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NEMO Racing / Présentation gamme de pneus Beta Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
the-pink-panther
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Inscrit le: 13/07/2007
Messages: 1098

MessagePosté le: 01.02.2012, 12:04:14    Sujet du message: NEMO Racing / Présentation gamme de pneus Beta Répondre en citant



Bonjour à tous !

La gamme Beta arrive chez NEMO Racing, nous permettant ainsi de pouvoir alimenter nos magasins partenaires avec cette gamme de pneus.


Voici donc quelques informations qui vous permettront d'en savoir un peu plus sur ces produits :


Tout d'abord, voici le V-max :



C'est le pneu qui semble se démarquer et être le plus polyvalent. C'est d'ailleurs ce modèle de pneus qui est proposé dans le pack FR Agama.
Meme s'il semble principalement destiné à être utilisé sur pistes propres, nos derniers essais ont revelé une très bonne efficacité sur pistes bosselées et difficiles. Sa facilité est son principal atout.



Le Freeride :



Ce profil peut être utilisé sur pistes à forte adhérence, ou sur surfaces très poussiéreuses. Il semble être une bonne base de départ sur la plupart des pistes. Il est vif et précis.



Le Enforcer :



Le Enforcer est le pneu qui possède la carcasse la plus rigide de la gamme. Il est idéal pour de longs "runs" sur une piste très abrasives. Grâce à la densité de l'insert, il restera performant et consistant tout au long d'une finale, quelque soit les types de surfaces et le niveau de motricité.



Le Cubez :



C'est le pneu "mini pin" de la gamme. Il fonctionnera à merveille sur surfaces planes et propres, en gomme soft ou médium. Il peut également être utilisé sur surfaces légèrement humides, en gomme Super Soft. Son "look" est juste impressionnant ! ;-)



Au niveau des inserts, le bi-densité (dual foam) sera proposé d'origine. La partie noire, plus dure, est destinée à être positionnée vers l'extérieur du pneu, afin d'apporter de la rigidité sur les appuis. La partie verte interne, plus molle, vous apportera quant à elle, un peu de confort sur les sauts et les parties bosselées.



En option, vous pourrez trouver un insert jaune (plus dur) et un insert vert (plus soft). Bien que l'insert standard semble être le passe partout, ces inserts options permettront aux plus exigeants de pouvoir affiner le réglage de leur voiture.



L'ensemble des profils existent dans 3 gommes :
- le super soft
- le soft
- le medium


Dernier détail, les jantes sont pleines et disponibles en 2 couleurs : jaune fluo et blanc.


Les premiers essais du Team lors de la journée d'essais de Montpellier se sont montrés excellents ! Au vue de l'exigence de cette piste coté adhérence, nous restons très confiants pour le reste de l'année ! ;-)


J'espère que cette petite présentation vous aura apporté les informations nécessaires concernant la gamme. Il ne vous reste plus qu'à les tester ! ;-)


Plus d'infos sur le site web de la gamme :


http://beta-rc.eu/Beta_EU/Welcome.html
_________________
Jerome Sartel

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gazman
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Champion du monde
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Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167

MessagePosté le: 01.02.2012, 12:16:07    Sujet du message: Répondre en citant

ben voilà une chose quelle est bonne OK! OK! OK!

on y voit plus clair

Merci Jé
_________________

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ptitpilote
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Inscrit le: 14/12/2008
Messages: 1129

MessagePosté le: 01.02.2012, 13:15:38    Sujet du message: Répondre en citant

La gomme super soft me plaît beaucoup , me tarde d essayer sa Very Happy OK!
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Tutur
Ligue
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Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 280
Localisation: ligue 1(93)

MessagePosté le: 01.02.2012, 13:18:50    Sujet du message: Répondre en citant

1er essais tres concluant aussi; La gomme super soft est top.
Sur piste gommé/glacé le vmax c'est montré très facile en super soft, et le freeride enforcer etaient aussi rapide; un poil moins facile.
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Billy_Joe
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Inscrit le: 28/04/2005
Messages: 583

MessagePosté le: 01.02.2012, 13:20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que les pneu BETA vont remplacer les VP-Pro ?
Ou alors il y aura les deux marques ?
_________________
Serpent Cobra SRX8, VS Rody, GRP

Cesar Lages
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kyosho76
Découverte
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Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 63

MessagePosté le: 01.02.2012, 13:26:46    Sujet du message: Répondre en citant

Et pourquoi pas ne pas essayer à Loudun.......!! Wink
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CMS77
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Inscrit le: 06/09/2005
Messages: 2210

MessagePosté le: 01.02.2012, 14:30:36    Sujet du message: Répondre en citant

Agama76 a écrit:
Et pourquoi pas ne pas essayer à Loudun.......!! Wink


donc tu ne vas pas rouler avec !!! Laughing

A+
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the-pink-panther
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Inscrit le: 13/07/2007
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MessagePosté le: 01.02.2012, 14:34:51    Sujet du message: Répondre en citant

Nous n'avons plus la possibilité d'avoir du VP Pro, donc la gamme Beta va remplacer chez nous la gamme VP.

Nous avons trouvé un plus avec cette marque, tant sur la qualité des produits, que sur la logistique, ceci dans le but de pouvoir vous apporter toujours d'avantage de service et de plaisir! Wink
_________________
Jerome Sartel

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the-pink-panther
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Inscrit le: 13/07/2007
Messages: 1098

MessagePosté le: 01.02.2012, 15:17:47    Sujet du message: Répondre en citant

L'ami Bruno va tester ça a Angoulême déjà! Wink
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Jerome Sartel

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gazman
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167

MessagePosté le: 01.02.2012, 15:41:03    Sujet du message: Répondre en citant

Agama76 a écrit:
Et pourquoi pas ne pas essayer à Loudun.......!! Wink


j'ai bien compris le message Laughing Laughing
_________________

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damspaint
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Inscrit le: 10/07/2005
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MessagePosté le: 01.02.2012, 16:38:22    Sujet du message: Répondre en citant

Jérome, pour un pilote promo que conseilles tu à avoir comme profil et gomme ?merci
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the-pink-panther
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Inscrit le: 13/07/2007
Messages: 1098

MessagePosté le: 01.02.2012, 16:49:49    Sujet du message: Répondre en citant

A première vue, le Freeride et le V-max semblent être les 2 profils qui reviennent très régulièrement. Pour les gommes, je partirai en ce moment sur sur soft et du super soft.

Pour les 2 autres profils, je dirait qu'il faut les avoir ds la caisse, mais je pense qu'il serviront un peu moins! Wink
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Jerome Sartel

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Juju19
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MessagePosté le: 01.02.2012, 17:21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Tutur, tes essais ont été faits avec les mousses bicolores ?

Question sur les gommes : la super soft se situe où par rapport à la super soft AKA ? est-ce que la super soft BETA est plus soft que l'ultra flex VP PRO ?
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Tutur
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MessagePosté le: 01.02.2012, 17:48:41    Sujet du message: Répondre en citant

Juju19 a écrit:
Tutur, tes essais ont été faits avec les mousses bicolores ?

Question sur les gommes : la super soft se situe où par rapport à la super soft AKA ? est-ce que la super soft BETA est plus soft que l'ultra flex VP PRO ?


Aux essais de montpelier, je ne sais pas quel mousse était dans les pneus,

A la rcmag cup a sucy l'année derniere j'avais des mousse jaune avec vmax soft.

A corzé, et sucy j'avais les mousse bi densité qui marche bien pour moi et qui sont livré d'origine.

Pour moi en théorie ca doit apporter un plus car tu a lavantage dune mousse molle, apre sla précision et la deformation d'une mousse dur sur le flan ext du pneus.
Sur la piste il faudra confirmer, mais les 1ere impressions sont très bonnes; avec pour moi un gros plus sur la qualité de la gomme.

De mon rensentit la gomme soft serait un poil plus dur que du soft aka, et le super soft tres similaire, la gomme beta un peu plus molle je pense.
Une chose est sur elle est top dans les condition climatique actuelle Smile
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sylvain59
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MessagePosté le: 01.02.2012, 17:50:58    Sujet du message: Répondre en citant

Le Super Soft est effectivement quasi identique à la gomme AKA.

Oui l'UF de chez VP Pro est plutôt comme les Soft de chez Beta

Sylvain
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Juju19
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MessagePosté le: 01.02.2012, 17:58:01    Sujet du message: Répondre en citant

ok, merci pour ces infos.

Donc, là, on peut partir les yeux fermés avec les mousses d'origine dans les pneus ? il n'y a pas de conditions de pistes pour lesquelles il faudrait d'entrée de jeu monter une mousse option ?
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Tutur
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MessagePosté le: 01.02.2012, 18:00:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part, au niveau des mousses, Oui! Very Happy
J'aime bien le concept
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kyosho76
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MessagePosté le: 01.02.2012, 18:06:11    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
Agama76 a écrit:
Et pourquoi pas ne pas essayer à Loudun.......!! Wink


j'ai bien compris le message Laughing Laughing


Je ne doute pas que tu sais lire entre les lignes mon ami ..... Very Happy Very Happy OK!
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floxt
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MessagePosté le: 01.02.2012, 18:30:34    Sujet du message: Répondre en citant

pas prévu en monté collé ?
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sylvain59
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MessagePosté le: 01.02.2012, 18:46:44    Sujet du message: Répondre en citant

Non ce n'est pas prévu .

Sylvain
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zef62
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MessagePosté le: 01.02.2012, 19:03:01    Sujet du message: Répondre en citant

belle gamme de pneus OK! je crois que cette année je vais avoir quelques beta dans la caisse Smile
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floxt
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MessagePosté le: 01.02.2012, 19:04:26    Sujet du message: Répondre en citant

sylvain59 a écrit:
Non ce n'est pas prévu .

Sylvain


Sad
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MessagePosté le: 01.02.2012, 19:05:16    Sujet du message: Répondre en citant

floxt a écrit:
pas prévu en monté collé ?



Tant pis on se tapera du collage ..

Ah mais non jojo il aime bien coller les pneus !! Rolling Eyes
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sylvain59
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MessagePosté le: 01.02.2012, 19:13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis pas fan du collage ... Mais franchement ca se colle trop bien !

On a testé sans dégraisser ; à l'arrache 10 mins avant de rouler; des super soft

Ben ils ont fait la journée sans décollage. OK! OK!

Vous verrez le démoulage est NICKEL, ca facilite grandement les choses Very Happy
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quiks56
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MessagePosté le: 01.02.2012, 19:15:53    Sujet du message: Répondre en citant

vive jojo le roi de la cyano
il doit l acheter en litre
si non il peu se fait embaucher par nemo racing pour coller les beta
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the-pink-panther
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MessagePosté le: 02.02.2012, 10:12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Comme le stipule Sylvain, il n'y a pas de collage prévu pour le moment.

Perso, je préfère, car même si la plupart des pneus sont bien collés, il y a toujours parfois des mauvaises séries qui font que l'on décolle un pneu lors d'une finale ou autre.. Je pense que c'est arrivé a tous. ;-)

De plus, ayant le choix de l'insert, vous pourrez coller vos pneus avec l'insert de votre choix! ;-)

A Montpellier, par curiosité, j'ai pris un pneus que j'ai collé directement, sans dégraisser ou poncer quoi que ce soit. Le train de pneus a rouler toute la journée, sur plusieurs voiture, sans se décoller. La gomme, même en super soft, se colle très bien.

Ca ne devrait donc pas poser problème Wink
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smagrad
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MessagePosté le: 02.02.2012, 13:38:04    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous

j'ai recu ma commande et je dois dire que la qualité de fabrication est impressionnante .

c'est tres joli Shocked Shocked Shocked

ca va sentir la colle.... 12paires (madame va encore raler......) Laughing

par contre pneus a percer .....

perso je vais faire la ligue 8 et sur les conseils de Jerome j'ai pris :

vmax /freeride /enforcer en supersoft et soft

en tous cas tres beau produit. OK!
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cromis
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MessagePosté le: 02.02.2012, 14:12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ,

Jérôme si tu passe par la comment tu colle t'es pneus , tu dégraisse les jantes ?

Quel colle utilise tu ?


merci Infiniment Nico
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SebLeLoch
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MessagePosté le: 02.02.2012, 14:19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont vendus pneus seuls (sans jantes et insert) ?
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smagrad
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Inscrit le: 12/04/2008
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MessagePosté le: 02.02.2012, 16:25:48    Sujet du message: Répondre en citant

pochettes d'une paire avec jante + inserts + pneus mais pas collés.
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