Montage du MBX6 eco pour débutant

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brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

bonjour je viens de recevoir mon mbx6 eco avec le vario 150 ampère de chez mr wartelle, mais voila n'y connaissant a peu près rien du tout je me pose pas mal de question , il y a t'il de huile dans les amortos et dans les différentielles, et ou se trouve l'orifice pour mettre de huile, ensuite il y a tout plein de pièces qui sont dans la boite dans la quelle j'ai reconnu le servo de direction suis trop fort Razz

quel serait les vis a monter au frein filet mais peut être y a t'il un post déjà la dessus et aussi la carte de programmation qui se connecte sur l'ordiavec le cd d'install fournit mais a quoi sa sert.
merci si vous pouvez m'aider un peu

toinou91 · Ligue Inscrit le: 14/04/2010 Messages: 165

alors,
pour les differentiel et tes amortos normalement tu as deja de l'huiles dedans ( et si tu veux la changer un jour il faut que tu les demonte)
et pour la carte de programmation ( sur l'ordi) c'est si tu veux par exemple mettre moins de peche a ta voiture ou plus de frein ect.
voila apres pour le frein filet je sais pas trop

et amuse toi bien avec ce petit joujou car c'est pas nimporte quoi ^^

toinou91 =)

gallardo321 · Posté le: 06.11.2011, 11:14:10 Sujet du message:

Salut
alors oui ton mbx6 eco est pret a rouler une fois moteur et servo installer
les diffs et amorto sont deja remplis
de souvenir amorto a 400 et difs 7000/5000/2000
apres pour le frein filet il faut en mettre uniquement pour les vis qui se vis dans des parties en metal surtout pas dans le plastic

l ''orifice pour mettre de l huile: il suffira qd tu voudra changer l huile des amorto de demonter l amorto de ton auto et apres une fois en main le haut de l amorto c est un bouchon qui de devisse du corps d amorto tout simplement Wink

et pour les difs bah y a des vis a devisser tu enleves la couronne et c est tout il y a des tuto sur le net si tu veux plus d expliquation OK!

http://www.rcpirate.fr/index.php?file=Sections&op=categorie&secid=11
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brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

salut merci mais toute les autres pieces je ne m'en sert donc pas pour l'instant c'est juste des options ou pour des reglages

gallardo321 · Posté le: 06.11.2011, 11:22:12 Sujet du message:

ouep les autres pieces c est pour les reglages en fait tu as des cales differentes que celles deja montées sur l auto
avec moins de pincement pour l arriere d origine tu es a 3° de pincement apres il faut deja rouler et essayer les reglages qui te conviendrons Surprised

k:

Pour ton premier roulage tu n as qu a monter ton sevo de direction et ton moteur pignon sur le moteur et vario et ton recepteur bien sur
apres tu branche ton accu et c est parti
a oui fo mettre des roues aussi Mad

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mugen · Posté le: 06.11.2011, 11:27:29 Sujet du message:

Si tu veux le montage des cellules et des amortisseurs vas sur le cite mugenseiki et imprime la notice du mbx6 en anglais,tous est dedans,bon dimanche
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brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

ça va pas etre triste les premiers roulage je pense que sa va ressembler a une vouture conduite par moi il y a 20 ans c'est a dire: en état d'ivresse C'est la Fête

non je plaisante...

Gadman · Posté le: 06.11.2011, 12:48:34 Sujet du message:

juju400 · Découverte Inscrit le: 07/01/2006 Messages: 57

hello pas besoin de le mettre sur l' ordis ..

si tu as la carte de réglage c impeccable..

maintenant si tu veux en savoir un peut plus tu as quand mm un mode d' emplois avec ton contro il me semble...

et aussi faut juste paramétrer ta radio avec le contro la première fois que tu l' allume..

tu branche tout mais tu laisse l' interrupteur sur off tu allume ta radio..

après tu tient le petit bouton a coté de l' interrupteur et tu allumes...
ca fais un bip après tu relâche le bouton et tu ré appuie et tenant gaz a fond puis tu lâche et maintenant tu freine a fond et tu relâche le bouton et normalement ca sonne trois fois et c ok tu éteint tout et tu peut rallumer c ok ..

heu j' espère que tu as compris...

brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

salut oui oui j'ai cpmpris Wink

brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

jai vue dans le colis qu il t avait des stratch d'un coté stracht est de lautre coté adhesif; es ce que cela peut servir a coller le vario ou faut il mieux mettre du doubel face.

gallardo321 · Posté le: 08.11.2011, 13:16:32 Sujet du message:

le velcro c est pour la xarrosserie regarde tu as un emplacement sur les bavettes donc pour le vario double face
moi j en ai de carrossier et j en mets 3 couches pour les vibrations
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brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

j'suis nul moi je comprend pas a quoi sa sert le velcro sur les bavette

gallardo321 · Posté le: 08.11.2011, 15:03:22 Sujet du message:

bah une partie sur la bavette et l autre sur la carrosserie Smile

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brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

oui ok donc un petit morceau de chaque coté ; que tu défait lorsque tu enléve la carroserie est es ce que sa sert vraiment.

gallardo321 · Posté le: 08.11.2011, 15:13:41 Sujet du message:

Pas obligatoire du tout Smile

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brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

mais toit tu fais comme ça de toute façon si c'est dans la boite c'est bien que ça sert aussi; es ce que tu fixes le moteur avec du frein filet sur son support..je vais regarder pour mettre une photo de ma voiture avec la caro que je viens de peindre mais faut etre indulgent Wink

amontintin · Posté le: 08.11.2011, 15:26:42 Sujet du message:

gallardo321 · Posté le: 08.11.2011, 15:28:44 Sujet du message:

bah c est pas utlile mais moi je les ais mis sur ma carro entrainement et je mets plus les clips de fixation dessus et sur le support moteur j en ai mis du faible mais c est pas obligatoire non plus :)vu que qd j en avais pas mis ca s est jamais dessere mais par securite et il faut en mettre sur les vis de fixation du moteur la c est obligatoire...
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brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

[img]http://img155.imageshack.us/img155/3014/mugenmbx6eco.png OK!

[/img]

brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

sur un forum un type ma dit cela:: par contre les pignons d'attaque ne sont pas graissés, avant de rouler pense a démonter tes cellules pour les graissés mais ça me parait bien compliqués sur tout que je ne sais pas ce que c'est les cellules mais peut etre avec de la chance serait elle deja graissés les pignons
C'est la Fête

Lonestar · Posté le: 08.11.2011, 17:00:16 Sujet du message:

Mais pourquoi demander sur un forum plutot qu'au vendeur? pou une fois que qqun achete en Gaule c'est quand mm balot de pas en profiter Mad

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Bon a rien, mais pret a tout...

gallardo321 · Posté le: 08.11.2011, 17:38:02 Sujet du message:

non il ne seront pas graissés mais tout le monde ne graissent pas moi perso je le fais
les cellules ce sont les boites en plastoc ou les differentiels avant et arrieres sont
pour graisser tu demontes juste les 4 vis du dessous des cellules (aux extremites du chassis) et apres y a une ouverture tu mets juste un peu de graisse sur les couples coniques et c bon Smile

et bien la carro OK!

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gallardo321 · Posté le: 08.11.2011, 17:39:21 Sujet du message:

par contre ton aileron tu l as peint ?
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Papymini · Posté le: 08.11.2011, 17:42:02 Sujet du message:

Toute une éducation modélistique RC voiture à faire, et y a du taf, vu ce qu'il poste sur un autre forum, en fait la même chose que chez nous Smile

, mais nous, ben de temps en temps, un membre répond, mais là, c'est trop Sad

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brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

oui l'aileron est peint se suis sur que ça ne se peint pas
Laughing

gallardo321 · Posté le: 08.11.2011, 17:48:52 Sujet du message:

c est pas faux lol
mais bon faut bien debuter un jour
et c est sur que la peinture sur l aileron elle va pas y rester longtemps Mad

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brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

ok ok je ne pose plus de question monsieur l'administrateur.

brider · Découverte Inscrit le: 29/10/2011 Messages: 86

Pardon monsieur le modérateur je pose mes questions sur deux forum car ma premiére voiture enfin celle de mon fils j'ai definit des critéres juste sur un forum et me suis fié a un avis résultat décevant .
Je n'en veux a personnes bien entendu; juste a moi de ne pas avoir posté sur plusieurs forum.
Et lorsque l'on fait un achat de plusieurs centaines d'euros et bien on n'est pas à plusieurs questions près ni avar d'aller sur d'autres forum avec le respect que j'ai pour chacun