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Tractoricou
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nicospitfire
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 Posté le: 09.07.2012, 18:38:48 Sujet du message: |
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| zouky23 a écrit: | | Franck72 a écrit: |
Toute fois je tiens a faire remarquer a la personne qui ne m'a surement pas vu lors du ramassage des finales D au poste 3 que mon front va bien juste un bel hematome de quelques centimetres. Et surtout je le remercie de s'etre inquiété de la gravité de la blessure a la fin de la finale.Je découvre cette discipline et je suis très surpris de l'état d'esprit de certains pilotes.Si vous voulez faire les meilleurs temps faites moins de fautes au lieu de la jouer bourrin et de demander aux ramasseurs de retourner les voitures le plus vite possible. |
+1
Entièrement d'accord avec toi franck !! je savais pas que c'était toi qui avais pris la voiture .... j'en ai entendu parler c'est tout ..... |
la casquette de franck etait solide et a bien caché son front 
sans vouloir parler à sa place, franck est vraiment pas quelqu'un qui cherchera des embrouilles mais la c'est vrai que ça fait un peu mal (sans mauvais jeu mots) que le pilote en question ne soit pas venu s'excuser.
dommage... sans enlever quoi que ce soit à la qualité de ce WE
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TEKNO EB 48 hobbywing sct 120A leopard 2000kv KYPOM et TECRACE
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L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne |
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nicospitfire
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| Posté le: 09.07.2012, 18:41:23 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: |  |
enfin bon franck tu mets la casquette pour cacher l'hematome
tu me pique ma veste pour avoir le logo du mbco sur la photo
et tu cache le tout avec ta coupe 
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Tractoricou
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J-M-L
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| Posté le: 09.07.2012, 18:51:01 Sujet du message: |
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| blastoff a écrit: | pour l'évolution de win arc pour le 1/8 bls sa devient de plus en plus "nécessaire" !!!
et surtout
surtout
une combine pour arrivé après les résultat des 1er finale d'avoir de remonté comme en thermique
on y trouverais que des intérêt pour la discipline
allié les + du règlement électrique au + du thermique ses
succé assuré pour la catégorie
maximum plaisir pour les pilotes
maximum spectacle pour le public
avoir un temps de roulage égale pour tout le monde avec une course qui stop pas pour la majorité des pilotes arrivé au stades des finale
on est "très très nombreux" a en rêvé
un truc style les 3derniere de la "a" passe au 3 1er place de la "b" et les 3 premier de la "b" passe au 3 dernière place de la "a"
ainsi de suite pour tout les finales...
au moins ce laisse a ceux qui on foiré leurs qualif l'éspoire de remonté
sa évite certainne sous finale de roulé sur un rythme de sénateur(+de spécatcle)
et la je croit qu'on aurais vraiment une formule top de chez top
simplicité/égalité de roulage/course avec enjeu toute la journée
le tout sans avoir besoin d'un méccano...
j'y voie la une formule très intéressante pour développé notre passion |
+1 |
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Franck72
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| Posté le: 09.07.2012, 18:51:27 Sujet du message: |
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La pub pour le MBCO c'est loupé mais j'ai pas l'habitude de recevoir des coupes.
Bien evidemment que je reste tres content de ce week end Maintenant le pilote qui m'a laissé un souvenir peur venir a notre Grand prix brushless en septembre a Ancinnes et il me paiera une mousse et l'affaire est close. |
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narnul
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| Posté le: 09.07.2012, 18:51:57 Sujet du message: Re: rcmag cup |
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| bibi49 a écrit: | | narnul a écrit: | | bibi49 a écrit: | | Gaz37 a écrit: |
Pour le sc, en gros, il aurait dû rester dans le carton, merci à Sylvain pour l’initiative. Peut être une autre fois en salle.
A+ |
Perso, je pense qu'avec un peu de règlages, on peut réussir à faire tenir ces tutures sur la piste. Le miens était également loin d'être parfait, et pourtant de boite au niveau voiture (juste changé l'électronique). Phiphi roulait de mieux en mieux, Dam49, allait plus vite mais a connu des soucis de difs et PP avait des top radios...
regarde Christophe Doiteau, il a le même SC10RS, de boite, et termine 3ème, très propre et régulier
Il faudrait juste que l'on prenne le temps de roulage nécessaire aux règlages... si j'ai le temps cet été... Surtout qu'à sucy, il va y avoir du niveau |
tu manquais encore un peu de leste mon bibi  |
c'est vrai, pas trop chargé le bibi samedi soir, route oblige...
sinon, personne n'a retrouvé mes lest sur la piste ? |
moi non plus puisque je me suis mis une decharge donc pas charge non plus 
_________________
De retour dans le monde du TT 1/8, youpi ! |
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nicospitfire
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| Posté le: 09.07.2012, 18:52:25 Sujet du message: |
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| Franck72 a écrit: | La pub pour le MBCO c'est loupé mais j'ai pas l'habitude de recevoir des coupes.
Bien evidemment que je reste tres content de ce week end Maintenant le pilote qui m'a laissé un souvenir peur venir a notre Grand prix brushless en septembre a Ancinnes et il me paiera une mousse et l'affaire est close. |
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L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne |
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NicoLab28
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| Posté le: 09.07.2012, 19:02:26 Sujet du message: |
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| Papymini a écrit: | Je suis bien content d'aprendre que rear, c'est l'arrière, donc front, c'est l'avant 
N'empèche que sur les set up de SC10, les balaises aux US lestent l'arrière, rear en somme  , non, pas dodo  |
Il est vrai que j'avais pas fait gaffe que quand je courrais aux US je lestais pas, y'avait pas de cailloux, ni Tracto 
N'empèche que pour du RTR, j'ai eu aucun soucis (mise à part mon freinage typé thermique qui enclenche la marche arrière...), aucune casse  |
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gazman
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| Posté le: 09.07.2012, 19:05:47 Sujet du message: |
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| NicoLab28 a écrit: | | Papymini a écrit: | Je suis bien content d'aprendre que rear, c'est l'arrière, donc front, c'est l'avant
N'empèche que sur les set up de SC10, les balaises aux US lestent l'arrière, rear en somme , non, pas dodo |
Il est vrai que j'avais pas fait gaffe que quand je courrais aux US je lestais pas, y'avait pas de cailloux, ni Tracto
N'empèche que pour du RTR, j'ai eu aucun soucis (mise à part mon freinage typé thermique qui enclenche la marche arrière...), aucune casse |
Et dire que j'ai loupé tout çà...je suis encore plus vénère..... 
_________________
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NicoLab28
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| Posté le: 09.07.2012, 19:12:48 Sujet du message: |
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| gazman a écrit: | | NicoLab28 a écrit: | | Papymini a écrit: | Je suis bien content d'aprendre que rear, c'est l'arrière, donc front, c'est l'avant
N'empèche que sur les set up de SC10, les balaises aux US lestent l'arrière, rear en somme , non, pas dodo |
Il est vrai que j'avais pas fait gaffe que quand je courrais aux US je lestais pas, y'avait pas de cailloux, ni Tracto
N'empèche que pour du RTR, j'ai eu aucun soucis (mise à part mon freinage typé thermique qui enclenche la marche arrière...), aucune casse |
Et dire que j'ai loupé tout çà...je suis encore plus vénère..... |
On en a encore sous le pied pour Sucy, ne soit pas inquiet |
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Tractoricou
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| Posté le: 09.07.2012, 19:13:29 Sujet du message: |
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j'aime bien me moquer mais je dois avouer que nico il a pas mal roulé, en fait le sc c'est fait pour lui
par contre il m'a obligé de me lancer dans la mécanique car il a pas des réactions bien rapide quand il y a un probleme sur la voiture
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Tractoricou
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NicoLab28
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| Posté le: 09.07.2012, 19:20:42 Sujet du message: |
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Il est vrai que j'ai bien roulé et surtout amusé mais j'ai aussi bien caché mon jeu, je ne suis pas sur la photo du podium
Pour le SC, c'est clair que c'est cool, y'a rien a faire, sauf charger ses accus, c'est l'idéal pour moi, cela manquait juste un peu de patate (pas beaucoup) En somme c'est facile à piloter |
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Papymini
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| Posté le: 09.07.2012, 19:38:50 Sujet du message: |
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| NicoLab28 a écrit: | Il est vrai que j'ai bien roulé et surtout amusé mais j'ai aussi bien caché mon jeu, je ne suis pas sur la photo du podium
Pour le SC, c'est clair que c'est cool, y'a rien a faire, sauf charger ses accus, c'est l'idéal pour moi, cela manquait juste un peu de patate (pas beaucoup) En somme c'est facile à piloter |
J'ai suivi tes performances sur le live, pour un débutant dans cette catégorie
Je ne sais pas avec quel SC tu roulais, un Kyosho ou Associated, pour la motorisation, idem, mais faut pas trop descendre dans les tours, ça devient ingérable, à moins que dans ta carrière aux States tu tournais avec des 6.5
Je ne suis pas trop étonné que ce soit un SC 4x4 ( Ten SCTE Losi il me semble ) qui l'emporte 4x2 et 4x4 mélangé, c'est quand même, plus puissant, et c'est un 4x4
Si vous saviez ce que c'est frustrant de ne faire que lire et regarder 
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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ptitpilote
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| Posté le: 09.07.2012, 19:43:15 Sujet du message: |
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wwwwwooooouuuuuuaaaaaaa
le tete des 2 comique derriere |
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manu28
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| Posté le: 09.07.2012, 19:45:51 Sujet du message: |
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| Emeric ont a un statut a défendre |
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ptitpilote
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| Posté le: 09.07.2012, 19:47:05 Sujet du message: |
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la preuve que non nico a envoyé du lourd sur la piste
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NicoLab28
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| Posté le: 09.07.2012, 19:57:47 Sujet du message: |
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| Papymini a écrit: | | NicoLab28 a écrit: | Il est vrai que j'ai bien roulé et surtout amusé mais j'ai aussi bien caché mon jeu, je ne suis pas sur la photo du podium
Pour le SC, c'est clair que c'est cool, y'a rien a faire, sauf charger ses accus, c'est l'idéal pour moi, cela manquait juste un peu de patate (pas beaucoup) En somme c'est facile à piloter |
J'ai suivi tes performances sur le live, pour un débutant dans cette catégorie
Je ne sais pas avec quel SC tu roulais, un Kyosho ou Associated, pour la motorisation, idem, mais faut pas trop descendre dans les tours, ça devient ingérable, à moins que dans ta carrière aux States tu tournais avec des 6.5
Je ne suis pas trop étonné que ce soit un SC 4x4 ( Ten SCTE Losi il me semble ) qui l'emporte 4x2 et 4x4 mélangé, c'est quand même, plus puissant, et c'est un 4x4
Si vous saviez ce que c'est frustrant de ne faire que lire et regarder |
Il te reste une chose à faire, t'inscrire dans les premiers à la RCmagCup de Sucy, et je t'expliquerai les réglages des pistes aux States |
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NicoLab28
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| Posté le: 09.07.2012, 19:59:18 Sujet du message: |
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| manu28 a écrit: | | Emeric ont a un statut a défendre |
Les gars de la 17 on un bon remontant, mais il me l'on filé après |
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Tractoricou
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Tractoricou
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dams49
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| Posté le: 09.07.2012, 20:14:44 Sujet du message: |
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Salut à tous!!!
Vraiment merci à tous pour ce super week-end, le club , la ligue, rcmag, les sponsors, les pilotes venus de loin et moins loin
Encore de bons souvenirs sur la piste et en dehors, mon seul regret c'est de pas avoir trouver ce qui n'allait pas sur mon short course à temps, c'est bien dommage car il allait très bien sur la piste!
Vivement Sucy pour remettre sa  |
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Tractoricou
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Tractoricou
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max49
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| Posté le: 09.07.2012, 20:31:48 Sujet du message: |
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c'est un polo desir power en 50C
c'est moi ou j'ai presque un oeil de fermé bizarre
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Maxime coraboeuf
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club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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Flo49
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| Posté le: 09.07.2012, 20:32:58 Sujet du message: |
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dommage t'avais pas encore ton autocollant BETA sur le front ...
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Tractoricou
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catilina
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| Posté le: 09.07.2012, 20:43:01 Sujet du message: |
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| ptitpilote a écrit: |
wwwwwooooouuuuuuaaaaaaa
le tete des 2 comique derriere |
elle viendra quand même faire quelque course en France .nocturne de noeux les mines par exemple . |
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zizouza
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| Posté le: 09.07.2012, 20:44:08 Sujet du message: |
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Salut,
Super weekend passé à Nantes, malgré un samedi un poil humide
Coté ambiance, au top comme d'hab avec les potos de la L3 et les autres aussi.
Coté course, première en BL pour moi. J'avais pas roulé avec avant la course, et ça à plutôt bien marché avec une finale A
Merci au club Nantais, à la ligue 17, à RC MAG et les Sponsors. Des courses comme ça, on adore
A la prochaine, à Sucy
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