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chaffu71
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 Posté le: 07.11.2011, 00:13:11 Sujet du message: Besoin d'aide pour se metre au brushless 1/10 |
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bonjour, voila je possede un buggy 1/10 t2m pirate xlep (modele datant de cette année).
vu que le rc electrique et moi sa fait 2, je me suis fait avoir à l'achat, j'ai prit la version a moteur a charbon ...  on s'ennui tres vite, 25 km/h a fond youpi !!
Je souhaite donc changer de moteur/variateur en brushless donc.
pour un bon rapport qualié/prix j'ai deniché un combo t2m moteur+ variateur:
http://www.pcmshop.com/moteurs-brushless/4495-t2m-combo-brushless-dynamite-8t-110.html.
Maintenant vient le soucit du choix de l'accus (type d'accus, voltage.....)
et du chargeur.
je possede 2 accus de banc ni-mh orion, mais il me semble que ce type d'accus n'est pas bon pour la pratique de l'electrique.
donc j'aimerais avoir votre aide svp.
ps: c'est juste pour mamuser , mais avoir quand même un minimum de qualité..... je c'est que le TT n'est pas destinée à la piste, mais bon c'est pour s'amuser comme je l'ai dit.
voila ! 
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100A
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| Posté le: 07.11.2011, 06:47:32 Sujet du message: |
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ce qui ais sur cet qu'avec un bruschless il te faut des lipo,aprés je peut pas te dire ce qu'il te faut exactement car moi aussi je me met au 1/10 bruschless et j'y connais rien dutout  |
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toffi135
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| Posté le: 07.11.2011, 07:09:26 Sujet du message: |
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c'est un très bon combo j'en et un en 14 T seul problème c'est qu'il ont pas de coupure lipo, obligé de mettre un beuzzeur pour pas fusillé le lipo
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tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
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chaffu71
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| Posté le: 07.11.2011, 09:41:32 Sujet du message: |
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justement pour le voltage du lipo, il faut que je prenne du combien en voltage ?
j'ai trouver ca sur le net:
Moteur brushless inrunner de 200.0 g, fonctionnant dans une plage de tension comprise entre 6.0 V et 12.0 V, adapté pour une utilisation sur voiture.
donc sa veut dire que je peut utiliser un accus de 12v maxi ?
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toffi135
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| Posté le: 07.11.2011, 10:37:38 Sujet du message: |
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je te conseille plutôt un lipo 2S 7,4 volt
sachant que tu peut mettre aussi un 3S 11,1 volt mais un peut trop violent
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tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
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chaffu71
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| Posté le: 07.11.2011, 10:45:12 Sujet du message: |
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merci, mais si je met un accus 7.4v sa veut dire que je bride mon materiel en quelque sorte ?
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toffi135
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| Posté le: 07.11.2011, 10:59:52 Sujet du message: |
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non pas du tout sa reste très raisonnable ,c'est déjà bien plus puissant que les nimh et tout le monde te le conseillera de reste en 2S pour du 1/10
en 3 S sa sera l’extrême juste bon pour tous casser , transmission,pignonnerie et donc plus de puissance a l’accélération ce n'est pas forcément mieux pour roulé
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tu regarde quoi sur la piste?
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chaffu71
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| Posté le: 07.11.2011, 11:21:51 Sujet du message: |
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d'accord. et puis bon c'est pour mamuser donc je ne veut pas me prendre trop la tete.
et pour le choix de la connectique coment sa se passe ?
quel connectique prendre et est-ce que les cable sont fournit quand on achete un accus et/ou moteur-variateur ?
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nikorentin
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| Posté le: 07.11.2011, 12:06:48 Sujet du message: |
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Pour la connectique, vu sur le contrôleur que tu souhaites acheter : il faut souder les prises.
Le plus sure : les prises DEAN (aussi appelées T-PLUG).
Sinon ce sera en fonction des accus achetés ! (bananes, Dean, etc...)
Effectivement 2S 7.4V est un bon choix. WARTELLE a de bons rapport qualité / prix pour les accus. (pour les cables, cela dépend parfois oui, parfois non, il faut demander au revendeur)
Le plus simple appel le/les magasins où tu souhaites acheter tout ça, ils seront de bon conseil !
Salut,
Nico |
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chaffu71
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| Posté le: 07.11.2011, 12:51:04 Sujet du message: |
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merci, oui chez wartelle j'ai trouver des accus a bon prix, mais ne précise pas le nombre d'éléments.
manque apres plus que le chargeur, le plus investissements.
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nikorentin
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| Posté le: 07.11.2011, 18:21:56 Sujet du message: |
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7.4V = 2S c'est à dire 2 cellules LIPO de 3.7V
Donc pas de doute possible... |
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nikorentin
Ligue
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| Posté le: 07.11.2011, 18:24:40 Sujet du message: |
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| Aussi, ne pas toujours se fier aux photos du produit, mais appeler pour poser la question de la connectique, etc. car les produits changent, les photos moins souvent. |
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chaffu71
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Binjam1
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| Posté le: 07.11.2011, 20:20:30 Sujet du message: |
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Bonjour Chaffu , en théorie les cordons + et - ainsi que les cordons moteurs sont fournis avec le combo . Pour le cable de charge de l ' accu il est fourni avec celui ci , donc il ne te reste qu ' a acheter des fiches Dean ou Pk pour le raccordement vario accu ainsi que 2 fiches bananes pour le chargeur . Je ne connais pas trop ce chargeur mais a mon avis tu vas mettre un certain temps pour recharger ton accu , mais Sébastien te donnera de bons conseils , n ' hésites pas a poser des questions . Amicalement .
Didier . |
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chaffu71
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| Posté le: 07.11.2011, 20:48:56 Sujet du message: |
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je ne comprend pas trop, les cordons que j'ai mis ne sont pas les bon ?
il a en a un pour raccorder l'accus lipo au variateur et l'autre est censé servir pour charger laccus.
je suis perdue désolé
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chaffu71
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nikorentin
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nikorentin
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| Posté le: 07.11.2011, 21:51:56 Sujet du message: |
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Pour le brushless, te prend pas trop la tête, c'est du EZRUN monté dessus dans la version brushless, c'est à dire ça : http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=COMBO-B&type=457&code_lg=lg_fr&num=16
Par contre pour le moteur pas plus que 8.5 (sinon trop puissant 5.5 par ex proposé) et faire attention au ratio (rapport couronne / pignon) en elec, plus ca tire long, plus ça chauffe. Donc si ca chauffe : mettre un pignon plus petit.
Là encore appeler WARTELLE...
+
Nico |
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chaffu71
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chaffu71
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| Posté le: 07.11.2011, 21:58:56 Sujet du message: |
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pour mon utilisation, se serait plutot sur piste.
donc j'aimerais un truc qui est de la peche sans avoir un truc de marteau non plus.
je c'est que le tt ce n'est pas fait pour ca mais bon sa rend le coté fun de rouler tt sur piste.
et que pense du de l'ensemble brushless monté dorigine.
sa vaut quoi par rapport ce que j'ai trouver sur wartelle ? merci
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nikorentin
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| Posté le: 07.11.2011, 22:12:35 Sujet du message: |
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La version XERUN 120 A = TOP et il chauffera moins que celui cité (60A) et tu peux te lâcher sur le bobinage... mais attention à la pignonnerie ! 8.5 sera bien.
Ce contrôleur est utilisé par certains compétiteur, il survira à ton chassi.
Il est livré avec les câbles à souder (et en partie soudé d'ailleurs), donc inutile d'acheter d'autres câbles en plus du contrôleur, à,priori. Juste des prises DEAN ou PK selon ton choix, à souder sur le contrôleur pour le connecter aux accus (qui sont DEAN et PK sur la photos éhéhhé).
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=14041&type=218&code_lg=lg_fr&num=45 je crois.
Le brushless monté d'origine, c'est du EZRUN (entrée de gamme) bien, mais sans SENSOR et moins puissant (donc cramera plus facilement si erreur de rapport surtout sur un 4x4).
Tous montent du 120A sur du 4x4, parfois du 60A pour rouler en standard en 4x2.
A+
Nico |
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chaffu71
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| Posté le: 07.11.2011, 22:19:16 Sujet du message: |
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merci, mais deux derniere questions.
un peu farfelu: on peut partir en wheel avec ce que tu me propose ? j'ai toujours "rever" de pouvoir y faire, je trouve ça sympas.
le cable que je t'ai montrer en faite c'est juste que c'est la partie cable qui ne servira a rien ?
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nikorentin
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| Posté le: 07.11.2011, 22:21:04 Sujet du message: |
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wheel ? tu veux dire "wheeling"
Dernière édition par nikorentin le 07.11.2011, 22:32:14; édité 2 fois |
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chaffu71
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| Posté le: 07.11.2011, 22:31:10 Sujet du message: |
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partir en wheel, lever le train avant 
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nikorentin
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| Posté le: 07.11.2011, 22:33:26 Sujet du message: |
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moteur 6.5 voir +, et fonction du rapport.
Oui pour le câble c'est ça.
Dernière édition par nikorentin le 11.11.2011, 23:51:48; édité 2 fois |
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chaffu71
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| Posté le: 07.11.2011, 22:34:12 Sujet du message: |
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l'ensemble hobby wing a 160 euros:
http://www.youtube.com/watch?v=NuYKQcGBDg8&feature=related
a part que lui il utilise du 5.5T c'est tout mais sa en envoi !!
celui que tu m'a proposer sa fait moitier prix certe, mais j'ai justement peur d'être decus vu que c'est deux fois moin cher.....
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nikorentin
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chaffu71
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| Posté le: 07.11.2011, 22:40:22 Sujet du message: |
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rapport ??
qualité prix ??
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nikorentin
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| Posté le: 08.11.2011, 09:06:52 Sujet du message: |
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| Non : ratio, rapport couronne / pignon. |
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chaffu71
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| Posté le: 08.11.2011, 12:54:13 Sujet du message: |
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a d'accord, je verrai ce soir ce que j'ai comme pignon courone.
j'ai commander ce matin ! je m'étrait quelques photos de la bete 
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