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PP
Champion du monde
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 Posté le: 17.11.2011, 14:04:33 Sujet du message: Controleurs 1/8 et marques |
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Je fais un post sur le sujet des controleurs. Question revenant souvent sur mes MP.
J'ai cherché un peu partout sur le net l'ensemble des contros spécifiques a notre catégorie 1/8. Pour ceux qui souhaitent voir l'ensemble de l'offre actuellement disponible sur le net.
Si d'autres marques ou modèles ne sont pas dans la liste vous pouvez les ajouter.
Mamba monster
TEKIN RX8 (source TEKIN)
HOBBYWING 120A (source Wartelle)
HOBBYWING 150A (source Wartelle)
HOBBYTECH 80A (source HOBBY) existe aussi en 150A
ZTW 120A existe aussi en 150A
LRP SP8 (source LRP)
LRP IX8 (source LRP)
TORO 8
CS 150A (source CS ELECTRONICS)
CS PRO (source CS ELECTRONICS)
Robitronics (source Wartelle)
PLASMA 180A (source CB Racing)
ORION vortex R8 (source ORION)
Speed Passion 1ere génération 150A
Speed Passion ARROW 2
Voili, pour le moment ce que je connais en marque et trouvé via le net.
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Kurilos
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| Posté le: 17.11.2011, 14:26:25 Sujet du message: |
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Nickel ce post 
Il existe aussi le hobbywing en version 80A.
Est ce que quelqu'un a déjà teste le toro?
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Terex et brushless inside!
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 17.11.2011, 14:30:53 Sujet du message: |
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Oui le TORO 8 sur une piste classique. C'est assez simple a mettre en oeuvre y'a une carte de programmation simple a utiliser. Pour le moment il fonctionne parfaitement. Il lui manque juste la possibilité de mettre un capteur. Mais en piste les moteurs utilisés n'en n'ont pas.
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oldschool2l170
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toffi135
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| Posté le: 18.11.2011, 07:40:50 Sujet du message: |
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| Kurilos a écrit: | Nickel ce post
Il existe aussi le hobbywing en version 80A.
Est ce que quelqu'un a déjà teste le toro? |
salut
pour le combo toro j'ai j'en est passer 2 en 15 jour,contrairement au mamba qui ma fait 2 ans et pour le moment l'hobbywing 150 A qui a 1 an
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tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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toffi135
Expert**
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| Posté le: 18.11.2011, 07:44:53 Sujet du message: |
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très bien le post
ont aperçois bien qu'il y a du copier collé sur quelque modèle et certain sont a évité d'acheter aussi
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tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 18.11.2011, 08:39:05 Sujet du message: |
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j'ai oublié le LOSI:
Un peu de mal à le trouver en photo, il est de moins en moins présent sur les voitures.
Pour les copies des copies des copies... Il existe peu de fabricants spécialisés dans le domaines, c'est souvent la programmation et la possibilité de réglage via les soft qui est développé par les marques qui revendent les contros...
Certains ont seulement des cartes externes d'autres la possibilité de brancher le contro sur un PC. Et les system de réglages graphique à l'écran sont casi tous identiques après y'a tjrs des détails en plus.
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 18.11.2011, 08:40:52 Sujet du message: |
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| toffi135 a écrit: | | Kurilos a écrit: | Nickel ce post
Il existe aussi le hobbywing en version 80A.
Est ce que quelqu'un a déjà teste le toro? |
salut
pour le combo toro j'ai j'en est passer 2 en 15 jour,contrairement au mamba qui ma fait 2 ans et pour le moment l'hobbywing 150 A qui a 1 an |
Tu avais quel type de moteur derrière? Le TORO 8 2160kv ou bien le 2560kv?
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amontintin
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| Posté le: 18.11.2011, 08:42:22 Sujet du message: |
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il serait bon, je pense, de dire aussi les soucis rencontrer sur tels ou tels matos.....ceci dans l'optique d'aider les novices dans leur choix 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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blastoff
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| Posté le: 18.11.2011, 08:45:30 Sujet du message: |
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bon poste
perso j'ai un mamba depuis deux ans , qui a deja testé la marre chez moi 3 fois et sa marche toujours
j'ai aussi un hobby150a qui attends dans sont carton la mort du mamba
pp un petit poste similaire sur les moteur pourais peut etre intéréssé , avec des petites précision sur leurs utilisation préconisé suvant leurs kv
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proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
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Dernière édition par blastoff le 22.11.2011, 08:52:17; édité 1 fois |
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glop-pas-glop
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| Posté le: 18.11.2011, 08:57:28 Sujet du message: |
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Idem au sujet du Trackstar 150A/Toro 8, il a fumé très rapidement (en 2 packs si mes souvenirs sont bons, avec un Castle 2200Kv et en 4S) et sans raison particulière.
Un Hobbywing EZRUN V2 Pro a pris sa place avec succès, dans la même configuration, et tourne depuis plusieurs mois sans problème.
Programmable avec le boitier LCD Hobbywing.
Le voilà :
Attention vu le gabarit, celui-ci n'est pas adapté au buggy 1/8 mais plutôt pour du truggy/monster.
(dimensions réelles 76mm (L) x 52mm (W) x 46mm (H), poids 190g seul, près de 240g avec les câbles moteur)  |
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 18.11.2011, 09:05:05 Sujet du message: |
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| blastoff a écrit: | bon poste
perso j'ai un mamba depuis deux , qui a deja testé la merre chez moi 3 fois et sa marche toujours
j'ai aussi un hobby150a qui attends dans sont carton la mort du mamba
pp un petit poste similaire sur les moteur pourais peut etre intéréssé , avec des petites précision sur leurs utilisation préconisé suvant leurs kv |
J'y ai pensé aussi, seul soucis y'a aussi beaucoup de marques sur le marché. J'ai pas fais encore le tour sur le net.
Et surtout j'ai pas testé encore différents moteurs, je suis en train de m'équiper pour essayer avant de parler.
Les contros j'ai testé un peu depuis 2 ans.
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oldschool2l170
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| Posté le: 18.11.2011, 09:08:37 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | jPour les copies des copies des copies... Il existe peu de fabricants spécialisés dans le domaines, c'est souvent la programmation et la possibilité de réglage via les soft qui est développé par les marques qui revendent les contros...
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A part la programmation des softs qui servent à fabriquer l'autocollant qui va sur le contrôleur, je ne connait pas beaucoup de développeurs de softs hormis PRT
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JCA Evo Bl Tekin RX8 Tekin 4038 1350Kv
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glop-pas-glop
Ligue
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| Posté le: 18.11.2011, 09:10:04 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | | toffi135 a écrit: | | Kurilos a écrit: | Nickel ce post
Il existe aussi le hobbywing en version 80A.
Est ce que quelqu'un a déjà teste le toro? |
salut
pour le combo toro j'ai j'en est passer 2 en 15 jour,contrairement au mamba qui ma fait 2 ans et pour le moment l'hobbywing 150 A qui a 1 an |
Tu avais quel type de moteur derrière? Le TORO 8 2160kv ou bien le 2560kv? |
Tu penses à la limitation du contro à 4S si moteur >2400Kv ou 6S si moteur <2400Kv indiqué sur la notice mais le manque de fiabilité ne vient pas de çà ( en tous cas pas pour moi).
Je me suis volontairement limité à 4S pour les essais de ce contro en connaissance de cause, mais çà n'a pas empêché le cramage 
Et pour info, j'avais tourné dans la même configuration, sur la même voiture, avec un Castle Mamba Monster pendant plus d'un an avant que celui-ci ne rende l'âme, d'où l'essai du Trackstar 150A. |
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vbig
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| Posté le: 18.11.2011, 09:33:06 Sujet du message: |
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| PP a écrit: |
Les contros j'ai testé un peu depuis 2 ans. |
pour les tester, il les teste les contro le pp...
Il va jusqu'à trouver la couleur de la fumée de chacun.
Alors pp, lequel fait le plus joli panache de fumée ?
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Agama - combo Mamba 2200.
MRCC (L17) |
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petitindien
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| Posté le: 18.11.2011, 09:37:16 Sujet du message: |
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j'ai roulé avec ensemble mamba max moteur 2200kv,apres un ans et demi, suite a une revision, retour au sav chez castel création de mon esc car une soudure était en train de lacher.
sav irréprochable, remplacement de mon contro par un neuf.
entre temps j'ai monté un contro hobiwing avec mon 2200kv mamba aucun souci pour le moment
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Mais non j'ai pas calé!!!!!! je roule en Brushless tout simplement
www.mba13.fr |
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PP
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| Posté le: 18.11.2011, 09:54:07 Sujet du message: |
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Je vais rien dire sur tel ou tel contro, c'est de l'electronique. On ne peut pas comparer sur les soucis rencontrés par chacun, sachant que nous embarquons les petits objets dans une voiture a 80km/H et qui font des sauts de 10m de long a 3m du sol certaines fois. Donc la fiabilité ce n'est pas évident de dire:"il tient pas, j'ai cramé..." .
C'est pareil sur les servos ce n'est pas évident de donner des avis, sur des produits qui prennent des chocs de partout. Même si il y a plus de mécanique dans un servo que dans un contro.
La seul chose qui est a comparer c'est les possibilités de réglages et la sensation sur la piste avec même config derrière, pignon moteur voiture pneus...
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glop-pas-glop
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| Posté le: 18.11.2011, 12:13:10 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | Donc la fiabilité ce n'est pas évident de dire:"il tient pas, j'ai cramé..." .
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C'est tout à fait vrai, mais il y a quand même quelques cas où l'on peut noter des cramages à répétitions sur le même type de produit, et ce sans le pousser dans ses retranchements.
Quand trop de retours font état de ce genre d'ennuis, on peut dire qu'on a quand même un début de faisceau de circonstances  où l'on peut s'autoriser à penser à un souci, sinon de fiabilité, au moins à un problème de disparité dans la production de ce dit produit...
Bizarrement, d'autres contro, dans les mêmes conditions, supportent le traitement (au moins une petite poignée de mois  )
Ok j'y vais maintenant |
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Papymini
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| Posté le: 18.11.2011, 14:35:14 Sujet du message: |
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Pour le Losi, il n'est même plus sur leurs sites
Mike Truhe roule avec ce combo Novak, le moteur est dispo, le contrôleur présenté ne va, théoriquement, que jusqu'à 3 S, et seul les moteurs courts sont dispo:
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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PP
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| Posté le: 18.11.2011, 14:40:10 Sujet du message: |
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C'est vrai Papy, par contre ils ont les moteurs pour 4S a priori, peut-être un contro qui ira avec plus tard.
J'ai pas encore trouvé de moteur NOVAK à pas trop cher. Donc pour le moment je peux pas faire de test.
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Papymini
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| Posté le: 18.11.2011, 16:18:37 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | C'est vrai Papy, par contre ils ont les moteurs pour 4S a priori, peut-être un contro qui ira avec plus tard.
J'ai pas encore trouvé de moteur NOVAK à pas trop cher. Donc pour le moment je peux pas faire de test. |
250$ , ça fait cher par rapport à la concurrence, pour ce prix là, on trouve des combo d'autre marque. C'est le long qui est dispo, et encore pas les deux modèles.
Le problème avec Novak, ils annoncent un produit, et il sort six mois après
Ils font beaucoup dans le short course ( 4x2 et 4x4 ), et le crawler ( moteurs à charbons ), marché très porteur chez eux 
Pour Noël 2012, peut-être
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toffi135
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| Posté le: 18.11.2011, 18:14:22 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | | toffi135 a écrit: | | Kurilos a écrit: | Nickel ce post
Il existe aussi le hobbywing en version 80A.
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simonSG
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| Posté le: 18.11.2011, 19:47:58 Sujet du message: |
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Sympa ce post
Il serait interessant de connaitre leurs poids respectifs..ils ne sont souvent pas indiques ds les specs..
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SimonSG
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guigui2404
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| Posté le: 18.11.2011, 21:28:40 Sujet du message: |
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| Il manque le hobbytech 150 A. Fonctionnement identique a l ezrun 150A |
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
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| Posté le: 22.11.2011, 08:58:58 Sujet du message: |
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| glop-pas-glop a écrit: | | PP a écrit: | Donc la fiabilité ce n'est pas évident de dire:"il tient pas, j'ai cramé..." .
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C'est tout à fait vrai, mais il y a quand même quelques cas où l'on peut noter des cramages à répétitions sur le même type de produit, et ce sans le pousser dans ses retranchements.
Quand trop de retours font état de ce genre d'ennuis, on peut dire qu'on a quand même un début de faisceau de circonstances où l'on peut s'autoriser à penser à un souci, sinon de fiabilité, au moins à un problème de disparité dans la production de ce dit produit...
Bizarrement, d'autres contro, dans les mêmes conditions, supportent le traitement (au moins une petite poignée de mois )
Ok j'y vais maintenant |
+1
exemple le cas des hobby wing , qui marche d'enfers , la série juste d'après avec capteur , a de gros soucie moteur,
je dis ca pour en avoir vu plusieurs cramer alors qu'il était "neuf"(environ 1a2 heures de roulage seulement).
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Agentbull
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| Posté le: 22.11.2011, 11:57:05 Sujet du message: |
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Bonjour , le poids des controleurs super , mais les réglages c' est mieux (carte ou ordi voir autre)
perso j'ai deux ezrun un noir et le bleu en 150A ,ezrun 60A ,et un mamba 125A
le plus simple c'est la carte de programmation!!! |
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 23.11.2011, 12:11:36 Sujet du message: |
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Trouvé via un réseau sociale...
Viper est a l'étude pour un contro.
A suivre.
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simonSG
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| Posté le: 23.11.2011, 16:05:09 Sujet du message: |
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Alors toujours personne pour nous sortir les poids de ces bazars ?
Un peut hors sujet mais comme je vois, certains n'ont pas hesiter à parler de vario typé 1/10...
Le Hobbywing Xerun 120 A 1S typé 1/12 fait 42 grm sans les cables, sans ventilo et radiateur, mais avec sa coque...
petite question annexe est il toujours autoriser d'enlever la coque et de tout mettre dans une gaine thermo ? ou c'est ringard
NB: Vivi comme pour les moteurs brushless industriels mieux vaut avoir l'interface de programmation sinon c'est même pas la peine...et quelques notions des reglages dispo du systus... heureusement il semblerait qu'en rc les possibilitées de réglages sont à peut pres toutes les mêmes d'une marque à l'autre 
L'interface Hobbywing pour programmation terrain, application program et updates of soft via PC
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SimonSG
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PP
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| Posté le: 23.11.2011, 17:09:42 Sujet du message: |
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Perso j'ai tous mes contro cablés alors donner un poids... ca va être compliqué.
Je dois avoir un Speed Passion encore emballé je vous donnerai le poids emballé et cablé, de toute façon il est cablé d'origine.
Pour le Hobby 1S j'ai réglé le mien via le petit boitier non digital juste avec les chiffres dessus. Pour le moment j'ai pas de soucis avec, il est installé sur un SC. A la base je devais le mettre sur une 1/12 mais j'avais rien pour le SC... donc prochaine commande je prends le même en bleu pour aller avec mon ASSO  .
Par contre enlever le boitier c'est plus la mode, simplement parce que sur les 1/12 il existe les lipo 1S donc le poids n'est plus trop un soucis.
Pareil en 1/10 TT j'ai préparé le mien pour ce WE, je suis obligé de mettre 30g quelque part sinon je ne suis pas au poids avec des AQs lipo.
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nobru
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| Posté le: 02.12.2011, 07:05:33 Sujet du message: |
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PRT devrait sortir début d"année un combo 1/8 également.J'en sais pas beaucoup plus mais si c'est du niveau de se qu'il fait déjà en préparation moteur ou sur les vario en 1/10, ça devrait être du beau et très bon matos.
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