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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.01.2012, 10:32:43    Sujet du message: Répondre en citant







La boite assemblée, la protection devrait être bonne grâce à la qualité des ajustements.
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MessagePosté le: 14.01.2012, 11:13:21    Sujet du message: Répondre en citant



Le couvercle interne de la boite radio.
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MessagePosté le: 14.01.2012, 14:15:53    Sujet du message: Répondre en citant



La platine radio en carbone.
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MessagePosté le: 14.01.2012, 17:45:20    Sujet du message: Répondre en citant





Le support pour le servo de direction que j'ai trouvé plutôt bien conçu.
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MessagePosté le: 14.01.2012, 22:30:09    Sujet du message: Répondre en citant





La platine radio montée sur le support de servo de direction.
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MessagePosté le: 14.01.2012, 23:54:34    Sujet du message: Répondre en citant





La platine montée sur la boite radio.
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MessagePosté le: 15.01.2012, 10:47:50    Sujet du message: Répondre en citant



La protection pour l'interrupteur, les fixations de servo et le support pour la puce.
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MessagePosté le: 15.01.2012, 15:43:01    Sujet du message: Répondre en citant



La puce assemblée sur son support, bien vue on retrouve un guide pour le câble
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MessagePosté le: 15.01.2012, 17:15:26    Sujet du message: Répondre en citant

Avec les nouveaux ressorts bleu et argent, quel est l'ordre du plus mou au plus dure?
Et il y a une date de sortie des dernières pièces (ressorts, pistons etc...)

Merci
OK!
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MessagePosté le: 15.01.2012, 20:40:47    Sujet du message: Répondre en citant



Le support de puce monté sur la platine radio.
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MessagePosté le: 15.01.2012, 20:42:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Alors pour repondre a la question, c'est dans l' ordre :

Les ressorts argent correspondent au super soft, apres les noirs, c'est pour les softs, les rouges pour du medium et les bleu, les hards !!

Pour les options, elles sont deja dispo pour la plupart et elles seront presenté prochainement Wink

Pour gst12, je pense que oui, mais je confirme l' info demain apres avoir verifié les cotes !! Wink

Cordialement
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MessagePosté le: 16.01.2012, 00:22:10    Sujet du message: Répondre en citant




Montage du récepteur dans le couvercle de la boite radio ce qui est original.
Avec un peu de mousse il sera parfaitement protégé.
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MessagePosté le: 16.01.2012, 10:13:59    Sujet du message: Répondre en citant





La platine radio assemblée, je l'ai trouvé bien conçue et réalisée.
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MessagePosté le: 16.01.2012, 16:39:18    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme pour les ressorts Wink la base etant plutot les noir
le cardans central ar fait 111mm et celui du mbx6 eu 110mm (de tete) donc pas de probleme OK!

je confirme pour la qualitée de fabrication de la voiture, juste fabuleuse Shocked

dés que possible je vous poste une ptite video de mes essais...
je serais egalement au essais de montpellier si vous souhaitez voir la voiture rouler et poser des questions Wink

edouard
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MessagePosté le: 16.01.2012, 16:51:03    Sujet du message: Répondre en citant

Waou !! des 9350 Futaba ! t'es pote avec Sartel ou quoi ?
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MessagePosté le: 16.01.2012, 18:20:52    Sujet du message: Répondre en citant

ils viennent de relancer la production Smile






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MessagePosté le: 16.01.2012, 19:12:18    Sujet du message: Répondre en citant







La platine radio assemblée sur le châssis.
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MessagePosté le: 16.01.2012, 19:22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


A quoi servent les 4 plots à l'avant de cette bavette ?
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MessagePosté le: 16.01.2012, 19:35:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pierre,

Cela sert a fixer et donc a rajouter des masses a l" avant !!

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MessagePosté le: 16.01.2012, 19:36:12    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble qu'ils servent à fixer des plombs pour mettre du poids sur l'avant...... et je crois même que cela fait partie des options futures...
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MessagePosté le: 16.01.2012, 19:37:18    Sujet du message: Répondre en citant

rv78 a écrit:
je crois même que cela fait partie des options futures...


Non, non, c'est deja dispo !! Razz
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MessagePosté le: 16.01.2012, 19:39:04    Sujet du message: Répondre en citant

ok ok je vois que de toute facon je n'ai pas été assez rapide Laughing
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MessagePosté le: 16.01.2012, 19:40:46    Sujet du message: Répondre en citant

rv78 a écrit:
ok ok je vois que de toute facon je n'ai pas été assez rapide Laughing


Oui, oui, cette fois ci, c'est moi Wink
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MessagePosté le: 17.01.2012, 00:03:30    Sujet du message: Répondre en citant

Assemblage de la commande de direction - étapes de 45 à 46





Les pièces nécessaires au montage de la commande de direction.
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MessagePosté le: 17.01.2012, 18:23:33    Sujet du message: Répondre en citant



Avec le kit on retrouve 3 palonniers renforcés qui s'adaptent sur tous types de servos.
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MessagePosté le: 17.01.2012, 19:44:28    Sujet du message: Répondre en citant



La commande de direction assemblée sur le servo. On peut voir que la vis de fixation est un peu trop courte.
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MessagePosté le: 17.01.2012, 20:46:52    Sujet du message: Répondre en citant

Montage du réservoir - étapes de 47 à 48







Les pièces nécessaires au montage du réservoir.
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MessagePosté le: 18.01.2012, 13:16:54    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 18.01.2012, 20:56:15    Sujet du message: Répondre en citant





Le réservoir est assez classique, personnellement je préfère cette conception à celle d'un Losi par exemple. Cela me semble plus fiable et plus pratique.
On retrouve des fixations bien souples et des fixations intégrées pour les durites.
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