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Erwan78 · Expert** Inscrit le: 13/08/2009 Messages: 619

Pierre43 · Posté le: 01.02.2012, 11:57:07 Sujet du message:

Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

Tout à fait
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tantzor · Expert* Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 313

un petit tableau trouvé chezun partenaire OK!

http://www.universal-modelisme.com/files/14428/correspondancehuile.pdf

Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

Quelle est la source des mesures?
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Papymini · Posté le: 01.02.2012, 13:03:07 Sujet du message:

Il y a celui là, avec la méthode de calcul Wink

http://www.twf8.ws/new/tech/shocks/shock.htm
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Metapsycho · Expert** Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800

non mais franchement, ils pourraient pas s'entendre entre eux pour avoir à peu près les même valeurs...

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

les nouveaux triangles arrières montent sur un 808 2011 ?
question longueur de cardans..
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Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

La longueur est la même, seule la position de l'axe change pour faire triangle court ou long.
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guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

Losi silicone oil measured with Rheometer
15-12-2005
rating Cts
15 ---------- 110
17.5--------- 158
20 ---------- 243
22.5--------- 243
25 ---------- 294
27.5--------- 345
30 --------- 381
32.5-------- 397
35 --------- 459
37.5-------- 477
40 --------- 546
45 --------- 657
50 --------- 886
60 --------- 844
70 --------- 970

cardinalis · Posté le: 01.02.2012, 14:39:17 Sujet du message:

Reno,

Le nombre de dents sur la cloche change vs 2011. Quelle nombre de dents utilises-tu le plus souvent et pour quel type de piste ?
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COMING SOON...

[img]http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/73460_135441176622392_1804202569_n.jpg[/img]

Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

Tout dépend du moteur, de l'embrayage, de plein d'autres paramètres mais majoritairement 14 avec le BXR. 13 pour les petites pistes ou les moteurs sans couple...
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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

et d'origine, la cloche est en 13 ou 14 ?

Merci.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

Pierre43 · Posté le: 01.02.2012, 19:04:15 Sujet du message:

C'est du 13
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Papymini · Posté le: 02.02.2012, 15:05:25 Sujet du message:

Quelques options pour XB9 présentés à Nuremberg:

Une nouvelle carrosserie:

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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Les XB9 sont ils arrivés en magasin?

Perso, j'attends le miens...
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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Des news de la dispo? Les kits sont ils effectivement arrivés chez les revendeurs ?

Merci.
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laro · Elite Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302

cette caisse va faire un tabac de la bombe Bravo!

Xray Reno Manu

Pierre43 · Posté le: 13.02.2012, 14:13:50 Sujet du message:

La mienne doit arriver dans la semaine chez mon revendeur.
On verra bien car normalement c'était la semaine dernière
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cardinalis · Posté le: 13.02.2012, 14:21:48 Sujet du message:

Normalement ils sont prévu le 15 février en dispo. Wait and see...
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COMING SOON...

[img]http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/73460_135441176622392_1804202569_n.jpg[/img]

Pierre43 · Posté le: 13.02.2012, 14:27:33 Sujet du message:

D'après les réponses faites avant il n'y a que des ressorts plus durs que les origine à acheter pour avoir une bonne base de réglages.
Personne a d'autres données sur les options qui sont utiles et qui vont comme cela pouvait être les cas avec l'agama avant la sortie du pack FR.

Deuxième question: Quel est le kit de premier secours pr ce XB9 même si c'est une voiture qui, à la base, casse assez peu?
Cellule? Triangles?
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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

J'ai roulé longtemps avec le 808 et j'ai encore toutes les pièces du kit dépannage lol ... Deux trois chappes et c'est tout Laughing

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

J'ai eu le 808 09, 10, et 11 et j'ai pas cassé grand chose, même pas un roulement de pignon d'attaque.
Il me reste des pièces, il faudra faire le point quand le XB9 sera la pour savoir quelles pièces sont compatibles.
Premier achat une cloche de 14, du fait qu'il semble que la couronne principale est en 46, et la cloche de boite et de 13.
_________________

Pierre43 · Posté le: 13.02.2012, 16:06:52 Sujet du message:

Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

Salut tout le monde!
De retour du GP! Que du bonheur! Un super week end, un superbe organisation, juste dommage pour le froid!
Petit problème de puce dans la Q1 sinon c'était 3 TQ!
Dommage, un gros tour de merde en finale où je perds toute mon avance sur Batlle et me coute la victoire, mais c'est un réel plaisir de revenir jouer la victoire! Le XB9 était au top! Tout comme les pneus Sweep! Je n'ai rien cassé du week-end malgré le froid glacial et les bonnes frappes sur les sauts!!
Mon set-up est en ligne sur le site X-ray:
http://forum.teamxray.com/xsheets.php
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Thomas · Elite Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1682

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Philnitropapa · Ligue Inscrit le: 31/03/2010 Messages: 121

Bravo reno felicitation pour ta course . OK!

_________________
MECANO du pilote "PHILNITRO" sur
KYOSHO/ALPHA/SWEEP

cardinalis · Posté le: 14.02.2012, 10:06:32 Sujet du message:

Metapsycho · Expert** Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800

j'ajouterais pour les poireaux dans mon genre qui se font cogner par l'arrière et tapent généreusement les bords de pistes : des axes d'amortos arr et des axes de triangles arr. côté fusées. Pour le reste , c'est rigoureusement increvable! (ça n'empêche pas un entretien rigoureux).
J'oubliais... pour avoir vu mon aileron d'origine s'arracher, il est recommandé de remplacer les coupelles plastiques par des modèles en alu (genre Sismik)