Fiches de règlage HN X3 Sabre + options et modifs

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

je viens de recevoir ..
belle finition en delrin assez solide, avec vis plus longues de 2 mm
en arrière, la plaque avant se visse dans le trou restant ouvert, du renfort plastique
entre la vis et la partie avant, la matière reste qq peu courbé au début..

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

nouveaux ressorts moins longs pour les BB de X3
rouges soft, bleus medium

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damyak7 · Posté le: 19.03.2012, 18:22:26 Sujet du message:

C'est effectivement une bonne nouvelle, avec ces ressorts plus court, le réglages de la garde au sol va être u jeu d'enfant.
Je crois que ça été une demande générale des pilotes, car on mets souvent les courts à l'arrière pour obtenir une garde inférieur à 26mm.
Hongnor au top.
Vivement que 6mik puisse nous en avoir.
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YannRS9 · Posté le: 21.03.2012, 10:38:40 Sujet du message:

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

bientôt disponibles porte-fusées cnc 10 et 12 degrées

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seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835

Cette fois, j'ai été plus rapide que toi speedy… Wink

C'est sur le site 6Mik depuis tot ce matin…

A voir aussi, les derniers réglages de Nico RODRIGUEZ et d'Arnaud DELEERSNYDER (vaiqueur à Chanus et Gruchet ces 2 derniers WE en Ligue 3)… OK!

totobonde · Expert* Inscrit le: 21/10/2004 Messages: 302

Merci Seb.....je confirme que l'auto est très sympa à piloter....l'option etrier alu OK!

YannRS9 · Posté le: 22.04.2012, 16:17:31 Sujet du message:

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

T-works sur le bay a plusieurs pièces titanes
et ces traverses de support d'aileron

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

les protections de châssis avant DE pour mp9 passent..
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

photo montrant les nouvx ressorts rouges
et les fusées arrs et traverses de support d'aileron cnc

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

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Fredvtx · Découverte Inscrit le: 06/06/2010 Messages: 23

Bonjour a tous!!!
et pour l'AR y a t il une protection DE qui se monte sur le X3?

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

voir un peu plus haut...
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jullichten · Posté le: 20.06.2012, 09:45:49 Sujet du message:

Oui, je confirme.
edit: grilled Laughing

Fredvtx · Découverte Inscrit le: 06/06/2010 Messages: 23

OK!!!!!! mais c'est pour l'AR que je pose la question les gars !!!!!!!!! Razz

car au dessus c'est pour l'AV !!!!!!!!! OK!

jullichten · Posté le: 20.06.2012, 20:09:24 Sujet du message:

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

http://t-bone-racing.net/cart.php?m=search_results&search=sabre
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9775

les nouveaux renforts de cellules
et des extentions de pincement outboard 1°

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seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835

Toujours au top speedy2… Wink

damyak7 · Posté le: 01.08.2012, 10:18:07 Sujet du message:

6MIK au top, l'idée des cales outboard me plaisent bien, il va falloir essayer ça.
Seb, elle sont dispo, de suite. Wink

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seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835

Oui, les 2 refs sont dispo…
Pas de soucis!! OK!

YannRS9 · Posté le: 07.09.2012, 11:17:09 Sujet du message:

Voici quelques options T-WORK'S pour le X3 SABRE qui et disponible chez tous les détaillants 6MIK OK!

T0087 Entretoises de Triangles inférieure avant en ergal pour X3 (4)

T0088 Câmes de frein en ergal pour X3

T0089 Entretoises de support d'aileron en ergal pour X3 (3)

T0095 Axes de roues en ergal pour X3 (2)

T0099 CVD centraux en ergal pour X3 (2)

T0105 et T0106 Support moteur à démontage rapide pour X3 et Barres d'ackerman A / B / C en ergal 3,5 mm pour X3

Il y a aussi les entretoises de support d'amortisseurs, Kin Ping en ergal, et les vis de triangles inférieure en titane qui et dispo OK!

seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835

Pour info, les réglages de Manu sont en ligne sur le site 6MIk… Wink

http://www.6mik-racing.com/index.php?page=reglages-prepa-manu

Réglages à copier car la voiture est très facile et efficace… Very Happy

Tous ceux qui ont essayé sa voiture ont aprécié OK!

Comme d'hab, si vous avez des questions, ou des choses qui vous etonnes, n'hésitez pas, Manu ou moi même vous répondront au plus vite!!

damyak7 · Posté le: 12.09.2012, 13:38:43 Sujet du message:

Salut le team,
petite question sur le setup, il manque 1 petite info concernant la prise de carrossage des tirants avant, mais je pense qu'il doivent être en position 2 et 2.
Pour le outboard +1, avec les cales 2°, on est bien au total à +3°, c'est bien ça, allé vive les math
pour les diff ça durci de plus en plus, plus constant ou autre.
Ben je crois que c'et tout!
Vivement que l'on voit le x3 de Manu à Grenoble!!! Very Happy

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Billy_Joe · Expert** Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 583

C'est quoi les options indispensables ?
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Serpent Cobra SRX8, VS Rody, GRP

Cesar Lages

Manu6Mik · Découverte Inscrit le: 31/03/2008 Messages: 57

Salut Billy-Joe,

Pour les premières options, je te conseillerais les ressorts Rouge (HN-411), qui sont ceux que l'on utilisent le plus souvent avec ceux livrés d'origine dans la voiture.
La couronne centrale de 46 qui permet d'utiliser 13/46, car 14/48 est bien souvent un peu long.
Après, la pièce de pincement out-board OPTIMA donne une réelle stabilité sur surfaces glissantes (je ne la retire que sur le gros grip).
Dans les options utiles, il y a aussi les étriers AVT en alu qui donne rigidité et fiabilité au train avant. Les 12° comme d'origine, ou les 10° pour avoir un peu plus d'AVT tout le temps…
Les fusées ARR en alu ont un gros avantage : elles utilisent des roulements 8x16x5 à la place des 8x14x4, et nécessitent moins d'entretien.
De toutes façons, le catalogue d'option s'étoffe au fil des mois grâce à Hong Nor T-WORK'S ou OPTIMA, et il y a vraiment de quoi adapter la voiture à son style de pilotage…