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RCmag Index du Forum » Actualités TT 1/8

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Un Baja Nucléaire ! Taillé 1/8 !
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Auteur Message
NicoLab28
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MessagePosté le: 06.11.2011, 13:58:01    Sujet du message: Un Baja Nucléaire ! Taillé 1/8 ! Répondre en citant



Le NR 8Be importé par Nutech France, et prochainement distribué par TTRC

Voiture RTR avec radio 2.4G OK!
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miniman
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MessagePosté le: 06.11.2011, 17:30:32    Sujet du message: Répondre en citant

......moi je la trouve superbe.....elle a de la "gueule" OK!
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
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oldschool2l170
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MessagePosté le: 06.11.2011, 18:26:47    Sujet du message: Répondre en citant

Très sympa en tout cas OK!
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MBX6Eco Kontronik Jive 80+HV Neu 1515 3D
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NicoLab28
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MessagePosté le: 06.11.2011, 18:56:07    Sujet du message: Répondre en citant





Oui la voiture a une gueule bien sympa OK!
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simonSG
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MessagePosté le: 06.11.2011, 20:51:12    Sujet du message: Répondre en citant

Super chouette Cool
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SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
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drifz
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MessagePosté le: 06.11.2011, 21:12:02    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
......moi je la trouve superbe.....elle a de la "gueule" OK!


+1 OK! j'adore
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TEAM CMLP depuis 1993
Le groupe 4x2 sur https://www.facebook.com/groups/474992392693020/
RC Crawler île de france sur https://www.facebook.com/groups/859487
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Bullitwist
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MessagePosté le: 07.11.2011, 07:35:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo! Bravo! OK!

Manque juste la figurine de pilote pour faire réaliste Crying or Very sad , mais bon, les vrais modélistes trouverons la solution.

Bravo! pour un retour aux répliques de modèles existants (déjà le Baja 5b de HPI au 1/5 th _en 4X2 PR_ et toutes ses copies chinoises, et ce N R au 1/8 élec et 4X4).

Un bon concurrent au Concept Cage d'Avioracing version "élec".

Vivement un essai, et pourquoi pas, des courses pour cette nouvelle catégorie, comme à l'époque la "Baja Yankee".
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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Papymini
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MessagePosté le: 07.11.2011, 07:57:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bientôt un "petit nouveau" chez HPI, avec pilote et navigateur Wink
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=45131
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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Etan
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MessagePosté le: 07.11.2011, 08:04:34    Sujet du message: Répondre en citant

superbe : mais en 4X2 ca aurait été encore plus top!

on dirait un gros ultima! Laughing
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Bullitwist
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MessagePosté le: 07.11.2011, 08:19:33    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
superbe : mais en 4X2 ca aurait été encore plus top!

on dirait un gros ultima! Laughing


M'enfin Etan,

t'enlèves tout ce qui entraine l'avant et c'est tout bon Laughing .

A moins que tu ne le veuilles en 4X2.....TR Laughing
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NicoLab28
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MessagePosté le: 07.11.2011, 19:26:14    Sujet du message: Répondre en citant





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Bullitwist
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MessagePosté le: 07.11.2011, 21:06:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bel exemple de ce que sont capables de produire à 100 % les chinois dans le domaine de la voiture R/C 1/8 élec RTR OK! .

Et on entend parler de relancer l'industrialisation française : impossible !
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blastoff
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MessagePosté le: 08.11.2011, 07:58:54    Sujet du message: Répondre en citant

tres jolie , Bravo! OK!

un buggy qui resemble a un buggy et pas a un vaisceau spatial avec des cocpite sur 'l'avant du chassis comme l'on voie ce rependre sur la plupard des marques actuellement

a ton des précision sur l'équipement de la bete(moteur contro)
principe d'accus utilisé
ect ect....
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kharnages
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MessagePosté le: 08.11.2011, 08:09:01    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Le moteur est un 3800Kv leopard et le contro un 150A (ci je me rappel bien, Nicolab tu confirme ?)
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.11.2011, 08:14:36    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais pas vu le sujet, suis curieux de voir cela rouler OK!
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Etan
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MessagePosté le: 08.11.2011, 08:23:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bullitwist a écrit:
Etan a écrit:
superbe : mais en 4X2 ca aurait été encore plus top!

on dirait un gros ultima! Laughing


M'enfin Etan,

t'enlèves tout ce qui entraine l'avant et c'est tout bon Laughing .

A moins que tu ne le veuilles en 4X2.....TR Laughing



En 4X2 : le moteur doit etre en position porte à faux... comme tout bon 4X2 qui se respecte!!!! Laughing : porche 911, coccinelle, A110, et et et et et la king R8 1300 gordini!! Les autres c'est de la daube! Laughing
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MessagePosté le: 08.11.2011, 11:43:37    Sujet du message: Répondre en citant

En 4X2 : le moteur doit etre en position porte à faux... comme tout bon 4X2 qui se respecte!!!! Laughing : porche 911, coccinelle, A110, et et et et et la king R8 1300 gordini!! Les autres c'est de la daube! Laughing[/quote]

Oh là, je vous arrête cher ami, et la R5 turbo Question Question Question
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La CHICANE mobile de la ligue 9 en 4X2!!!!!
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MessagePosté le: 08.11.2011, 12:17:56    Sujet du message: Répondre en citant

ils pourraient quand meme finioler le montage...les etriers arriers sont a l envers car la protection de la fusée est vers l arriere. et la vis superieur de l etrier maintenant le porte fusée est pas vissée a fond. Sinon beau buggy, avec en ce moment le vouloir de faire des buggys qui ressemble a des engins a l echelle 1. ce qui a n en pas douter attirera une clientele loisir tes importante. enfin a esperer.
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MessagePosté le: 08.11.2011, 12:21:28    Sujet du message: Répondre en citant

En cherchant un peu, c'est une Citroën, pas chère de plus Smile




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MessagePosté le: 08.11.2011, 13:27:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bien vu Papy, j'avais remarqué cela aussi Laughing .

André Citroën, le roi du 4X2 TR OK! .
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MessagePosté le: 08.11.2011, 13:39:48    Sujet du message: Répondre en citant

j'accepte la R5T! Laughing
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MessagePosté le: 08.11.2011, 20:19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
j'accepte la R5T! Laughing


Ok mais pas la T2 alors Mad
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MessagePosté le: 08.11.2011, 20:38:10    Sujet du message: Répondre en citant

calimerosf501 a écrit:
Etan a écrit:
j'accepte la R5T! Laughing


Ok mais pas la T2 alors Mad


Dommage, c'est celle que j'ai possédée et crois-moi, c'était pas mal du tout surtout la nuit lorsqu'il s'échappé de la lumière du pot Shocked
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MessagePosté le: 10.11.2011, 10:14:10    Sujet du message: Répondre en citant

vilebrequin a écrit:
calimerosf501 a écrit:
Etan a écrit:
j'accepte la R5T! Laughing


Ok mais pas la T2 alors Mad


Dommage, c'est celle que j'ai possédée et crois-moi, c'était pas mal du tout surtout la nuit lorsqu'il s'échappé de la lumière du pot Shocked


il y en a encore en championnat de france

toujours aussi belle et aussi impréssionnante niveau décibel OK!
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MessagePosté le: 10.11.2011, 14:09:41    Sujet du message: Répondre en citant

Nico, t'aurais pu remettre la carro correctement (flanc droit en bas) Wink
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NicoLab28
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MessagePosté le: 22.11.2011, 20:57:24    Sujet du message: Répondre en citant





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NicoLab28
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MessagePosté le: 23.11.2011, 21:36:48    Sujet du message: Répondre en citant



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MessagePosté le: 26.11.2011, 18:57:52    Sujet du message: Répondre en citant





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MessagePosté le: 01.12.2011, 20:58:41    Sujet du message: Répondre en citant



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