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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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bilan de saison 2011
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Auteur Message
gaby54
Ligue
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Inscrit le: 28/01/2010
Messages: 242

MessagePosté le: 03.10.2011, 10:45:15    Sujet du message: bilan de saison 2011 Répondre en citant

alors un petit bilan de ma fin de saison sur serpent

alors apres des début difficille suite a des problemes de joints diff et effacer les petits défauts bien connus
je suis tres tres content du comportement et de la fiabilité du chassis OK!

premiére course et je termine 4 en finale open et meme 3 sans des probemes de comptage Question

deuxieme course chassis tres bien bien mais le pilote est h.s

troisieme course je termine 6 en demi finale a quelques secondes du 5 avec une voiture toujours aussi facile

quatrieme course je termine encore 6 en demi suite a un mauvais choix de pneu et un calage au plein

derniere course je termine 8 en finale open OK!


petite précision j ai courrus ces 5 course a la suite sans toucher aucun réglage ,ni controle et sans changer aucune piéce Bravo!
c est pas bien mais c est comme ca
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le_hache
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Messages: 1051

MessagePosté le: 03.10.2011, 13:07:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pour nous le Bilan de cette saison 2011 aucunes casse de pièces sur une course pour la saison complète CF-N + O/P + GP divers +CDF (pour CRAM) et 11 courses + GP pour moi.
seul un gros choc AR lors du dernier CF-N à noeux les M (par un pilote peu scrupuleux) a obligé Marc à l'Abandon (Cardan AR déboité / cloche embrayage cassé).
c'est une des voiture les plus fiable qu'il nous a été donné de piloter .

OK! OK! OK!
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arnaudx5r
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MessagePosté le: 03.10.2011, 15:52:31    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec le_hache, je roule sur serpent depuis janvier et aucune casse à déplorer.

au total 9 courses avec entrainements chaque week end sans course.

la seule chose que j'ai cassé est le support d'amorto lorsqu'il faisait très froid, début janvier


je repart sur serpent pour la saison prochaine.
_________________
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zef62
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Messages: 570
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MessagePosté le: 03.10.2011, 18:20:27    Sujet du message: Répondre en citant

aucune casse plastique sur la voiture, la seule chose cassée cette saison a été un volant moteur Surprised
sinon j'ai pris pas mal de plaisir sur les pistes avec cette auto, avec des réglages qui je pense sont encore perfectibles
_________________
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davidg777
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Inscrit le: 25/06/2010
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MessagePosté le: 13.10.2011, 13:48:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour toute mes courses, pas plus loin que la demi-finale, à certaines reprises, des faits de courses m'ont octroyer une place en finale (démarreur cramé, vis de fixation des fusées av en alu mal fixé, le plafonnier de direction cassé après une colision...)
Niveau casse, un étrier, un cardan voilé, et une flasque de roulement qui à lâcher dans le corps de diff qui m'a bouffé pignon d'attaque et couronne de diff.

Je repars aussi sur le même chassis l'année prochaine.
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Zorglub
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Inscrit le: 13/03/2010
Messages: 663

MessagePosté le: 13.10.2011, 14:03:07    Sujet du message: Répondre en citant

davidg777 a écrit:
Pour toute mes courses, pas plus loin que la demi-finale, à certaines reprises, des faits de courses m'ont octroyer une place en finale (démarreur cramé, vis de fixation des fusées av en alu mal fixé, le plafonnier de direction cassé après une colision...)
Niveau casse, un étrier, un cardan voilé, et une flasque de roulement qui à lâcher dans le corps de diff qui m'a bouffé pignon d'attaque et couronne de diff.

Je repars aussi sur le même chassis l'année prochaine.


Tu en as de la chance, pour ma part aucun de mes déboires mécaniques en demi-finale ne m'a permis d'accéder à la finale, bien au contraire, de fait. Laughing

_______________

Eviv Bulgroz
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davidg777
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Inscrit le: 25/06/2010
Messages: 116

MessagePosté le: 13.10.2011, 15:44:35    Sujet du message: Répondre en citant

alors là, que dire Question
Probabilité... réglage impréci, pilote pas au top ou concurrence de haut niveau. On m'a souvent dit que mon chassis n'était pas fiable de là mes résultats. Je n'suis pas d'accord. Il est vrai, nous ne sommes que 3 sur l'île en Cobra sur 40 pilotes Promo et Open confondu. Etant tombé depuis tout jeune dans la soupe du Serpent, je ne m'en lasse pas et n'échangerai mon chassis que pour un sponsor ou quleques € Laughing
Ce serpent en à dans l'estomac, il faut juste, à mon humble avis, lui laissé sa chance pour une première en TT et trouvé le réglage idéal. A nous, pilote ou meccano de tout faire pour.
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mansmaxRC
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Localisation: CRCMF COGOLIN

MessagePosté le: 13.10.2011, 21:49:23    Sujet du message: Répondre en citant

alors pour moi un debut de saison pourri(mes doigt et aussi mes reglage)
sinon la voiture a fait toute la saison de course et entrainement (une 40 aine de litre) et elle est toujours entièrement d'origine sauf les colonnette de support aileron et la plaque de chassi totalement usee Mad
je suis une truffe en regalge et la voiture n'allais vraiment pas comme il faut

un pilote officiel serpent de mon club ma aider a trouver un setup qui convient a mes doigts et maintenant ca gaz fort
ma derniere course c'est termier en demi a pierrefeu pour cause de panne seche a 50 metre de l'arrivee Evil or Very Mad Evil or Very Mad
sur mes 3 derniere course j'accede a une finale et 2 demi
je repart volontier avec mon serpent pour la saison preochaine OK!
_________________
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http://www.rccogolin.fr/

Cobra 2.0/keep off 4/aka/labema
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gaby54
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MessagePosté le: 14.10.2011, 09:04:19    Sujet du message: Répondre en citant

donc je vois que le cobra plait C'est la Fête vivement la version 2012 Question
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Lopi
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MessagePosté le: 28.10.2011, 07:07:02    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, je reste sur s811 pour 2012 car la voiture est super fiable et je commence à trouver le bon set-up,j'accède enfin aux finales!(Pour info, j'ai repris les courses en 2011,ma dernière voiture était un yankee pr89 4x2,j'ai juste arrêter un peu plus de 20 ans le modélisme).
Par contre,dans ma ligue on doit être 2 ou 3 à rouler serpent ce qui est bien dommage...
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x5zomzom
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Inscrit le: 12/09/2008
Messages: 255

MessagePosté le: 28.10.2011, 10:46:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je repart aussi sur serpent en 2012 car rien casse cette année et le setup me convient bien
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