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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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Présentation et montage de l'Associated RC8.2 Factory Team Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4 ... 13, 14, 15  Suivante
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MessagePosté le: 19.02.2012, 00:28:49    Sujet du message: Répondre en citant

Lolodci100 a écrit:
seulement 2 fixations par bavettes Surprised elles tiennent bien à l'AR ?


correct, sur que cela peu "bailler" un peu
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MessagePosté le: 19.02.2012, 01:29:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci tracto
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MessagePosté le: 19.02.2012, 02:03:01    Sujet du message: Répondre en citant



Gros plan sur le guide durite intégré à la bavette gauche.
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MessagePosté le: 19.02.2012, 10:47:31    Sujet du message: Répondre en citant



Etape A02 - Montage des axes de sauve servo sur le châssis.
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MessagePosté le: 19.02.2012, 15:48:14    Sujet du message: Répondre en citant



Les axes de sauve servo en alu ont un diamètre de 6mm, leur hauteur est de 44mm et leur poids est de 2gr pièce.
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MessagePosté le: 19.02.2012, 21:20:25    Sujet du message: Répondre en citant



Les fraisages sur le châssis qui accueillent les axes de sauve servo.
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MessagePosté le: 19.02.2012, 23:12:31    Sujet du message: Répondre en citant




Les axes de sauve servo montés sur le châssis.
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MessagePosté le: 20.02.2012, 09:08:56    Sujet du message: Répondre en citant



Etape B01 - Montage du sauve servo et du renvoi de direction.
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MessagePosté le: 20.02.2012, 09:09:17    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage du sauve servo et du renvoi de direction.
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MessagePosté le: 20.02.2012, 19:13:08    Sujet du message: Répondre en citant



On retrouve classiquement 4 roulements 6x10 pour le montage sur les axes mais aussi 4 roulements 5x8 pour l'articulation de la barre Ackermann.
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MessagePosté le: 20.02.2012, 23:51:29    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces plastique du sauve servo et du renvoi de direction.
On peut voir les logements pour les roulements 5x8.
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MessagePosté le: 21.02.2012, 19:15:41    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place du roulement.
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MessagePosté le: 21.02.2012, 23:19:52    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place de l'entretoise.
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MessagePosté le: 22.02.2012, 19:45:26    Sujet du message: Répondre en citant



L'axe de sauve servo avec la traditionnelle anodisation bleue Associated.
Un regret il n'y a pas de joint torique sur la molette.
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MessagePosté le: 23.02.2012, 23:19:52    Sujet du message: Répondre en citant




Montage du sauve servo, on aperçoit la rondelle acier qui s'interpose entre le plastique et le ressort.
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MessagePosté le: 24.02.2012, 20:20:17    Sujet du message: Répondre en citant





Le montage du sauve servo terminé.
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MessagePosté le: 27.02.2012, 17:38:16    Sujet du message: Répondre en citant



Etape B02 - Montage de la barre Ackermann et des biellettes de direction.
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Les pièces nécessaires au montage de la barre Ackermann et des biellettes de direction.
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MessagePosté le: 27.02.2012, 23:34:30    Sujet du message: Répondre en citant



Bon point les biellettes de direction sont livrées déjà montées.
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MessagePosté le: 27.02.2012, 23:34:56    Sujet du message: Répondre en citant



Les rotules de direction en acier.
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MessagePosté le: 28.02.2012, 18:34:23    Sujet du message: Répondre en citant



La barre Ackermann qui n'offre qu'une seule possibilité de réglage.
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MessagePosté le: 28.02.2012, 20:07:00    Sujet du message: Répondre en citant





Le système de direction assemblé.
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MessagePosté le: 29.02.2012, 00:01:06    Sujet du message: Répondre en citant



Etape A03 - Montage de la platine de sauve servo et du renfort de châssis avant.
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MessagePosté le: 29.02.2012, 00:01:37    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage de la platine de sauve servo et du renfort de châssis avant.
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MessagePosté le: 02.03.2012, 17:45:14    Sujet du message: Répondre en citant







La platine de sauve servo alu qui fait aussi office de support de triangulation supérieure.
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MessagePosté le: 02.03.2012, 18:15:05    Sujet du message: Répondre en citant



Le support de carrosserie avec une embase hexagonale.
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MessagePosté le: 03.03.2012, 22:35:58    Sujet du message: Répondre en citant



Le renfort de châssis avant qui est en plastique.
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Oops ! Je crains que le renfort ne soit pas monté au bon endroit Wink
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j'ai fait en effet trop vite, j'ai voulu monter cela de manière logique Shocked bizarre quand même Mad
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