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RCmag Index du Forum » Présentations matos pistes 1/10 et 1/8

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Présentation du moteur OS 21 XZ-R Tuned* Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.10.2011, 08:23:49    Sujet du message: Présentation du moteur OS 21 XZ-R Tuned* Répondre en citant



Présentation du moteur OS 21 XZ-R Tuned

Remerciements à Eric Perrin qui m'a passé son moteur juste avant le rodage ce qui me permet de vous le présenter.
Cet OS 21 XZ-R est un moteur haut de gamme destiné à la catégorie 1/8 piste.

Ouvrons la boite ...




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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.10.2011, 08:24:23    Sujet du message: Répondre en citant





A l'ouverture de la boite on trouve bien sure le moteur bien protégé accompagné d'un joint de décompression supplémentaire, d'une planche
d'autocollants, d'une notice, d'une buse alu supplémentaire de 9mm, d'une bougie RP7 turbo et de bouchons de protection.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.10.2011, 11:38:42    Sujet du message: Répondre en citant



A l'ouverture de la boite on découvre le moteur bien emballé dans un sachet anti choc.
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MessagePosté le: 21.10.2011, 19:07:29    Sujet du message: Répondre en citant



La planche d'autocollants et la notice.
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MessagePosté le: 23.10.2011, 11:47:18    Sujet du message: Répondre en citant

la suite la suite

OK!
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MessagePosté le: 23.10.2011, 12:25:51    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai toujours été étonner de la qualité des Speed OK! les vilebrequins d'une qualité sans égale Wink idem pour les roulements OK! des perfs que l'on ne présente plus OK! les bougie P3 qui sont certainement les meilleurs bougie du marché bon le prix reste le point dur maintenant vue que tu peux remonter une chemise piston neuve sur un bas moteur qui n'a pas bouger cela vaux le coup OK! surtout que ces moteur sont des métronomes d'une stabilité exemplaire OK!
D'ailleurs je suis surpris que la concurrence n'ai jamais réussit à copier la qualité de ce moteur Wink ( biensur je parle pas des speed rebadgé )
Mr. Green
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.10.2011, 15:45:10    Sujet du message: Répondre en citant

je vous en balance d'autres a mon retour sur paris, j'étais à cahors ce week OK! là suis sur la route

pour les os je trouve cela chere payé quand meme car ils sont pas si parfait que cela, cette année j'ai vu quelques pilotes galérer avec les roulements et des usures méga rapides sur les nouvelles versions, d'autres par contre en etre tres content
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MessagePosté le: 23.10.2011, 18:49:32    Sujet du message: Répondre en citant

290 euros pour un haut de gamme Os je le trouve pas cher du tout !
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.10.2011, 19:09:33    Sujet du message: Répondre en citant








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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.10.2011, 04:09:17    Sujet du message: Répondre en citant





Des extraits de la notice qui est très complète, par contre elle n'est pas en français.
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MessagePosté le: 24.10.2011, 08:47:15    Sujet du message: Répondre en citant

chaffu71 a écrit:
290 euros pour un haut de gamme Os je le trouve pas cher du tout !
Euh si tu me trouve l'OS SPEED XZ-R à ce prix , je le prends de suite !!! En France bien sur , ça va de soit !!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.10.2011, 17:15:56    Sujet du message: Répondre en citant



Les dimensions et caractéristiques du moteur.
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MessagePosté le: 24.10.2011, 17:33:07    Sujet du message: Répondre en citant

pat64 a écrit:
chaffu71 a écrit:
290 euros pour un haut de gamme Os je le trouve pas cher du tout !
Euh si tu me trouve l'OS SPEED XZ-R à ce prix , je le prends de suite !!! En France bien sur , ça va de soit !!

Même pas un .12 XZ Speed à ce prix là Mad
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MessagePosté le: 24.10.2011, 18:09:09    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

salut tracto ! Smile tu peux nous dire le numero efra de la ligne os et si tu as la ligne

avec ?
merci d avance OK!

fred Cool
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stephan
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MessagePosté le: 24.10.2011, 18:34:50    Sujet du message: Répondre en citant

Le réso le plus adapté est l'OS-2080T, il sera normalement disponible début 2012 avec l'homologation EFRA.
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MessagePosté le: 24.10.2011, 18:38:41    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
pat64 a écrit:
chaffu71 a écrit:
290 euros pour un haut de gamme Os je le trouve pas cher du tout !
Euh si tu me trouve l'OS SPEED XZ-R à ce prix , je le prends de suite !!! En France bien sur , ça va de soit !!

Même pas un .12 XZ Speed à ce prix là Mad



bon en france oui ce ne sera pas ce prix la Mr. Green

390 euros le xz r en france, ce qui est tres resonable pour du haut de gamme OK!
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MessagePosté le: 24.10.2011, 19:02:52    Sujet du message: Répondre en citant

stephan a écrit:
Le réso le plus adapté est l'OS-2080T, il sera normalement disponible début 2012 avec l'homologation EFRA.



OK! mais la difference entre la ligne T2080 la T 2080 sc, et la 2080 T c est quoi?


merci

fred Cool
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MessagePosté le: 24.10.2011, 19:30:43    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je sais, mais je ne te le dirais pas Razz
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MessagePosté le: 25.10.2011, 07:12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Wink


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MessagePosté le: 25.10.2011, 23:51:27    Sujet du message: xz-r Répondre en citant

Le carbu est différent de la version buggy.
Nouveauté ou spécifique au xz-r Question

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MessagePosté le: 26.10.2011, 06:43:36    Sujet du message: Répondre en citant

Spécifique piste, la vis de ralenti est de l'autre coté Wink
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MessagePosté le: 26.10.2011, 19:46:39    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 26.10.2011, 22:44:55    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vraiment hate de voir ce qu'il y a la dedans, jespere que ce sera aussi beau que les moteur Jp racing, qui était sublime
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MessagePosté le: 26.10.2011, 23:28:30    Sujet du message: Répondre en citant

Cet OS 21 XZ-R Tuned est un moteur 7 transferts destiné à la catégorie 1/8 piste, il est du type longue course ( course supérieur à l'alésage ) à bougie turbo.

On démonte le moteur ....



Le moteur démonté, à signaler que l'opération est assez facile.
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MessagePosté le: 27.10.2011, 10:14:49    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 27.10.2011, 12:31:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je me demande ce que cela pourrais donner en utilisation TT avec une buse de 7 Question on devrais avoir une bonne autonomie Idea
Le travail sur la chemise me fais penser au BONITO Wink
Quelqu'un à déjà mis un moteur piste sur un TT cela donne quoi Question
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MessagePosté le: 27.10.2011, 13:06:18    Sujet du message: Répondre en citant

en classqiue on est pas mal a avoir fait le contraire .... OK! prendre de 'gros' moteurs TT on change la culasse et zou OK!

on obtient ainsi pas mal de pêche en bas ce qui manque aux classiques
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MessagePosté le: 27.10.2011, 13:15:57    Sujet du message: Répondre en citant

hi! tracto ça gaz Smile


juste 1 truc c est bien 1 venturi de 9mm qui est livré en standard Question et le 8.5 mm

en options Question


fred Cool
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