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RCmag Index du Forum » Les contrôleurs et moteurs

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moteur brushless
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Auteur Message
fullwattman85
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MessagePosté le: 19.11.2011, 19:33:30    Sujet du message: moteur brushless Répondre en citant

bonjour je sais pas ci quelqu un peux me répondre mais quelle différence y a t il entre un moteur brushless a capteur et brushless sens capteur Question
merci
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gallardo321
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MessagePosté le: 19.11.2011, 20:25:00    Sujet du message: Répondre en citant

Le capteur pardi Mad
alors le capteur analyse les rotations du moteur et envoie l info au vario
moi je trouve que le capteur apporte de la souplesse
c est pas indispensable mais moi j aime Wink
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mimoune
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MessagePosté le: 19.11.2011, 21:37:40    Sujet du message: Répondre en citant

c etait flagrand au debut des brushless y il a quelques année , desormais les variateur sont bien mieux , il es desormais inutile de rouler avec le capteur en tt .
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nuz69
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MessagePosté le: 19.11.2011, 22:07:42    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un peu comme se demander si il vaut mieux que la barre anti-rouli soit sur roulements ou pas...
Avec les moteurs de 4 pôles ou plus, le capteur n'apporte pas grand chose en TT, mais dans son salon ça permet de rouler à 0.0001 km/h Very Happy
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Papymini
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MessagePosté le: 20.11.2011, 09:02:04    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le cordon du capteur, 5 fils, les 3 phases, la masse, et la détection de température moteur, en cas de surchauffe moteur, le contrôleur coupe OK!
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MessagePosté le: 20.11.2011, 10:35:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais qu'en échelle 1 est une sécurité,si le moteur chauffe et si vous faite un tete à queue en roulant en arrière,en accélérant,le moteur vas vous faire avancer en marche avant,si non sans capteur,le moteur ne sait plus uo il en est et vous amplifiez l'accélération en arrière,donc perte de controle de la voiture un court instant,le temps de lacher l'accélérateur,j'ai reproduit le problème en 1/16 en drift
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fullwattman85
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MessagePosté le: 20.11.2011, 17:53:59    Sujet du message: Répondre en citant

merci a tous d avoirs répondu OK!

mais ci se n est pas utile en tt sa apporte quoi de plus pour la piste Embarassed
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nuz69
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MessagePosté le: 20.11.2011, 18:30:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ca apporte un plus en piste 1/10ème ou les moteurs sont tous des 2 pôles, donc pas très souples sans capteur.
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gallardo321
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MessagePosté le: 20.11.2011, 18:38:48    Sujet du message: Répondre en citant

moi je trouve que qd la piste est glissante c est un plus apres qd y a du grip ca pas utile mais de toute facon avec un expo sur la telecommande tu peux atteindre le mm obejectif Wink
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fullwattman85
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MessagePosté le: 21.11.2011, 14:35:00    Sujet du message: Répondre en citant

slt galladro 321 avec un expo sais possible Surprised

. l expo sur une radio c est pour déplacer ton centre de graviter par rapport au neutre c est sa . donc il faudrait le diminuer ou augmenter pour avoir le mémé résulta

Wink merci
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MessagePosté le: 21.11.2011, 15:46:36    Sujet du message: Répondre en citant

nan l expo sur la radio ca modifie la courbe d acceleration si expo gaz
cad que lorsque tu enfonce ta gachette de 30% tu n auras pas 30% de gaz mais par exemple 20 et a 60% d enfoncement 75 de gaz une courbe exponantiel comme en math Wink
l effet sera une plus grde facilite a gerer la puissance
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MessagePosté le: 21.11.2011, 15:54:50    Sujet du message: Répondre en citant

L'expo, c'est ça, pour la direction, pour gaz/frein, c'est pareil, mais avec moins de débattement de chaque coté Smile



Il existe même des radio où il y a 3 points différents pour modifier l'expo, mais c'est une autre histoire Wink
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MessagePosté le: 21.11.2011, 16:22:35    Sujet du message: Répondre en citant

on voit le travail de pro avec le croquis qui va bien OK!
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fullwattman85
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MessagePosté le: 21.11.2011, 18:44:22    Sujet du message: Répondre en citant

OK! merci a vous Wink
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fullwattman85
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MessagePosté le: 22.11.2011, 14:48:18    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed Embarassed je sais c est une question a la con Tu Sors!

l expo a une incidence sur le moteur mais perd t il tout sa puissance ou elle est juste répartie sur ta gâchette Question
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MessagePosté le: 22.11.2011, 15:26:14    Sujet du message: Répondre en citant

ca change rien au moteur qd gachette a fond moteur a fond
juste la courbe qui change
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fullwattman85
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MessagePosté le: 01.12.2011, 13:11:24    Sujet du message: Répondre en citant

OK! merci
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MessagePosté le: 01.12.2011, 19:20:15    Sujet du message: Répondre en citant

pour ton info j'ai vu pas mal d'ensemble a capteur rencontré des soucie en particulier les serie hobby wing qui sont pourtant tres fiable quand il on pas ce system
donc franchement sa marche aussi bien sans
donc

plus ses compliqué plus y'a de risque de panne
a+
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