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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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rondelles diffs
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Auteur Message
stefayllon
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Messages: 64

MessagePosté le: 30.10.2011, 22:13:43    Sujet du message: rondelles diffs Répondre en citant

bonjours à tous ,

je suis un heureux nouveau possesseur d'une agama,

mon chassi a 2.5 litres et je voudrai enlever les rondelles qui sont sur les o-rings des diffs (ref 0013)

- cette modif. est elle a faire sur les deux diffs ?
- faut il prévoir un changement des joints o-ring et "papier" ?

cordialement Stef.
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MessagePosté le: 30.10.2011, 22:20:53    Sujet du message: Répondre en citant

A priori, le Team à tendance à le faire sur les 2 diffs.

Souvent à l'ouverture du diff, le joint papier est dégradé : changement recommandé (sauf exception)

Si O'ring orange..pas de soucis
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MessagePosté le: 30.10.2011, 22:32:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à toi Smile
Concernant les rondelles dans le diff, nous les supprimons tout simplement Wink
Pour les joints papiers et joint toriques orange, tant que ces derniers ne sont pas en mauvais état ( joint papier déchiré, etc...), nous ne les changeons pas Wink
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MessagePosté le: 31.10.2011, 08:09:50    Sujet du message: Répondre en citant

qu'est ce que cela apporte de supprimer ces rondelles Question

pour moi la rondelle participe à la bonne étanchéité du dif en comprimant un peu le joint torique.
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Salocin
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MessagePosté le: 31.10.2011, 08:20:11    Sujet du message: Répondre en citant

le joint te donne déjà une étanchéité parfaite Wink arrivé à quelque litres, la rondelles se détériore et devient conique, est donc créera des points dur dans ton diff, pour éviter cela, nous les supprimons Wink
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MessagePosté le: 31.10.2011, 11:21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salocin a écrit:
le joint te donne déjà une étanchéité parfaite Wink arrivé à quelque litres, la rondelles se détériore et devient conique, est donc créera des points dur dans ton diff, pour éviter cela, nous les supprimons Wink


question : le fait de supprimer les rondelles, ne crée t on pas un jeu et de ce fait user les planétaires ?
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stefayllon
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MessagePosté le: 31.10.2011, 11:28:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

merci pour votre réponse rapide et précise,OK!

c'est exacte, je confirme, lorsque je tourne une roue doucement a la main je sens un légé point dur, surtout a l'arrière, l'avant pas encore.

A+
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bandit
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MessagePosté le: 31.10.2011, 11:29:39    Sujet du message: Répondre en citant

mygaloyan a écrit:
Salocin a écrit:
le joint te donne déjà une étanchéité parfaite Wink arrivé à quelque litres, la rondelles se détériore et devient conique, est donc créera des points dur dans ton diff, pour éviter cela, nous les supprimons Wink


question : le fait de supprimer les rondelles, ne crée t on pas un jeu et de ce fait user les planétaires ?


+1

perso je préfére que le planétaire ai un meilleur appui, mais cela n'engage que moi Laughing
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Salocin
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MessagePosté le: 31.10.2011, 11:36:12    Sujet du message: Répondre en citant

pas du tout Yannick Wink les rondelles sont hyper fines, il n'y a rien qui bouge casiment, et nous roulons tous comme ça, personne n'a eu de socuis Wink
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Nico Lerda--Ricci
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MessagePosté le: 31.10.2011, 11:36:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci Nico
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aldo83
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MessagePosté le: 31.10.2011, 13:24:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, si Nico le dit,ben on va la faire alors!! OK!
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