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Présentation et montage de l'Associated RC8.2 Factory Team Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... , 13, 14, 15  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 07.06.2012, 08:36:01    Sujet du message: Répondre en citant





Le volant 3 points d'un diamètre de 33,90mm.
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MessagePosté le: 07.06.2012, 18:43:22    Sujet du message: Répondre en citant



La rondelle plastique qui se place sous les masselottes, la notice semble indiquer qu'il faut le découper.
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MessagePosté le: 07.06.2012, 20:57:23    Sujet du message: Répondre en citant

le coup de la rondelle a découper, si je dis pas de conneries, c'est pour éviter de la "froisser" quand les masselottes reviennent dans leur position originale.
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MessagePosté le: 08.06.2012, 12:40:03    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un peu le role des rondelles sur d'autres marques
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MessagePosté le: 08.06.2012, 12:41:26    Sujet du message: Répondre en citant



Les masselottes alu avec ses ressorts de 1mm.
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MessagePosté le: 08.06.2012, 19:17:45    Sujet du message: Répondre en citant



Montage du volant moteur sur le nVision NVB 321 Tuned Yannick Edition.
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MessagePosté le: 09.06.2012, 09:26:08    Sujet du message: Répondre en citant



J'en profite pour montrer comment se monte l'outils qui facilite le démontage des ressorts d'embrayage.
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MessagePosté le: 10.06.2012, 18:52:50    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place de la rondelle découpée.
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MessagePosté le: 11.06.2012, 08:27:39    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des ressorts et masselottes d'embrayage.
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MessagePosté le: 11.06.2012, 09:07:59    Sujet du message: Répondre en citant



Là on voit bien l'utilité de l'outils livré avec le kit, très pratique !
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MessagePosté le: 11.06.2012, 11:34:36    Sujet du message: Répondre en citant



Montage final de l'embrayage, les rondelles de calages nécessaires sont livrées avec le kit.
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MessagePosté le: 12.06.2012, 16:08:27    Sujet du message: Répondre en citant



Etape L04 - Montage des supports moteur.
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MessagePosté le: 12.06.2012, 16:39:44    Sujet du message: Répondre en citant





les supports moteur avec de classiques plaques moteurs façon "Kyosho", ce système qui avait été copié sur les yankee à le gros avantage de bien noyer les têtes de vis qui servent à la fixation du moteur, mais aussi d'en mettre de plus épaisses, donc plus résistantes.
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MessagePosté le: 12.06.2012, 17:57:08    Sujet du message: Répondre en citant



A noter une originalité sur ses plaques, le troisième point de fixation placé au centre.
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MessagePosté le: 12.06.2012, 17:59:50    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
je cherche un magasin qui vend ce kit dans la région parisienne, pas sur internet
merci
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MessagePosté le: 12.06.2012, 18:17:54    Sujet du message: Répondre en citant



Pour le montage des vis de fixation moteur, pensez à utiliser un peu de frein filet, pour éviter qu'il se glisse entre le support et le carter ( cela fait isolant ), appliquez le directement dans le filetage des supports.
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MessagePosté le: 13.06.2012, 16:24:56    Sujet du message: Répondre en citant



Le moteur prêt à être monté sur le châssis.
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MessagePosté le: 13.06.2012, 17:09:46    Sujet du message: Répondre en citant

C'est rare pour être signalé, les rondelles grower sous les vis OK!
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Elle est pas belle la vie.
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MessagePosté le: 13.06.2012, 18:10:29    Sujet du message: Répondre en citant



Etape L05 - Montage des plaques moteur et du support d'échappement.
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MessagePosté le: 13.06.2012, 18:45:40    Sujet du message: Répondre en citant

un regret, les pilotes du team devraient en profiter pour donner des conseils
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MessagePosté le: 13.06.2012, 18:54:59    Sujet du message: Répondre en citant

j'aimerais bien acheter un,
Allez j'attends les représentant de CML pour me donné quelque argument pour faire le saut.
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MessagePosté le: 14.06.2012, 06:11:00    Sujet du message: Répondre en citant

CML c'est des anglais donc difficile pour eux
plutôt au team France de faire cela OK!



Le support d'échappement.
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MessagePosté le: 14.06.2012, 09:26:43    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
C'est rare pour être signalé, les rondelles grower sous les vis OK!


je pense Sworkz fait cela aussi
sansdoute c'est mieux pour que les vis moteur ne lachent pas
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MessagePosté le: 14.06.2012, 14:38:54    Sujet du message: Répondre en citant

Où sont les pilotes team alors !!!!
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MessagePosté le: 14.06.2012, 17:01:26    Sujet du message: Répondre en citant



Montage du support d'échappement sur le châssis.
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MessagePosté le: 15.06.2012, 09:17:57    Sujet du message: Répondre en citant



Les plaques moteur montées sur le châssis avec une fixation par 3 vis.
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MessagePosté le: 15.06.2012, 13:18:51    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 19.06.2012, 20:13:37    Sujet du message: Répondre en citant



Etape L06 - Montage du moteur sur le châssis.
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Le moteur monté sur le châssis.
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Montage de l'échappement et des durites.
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