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Vis de richesse, vis de reprise et vis de ralenti
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Auteur Message
inferno_devil
Découverte
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Inscrit le: 23/12/2011
Messages: 58

MessagePosté le: 24.12.2011, 01:12:56    Sujet du message: Vis de richesse, vis de reprise et vis de ralenti Répondre en citant

je viens de faire l'acquisition d'un kyosho inferno neo st race spec et je voulais savoir le réglage de base des 3 vises avant le 1er démarrage.

Merci à vous Smile :D

*** une vis, des vis... ***
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tof24
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Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768

MessagePosté le: 24.12.2011, 08:52:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut si c'est neuf tu touches pas! tu fais ton rodage, 2litres environs en fermant un peu la richesse à chaque reservoir avalé OK! egalement au fur et à mesure que le moteur se libere, ton ralentis va évoluer souvent en augmentent, donc baisser un peu le ralentis, mais c'est pas une science exaxte.... Mad la reprise à fermée également un peut, et si ya une contre reprise, pas touche jamais Evil or Very Mad

bon courage!
_________________
Sarlat Models Club
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inferno_devil
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Inscrit le: 23/12/2011
Messages: 58

MessagePosté le: 24.12.2011, 10:06:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, je demande cela parce que le type de où j'ai acheté mon truggy m'a dit qu'il fallait ouvrir la richesse de 3T 1/2 par contre la reprise et le ralenti, je me souviens plus de ce qu'il m' dit lol Confused
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ouin-ouinracing
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Messages: 919

MessagePosté le: 24.12.2011, 10:20:32    Sujet du message: Répondre en citant

D'origine les moteurs son normalement réglés pour le rodage ! mon premier tamiya loisir j'ai fais tout le rodage statique sais rien toucher après refermé un peu et hop !
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noda
Expert*
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Inscrit le: 23/05/2007
Messages: 376

MessagePosté le: 24.12.2011, 10:23:10    Sujet du message: Répondre en citant

Faut bien viser...la cible ! Mad
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inferno_devil
Découverte
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Inscrit le: 23/12/2011
Messages: 58

MessagePosté le: 24.12.2011, 10:34:40    Sujet du message: Répondre en citant

D'origine vous savez pas me dire à combien de tours sont les réglages ???

Smile
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miniman
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 24.12.2011, 11:01:21    Sujet du message: Répondre en citant

ouin-ouinracing a écrit:
D'origine les moteurs son normalement réglés pour le rodage ! mon premier tamiya loisir j'ai fais tout le rodage statique sais rien toucher après refermé un peu et hop !




.......attention a cette idée et petite mise en garde Idea Idea
les reglages moteurs d'usine sont pour une premiere mise en route la plus facile possible pour effectuer le premier plein en statique ....encore que. Exclamation Exclamation Exclamation mais pas pour un rodage
bon nombre d'entre nous ont du modifiés les reglages d'usine pour pouvoir faire les premiers tours de roues sur piste ....sinon impossible de rouler correctement

pour moi ca s'est verifié a chaque moteur acheté ( je suis peut etre l'exception.....) Question Question
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
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inferno_devil
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Inscrit le: 23/12/2011
Messages: 58

MessagePosté le: 24.12.2011, 11:13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci, m'en doutais un peu de la réponse

thanks Smile
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Mdp177
Champion du monde
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Messages: 6382
Localisation: L.A

MessagePosté le: 24.12.2011, 11:20:53    Sujet du message: Répondre en citant

ouin-ouinracing a écrit:
D'origine les moteurs son normalement réglés pour le rodage ! mon premier tamiya loisir j'ai fais tout le rodage statique sais rien toucher après refermé un peu et hop !


parce que tu montes jamais le ralenti et tu n'ouvres jamais la richesse quand tu rodes un moteur toi , et béh çà doit etre beau tout ça ! Mad
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inferno_devil
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Inscrit le: 23/12/2011
Messages: 58

MessagePosté le: 24.12.2011, 11:41:46    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, j'ai phoner à un revendeur et il m'a dit que fallait juste bidouiller la vise de richesse de 3 1/2 et même 4 pour un kyosho inferno neo st et pas bidouiller la reprise et ralenti.

Alors qu'à la base c'est pas ce que mon revendeur d'origine m'a dit.

Qu'en pensez vous ?

Wink
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ouin-ouinracing
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Messages: 919

MessagePosté le: 24.12.2011, 11:43:50    Sujet du message: Répondre en citant

morgan17 a écrit:
ouin-ouinracing a écrit:
D'origine les moteurs son normalement réglés pour le rodage ! mon premier tamiya loisir j'ai fais tout le rodage statique sais rien toucher après refermé un peu et hop !


parce que tu montes jamais le ralenti et tu n'ouvres jamais la richesse quand tu rodes un moteur toi , et béh çà doit etre beau tout ça ! Mad


Eu ben mon premier loisir je n'avais rien touché ! et de boite ça allez !
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inferno_devil
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Inscrit le: 23/12/2011
Messages: 58

MessagePosté le: 26.12.2011, 22:45:53    Sujet du message: Répondre en citant

Par rapport à mes 3 t 1/2 de richesse dois-je faire ca lors de mon rodage à partir du môment ou je rode en piste ou bien puis-je déjà faire le réglage en statique ??? Wink
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professeurmaboulette
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Inscrit le: 16/01/2009
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MessagePosté le: 26.12.2011, 23:18:23    Sujet du message: bjr, Répondre en citant

tu vas dans 1 club proche de chez toi, tu t'inscrit pour commencer, puis on s'occupera de toi, de ton buggy et de votre avenir dans le modelisme....
parce que c'est pas avec les "on m'a dit que...." qu'on fait du modelisme !
mais avec un contact humain et la toi et ta machine vous avancerez !....
et ce de maniere concrete au propre comme au figure ! Very Happy
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inferno_devil
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Messages: 58

MessagePosté le: 26.12.2011, 23:22:05    Sujet du message: Re: bjr, Répondre en citant

professeurmaboulette a écrit:
tu vas dans 1 club proche de chez toi, tu t'inscrit pour commencer, puis on s'occupera de toi, de ton buggy et de votre avenir dans le modelisme....
parce que c'est pas avec les "on m'a dit que...." qu'on fait du modelisme !
mais avec un contact humain et la toi et ta machine vous avancerez !....
et ce de maniere concrete au propre comme au figure ! Very Happy


Il est clair qu'il n'est pas évident d'avoir un contact humain sur un forum, d'accord avec toi Wink
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Dikey
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MessagePosté le: 23.01.2012, 08:22:28    Sujet du message: Re: bjr, Répondre en citant

salut a tous ! moi je vien d'acheter un inferno neo et jai fini mon rodage et maintenan je commence a tourner et au bou de 10min le moteur et asser chaud il tourne asser for au ralenti mais mme en touchan le vis de ralenti celaa ne change rien donc ensuite jai regler les vis de richesse et la maintenan elle tourne bien mais elle s'arrete toute seul Sad( , jai besoin de grande aide svp
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.01.2012, 08:57:23    Sujet du message: Répondre en citant

déjà faut vérifier la tringlerie et son bon réglage
quand on touche au ralenti cela modifie le réglage de la commande
donc souvent on voit des débutants qui cale en freinant
Avec les RTR faire gaffe aussi a l'état de l'embrayage, s'il colle beaucoup au ralenti cela va entrainer la chauffe du moteur, des calages ...
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Dikey
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MessagePosté le: 24.01.2012, 14:33:43    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
déjà faut vérifier la tringlerie et son bon réglage
quand on touche au ralenti cela modifie le réglage de la commande
donc souvent on voit des débutants qui cale en freinant
Avec les RTR faire gaffe aussi a l'état de l'embrayage, s'il colle beaucoup au ralenti cela va entrainer la chauffe du moteur, des calages ...
Je vais regarder lembrayage et je te dit sa , merci
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