Photos du D8 de Laurent Cercy (08/11)*

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120350 Localisation: 93

Photos prises lors de la coupe des ligues Longvic 2011

Le D8 de Laurent Cercy motorisé par un JS Racing ( ligue 8 )
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Lolodci100 · Expert** Inscrit le: 17/02/2007 Messages: 674

Un mec comme ca OK!

fays · Ligue Inscrit le: 22/02/2010 Messages: 142

Bonjour Laurent Cercy

Pas mal la carro bulldog.
Quelle huile de différentiel utilisez vous?

____________________________________________________
Hot bodies D8 , servo orion, savox, plus 4 team nova, RB B10 ,4pk
Hot Bodies D8 Hara édition

smagrad · Expert* Inscrit le: 12/04/2008 Messages: 392

je confirme un gars super sympas
Very Happy

_________________
BCM63
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TPRO - PLP -

pirapoulp · Expert* Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 428

Un mec super sympa vu sur le GP 4x2, avec la même base que son 4x4.

loloxxl · Découverte Inscrit le: 22/08/2011 Messages: 6

Bonsoir,

Merci pour la carro (merci Romain!!!)

Pour les diffs, j'uttilise de la 5000 devant, 4000 au centre et 1000 à l'arrière. J'ai essayé plus dur, mais je trouve la voiture plus délicate à conduire. Enfin bref, ça me va bien comme ça !

fays · Ligue Inscrit le: 22/02/2010 Messages: 142

Ok pas mal pour les diff OK!

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Hot Bodies D8 Hara édition.

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

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gwadabreizh · Découverte Inscrit le: 24/04/2011 Messages: 25

bonjour belle voiture et esque le moteur va bien sur la d8?? car j hesite a l acheter

loloxxl · Découverte Inscrit le: 22/08/2011 Messages: 6

Bonjour,
Je suis très content de ce moteur (version full mod). Basse conso, facile à régler avec le 2062, très fiable après 7 courses, beaucoup de puissance, ...
J'en reprendrai un pour la saison prochaine !

gwadabreizh · Découverte Inscrit le: 24/04/2011 Messages: 25

et quelle et la differecence entre la version standard et la version full mods, esceque sa vaut le coup de prendre le full mods au niveau promo.

loloxxl · Découverte Inscrit le: 22/08/2011 Messages: 6

Sur la version full-mod (péparé par Ed Bridges), les principaux points sont :
appairage manuelle chemise / piston, le vilo est équilibré + pate dans le conduit, la bielle et le piston sont allégés, roulement avant céramique, pré-rodé à l'achat et passé sur banc Dyno pour tester les perfos. Je n'ai pas essayé la version standard donc je ne peux pas comparer.
Vu le prix de de vente (environ 250 euros) , pourquoi ne pas se faire plaisir même en promo ???? Very Happy

gwadabreizh · Découverte Inscrit le: 24/04/2011 Messages: 25

sa vaut le cout sa ses sur Mad

hub · Ligue Inscrit le: 26/12/2006 Messages: 292

Trop classe ta Caro avec le n 1 !!!!!!

doudou332 · Découverte Inscrit le: 25/05/2009 Messages: 47

superbe ton d8 .

les ressort sont pas des hotbodies si je ne me trompe pas on dirait du hongnor???

quelle setup en suspension tu utilise ?
_________________
hot bodies d8 (il y en a qu'1 dans la ligue 14)

Bullitwist · Posté le: 30.09.2011, 19:08:17 Sujet du message:

Plaque de châssis : TEKNO RC OK!

_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

doudou332 · Découverte Inscrit le: 25/05/2009 Messages: 47

loloxxl · Découverte Inscrit le: 22/08/2011 Messages: 6

Non, les ressorts des amortos sont bien du D8, option bleu à l'arrière. Pour les réglages, 400 partout et pistons de 1.3 ou 500/600 pistons de 1.4

Le chassis Teckno avec les supports amortos sont super légers et très costauds, ceux d'origine arrivaient à plier ... Le chassis est maintenant pas mal usé surtout à l'arrière sous la cellule après 2 saisons de course

Coté poids, 90 % de la visserie de la voiture est en titane ainsi que les axes de triangles et les pas inversés. Ceci dit, les axes de triangle de marque L....... sont très légers mais sont loins d'être aussi résistants que les aciers d'origine, donc à déconseiller vu le prix de vente élevé Evil or Very Mad

antonino · Ligue Inscrit le: 05/05/2009 Messages: 195

Les fusées et porte fusée av sont les options hb??

glop-pas-glop · Ligue Inscrit le: 19/06/2011 Messages: 268

Cà ressemble a du Jet, tout comme la fusée AR d'ailleurs.

Réservoir Mugen aussi, pourquoi ?

gwadabreizh · Découverte Inscrit le: 24/04/2011 Messages: 25

bonjours,ou esceque je peut trouver se moulin car je ne le trouve sur aucun site francais.

loloxxl · Découverte Inscrit le: 22/08/2011 Messages: 6

Les porte-fusée alu sont des Jet.

Le réservoir est un Mugen MBX6 car j'ai eu quelques problème de capacité avec celui du D8 d'origine qui était beaucoup trop grand. Le Mugen se monte sans pb. J'ai failli me faire déclasser à la coupe des ligues en 2010 ! Bonjour le stress .... Peut-être qu'on m'avait refilé un réservoir de D8 truggy ???

Pour le moteur, regarde sur le site de vente aux enchères E.... et tu trouveras ce moteur en promo en ce moment à 180 euros port compris, je viens d'en recevoir un ! Mr. Green

_________________
Hot Bodies D8
JS Racing (EB mods)
Ko Propo
Ace RC

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

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Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

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Kevin72 · Ligue Inscrit le: 14/11/2011 Messages: 148

Très belle voiture OK!

Juste une question ou est ce que je peux retrouver les rondelles, vis de couleurs pour mon loisi ?
Merci Wink