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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Montage du MBX6 eco pour débutant Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6200

MessagePosté le: 09.11.2011, 11:13:38    Sujet du message: Répondre en citant

brider a écrit:
Pardon monsieur le modérateur je pose mes questions sur deux forum car ma premiére voiture enfin celle de mon fils j'ai definit des critéres juste sur un forum et me suis fié a un avis résultat décevant .
Je n'en veux a personnes bien entendu; juste a moi de ne pas avoir posté sur plusieurs forum.
Et lorsque l'on fait un achat de plusieurs centaines d'euros et bien on n'est pas à plusieurs questions près ni avar d'aller sur d'autres forum avec le respect que j'ai pour chacun


Bonjour,
Il est parfaitement compréhensible d'avoir des questions à poser quand on commence. Malgré tout, cela n'empêchera pas de faire quelques bêtises. Toutefois, un peu de lecture des différentes notices qui sont fournies avec votre matériel devrait répondre à la majorité de vos questions concernant par exemple l'appellation des différentes parties de votre auto.
Comme vous le dites, après un achat de plusieurs centaines d’euros, on a pas forcément envie de commettre trop d’impers, multiplier les questions du type qu’est-ce qu’une cellule ou comment ouvrir les amortisseurs risque de lasser nos membres qui ne se donneront plus la peine de vous répondre, ce qui serait bien dommage.
Donc, n’hésitez pas à poser vos questions après avoir pris soin de jeter un œil à la documentation de votre véhicule et des différents accessoires qui l’accompagnent, car s’il n’y a pas de questions stupides, il existe quand même certaines questions qu’il n’est pas forcément nécessaire de poser sur le forum. Wink
Merci de votre compréhension, cordialement.
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26224
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 09.11.2011, 11:59:11    Sujet du message: Répondre en citant

Si le manuel du MBX6 ECO n'est qu'en anglais, il suffit d'aller trainer sur le site HPI/Hotbodies par exemple, tous les manuels y sont multilingues, et on apprend en lisant OK!
_________________
Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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gallardo321
Expert**
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Inscrit le: 14/05/2011
Messages: 649
Localisation: Loiret, MRCM ligue 18

MessagePosté le: 09.11.2011, 12:01:34    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
brider a écrit:
Pardon monsieur le modérateur je pose mes questions sur deux forum car ma premiére voiture enfin celle de mon fils j'ai definit des critéres juste sur un forum et me suis fié a un avis résultat décevant .
Je n'en veux a personnes bien entendu; juste a moi de ne pas avoir posté sur plusieurs forum.
Et lorsque l'on fait un achat de plusieurs centaines d'euros et bien on n'est pas à plusieurs questions près ni avar d'aller sur d'autres forum avec le respect que j'ai pour chacun


Bonjour,
Il est parfaitement compréhensible d'avoir des questions à poser quand on commence. Malgré tout, cela n'empêchera pas de faire quelques bêtises. Toutefois, un peu de lecture des différentes notices qui sont fournies avec votre matériel devrait répondre à la majorité de vos questions concernant par exemple l'appellation des différentes parties de votre auto.
Comme vous le dites, après un achat de plusieurs centaines d’euros, on a pas forcément envie de commettre trop d’impers, multiplier les questions du type qu’est-ce qu’une cellule ou comment ouvrir les amortisseurs risque de lasser nos membres qui ne se donneront plus la peine de vous répondre, ce qui serait bien dommage.
Donc, n’hésitez pas à poser vos questions après avoir pris soin de jeter un œil à la documentation de votre véhicule et des différents accessoires qui l’accompagnent, car s’il n’y a pas de questions stupides, il existe quand même certaines questions qu’il n’est pas forcément nécessaire de poser sur le forum. Wink
Merci de votre compréhension, cordialement.

Tres bien dis Smile OK!
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