrait pouvoir ce monter sans soucis mageur sur la monaco.
pourrais tu me dire, ici ou en mp, combien coute ce support, et comment je peux en obtenir un, avant ou lors du cf de Reding ? (avant ce serait tres chouette, ca me permettrait de le monter sur l'auto sans avoir de surprise.)

Merci
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optionman
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MessagePosté le: 07.04.2012, 16:29:47    Sujet du message: Répondre en citant

axl a écrit:
Ok merci pour toutes ces infos, cela devrait pouvoir ce monter sans soucis mageur sur la monaco.
pourrais tu me dire, ici ou en mp, combien coute ce support, et comment je peux en obtenir un, avant ou lors du cf de Reding ? (avant ce serait tres chouette, ca me permettrait de le monter sur l'auto sans avoir de surprise.)

Merci


slt je t'ais envoyé un mp
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MessagePosté le: 07.04.2012, 16:38:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
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MessagePosté le: 07.04.2012, 17:51:29    Sujet du message: Répondre en citant

Axel tu as modèlpro qui fait toutes les pièces Z1 OK!
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MessagePosté le: 07.04.2012, 19:35:19    Sujet du message: Répondre en citant

Oui merci Gilles, on m'a repondu en mp, et j'ai envoyé un mail car le support en question n'est pas sur le site.
Par contre, c'est Axl ou Axlgear (un personnage dans un jeu d'il y a plus de vingt ans sur Sega Megadrive) ou Romain, mais pas Axel pitier Very Happy
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courouble
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MessagePosté le: 07.04.2012, 19:50:33    Sujet du message: Répondre en citant

Cette voiture est très intéressante mais je trouve que le prix des pièces détachées un peu chères par rapport aux autres chassis

Cédric
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MessagePosté le: 07.04.2012, 20:02:29    Sujet du message: Répondre en citant

On m'as dit l'inverse moi, je n'ai pas verifier cette info.
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 08.04.2012, 10:09:58    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

le réglage de la garde au sol a l av permet -il :d eviter de tourner les pneus Question


facile ce réglage Question


a+ fred Cool


axel : double ou triple ?
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jeff_64
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MessagePosté le: 08.04.2012, 16:53:59    Sujet du message: Répondre en citant

- Non pour les pneus
- oui pour le réglage.

Smile
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simonSG
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MessagePosté le: 10.04.2012, 16:05:36    Sujet du message: Répondre en citant

Les parties mécaniques de la Z1 sont de tres bonne qualité
J'utilise les noix de cardan Z1 sur un autre chassis elles sont tres endurantes.
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SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn
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axl
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MessagePosté le: 12.04.2012, 15:44:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme les dire de certains pour les tarifs des pieces, c'est une misere tellement c'est peu chere, et c'est honteux de voir les marges que certains magasins osent prendre.... Shocked
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