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Quel type de graisse pour cardans/couple conique/pignons
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Auteur Message
Chris38
Ligue
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Inscrit le: 27/06/2009
Messages: 178
Localisation: VOIRON (ISÈRE)

MessagePosté le: 11.11.2011, 12:03:31    Sujet du message: Quel type de graisse pour cardans/couple conique/pignons Répondre en citant

Bonjour,
Quel type de graisse (graphitée/cuivrée ou autres) faut-il utiliser pour graisser les cardans/couple conique/pignon d'attaque.
Il existe bien cela dans tous les mags, mais en petite quantité.
On doit pouvoir trouver une équivalence en GSB.
Merci
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tapenade
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Inscrit le: 06/05/2009
Messages: 2447
Localisation: SOSPEL

MessagePosté le: 11.11.2011, 12:57:02    Sujet du message: Répondre en citant

bjr,

tu vas dans un garage et tu demandes un berlingot de graisse à cardan de voiture....

c'est en général gratuit et à base de bisulfure de molybdène, filant et assez fluide donc très bon ( ps combien font des cardans de voiture en durée de vie?) Very Happy Very Happy Very Happy

bonne chasse... Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Mumuch
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Messages: 1868
Localisation: Normandie-R.M.C.A

MessagePosté le: 11.11.2011, 13:24:32    Sujet du message: Répondre en citant

tapenade a écrit:
bjr,

tu vas dans un garage et tu demandes un berlingot de graisse à cardan de voiture....

c'est en général gratuit et à base de bisulfure de molybdène, filant et assez fluide donc très bon ( ps combien font des cardans de voiture en durée de vie?) Very Happy Very Happy Very Happy

bonne chasse... Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


C'est pas comparable les cardans d'une échelle 1 mais cela dit n'importe quel type graisse fera l'affaire hors mis la graisse silicone prévu pour les plastiques.

En résumé plus elle sera collante et plus elle restera efficace dans le temps.

Perso j'ai une cartouche de graisse industriel au Téflon et jelj'utilise partout et même une noisette dans les diff et elle se dilue très bien dans le silicone. (pour info le Téflon est le meilleur anti friction, utilisé en aditif directement dans les huiles moteur auto/moto)

Wink
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miniman
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Champion du monde
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Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 11.11.2011, 13:57:12    Sujet du message: Répondre en citant

slt

si c'est pour du TT .......oublie tout graissage sur ce qui est a l'air libre : articulation et noix de cardans en particulier
la poussieres est le meilleur abrasif melangee a la graisse...donc usure tres rapide
seules les parties sous plastiques (cellules ) peuvent etre graissées : pignons d'attaque, pignons coniques ...etc
pour cela , de la graisse au lithium,de la graisse universelle,de la graisse blanche....ou toute autre graisse a engrenage peut faire aisement l'affaire
si les articulations de tes cardans sont protegés par des soufflets tu peux mettre une chouia de graisse car pas exposés a la poussiere
pour les articulations a l'air libre des cardans et noix par exemple tu peux utiliser un lubrifiant sec de type PTFE( ex lubrifiant sec au PTFE 3en 1)
ca limite un peu l'usure des articulations
la meilleure solution : pas de graisse sur tout ce qui est exposé a la poussiere
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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Gozz
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Localisation: Bretagne!!!

MessagePosté le: 11.11.2011, 14:05:24    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je met de la graisse HSS de chez Wutrh OK! OK! OK!
_________________
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B5M-B44.3
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Modelprophilippe
Expert**
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Messages: 595

MessagePosté le: 11.11.2011, 19:16:57    Sujet du message: Quel type de graisse pour cardans/couple conique/pignons Répondre en citant

bonsoir chris types de graisse molygraphite s'offre a toi
http://www.modelpro.fr/graisse-cuivre-p-2512.html
et
http://www.modelpro.fr/graisse-anti-friction-cuivre-p-4084.html
j'utilise soit l'un ou l'autre depuis de tres nombreuses années(ce produit m'a ete conseillez a l'époque ou j'étais en f1)et pour tous les roulements devant résister a fortes pressions et couple conique
philippe chaussard modelpro
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philippe27
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MessagePosté le: 12.11.2011, 11:41:02    Sujet du message: Répondre en citant

oui pour la graisse a condition d'avoir un soufflet de protection étanche qui résiste à la graisse et à la chaleur pour les cardans
si non usure prématuré avec la silice (poussière)

attention au bon centrage des goupilles sur la noix (pour éviter le percement du soufflet)


Dernière édition par philippe27 le 12.11.2011, 19:38:39; édité 1 fois
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Messages: 26240
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MessagePosté le: 12.11.2011, 19:34:08    Sujet du message: Répondre en citant

Le top, pour les cellules, c'est le barbotage, mais il faut des cellules étanches Wink
J'ai lu ça quelque part sur le forum, en 4x2, carément de la 20x40 de voiture grandeur, en fait, comme sur les voitures grandeur.
Pour les cardans, si pas de soufflet, rien, ou alors si présence de soufflet, ben comme les voitures grandeur, graphité.
Sur mon premier buggy, Fox Tamiya, les cardans avaient des soufflets, et dedans, de la graisse graphité Smile
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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Chris38
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Messages: 178
Localisation: VOIRON (ISÈRE)

MessagePosté le: 12.11.2011, 20:43:57    Sujet du message: graisse Répondre en citant

Merci pour les infos
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cedric16
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Localisation: Charente

MessagePosté le: 12.11.2011, 21:33:35    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'utilise de la graisse Facom au lithium pour mes couples coniques et aucun soucis.
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Agama A8 - RB X10 - Orion/Savox - VP PRO - Spectrum DX3R
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