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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Choix TT saison 2012 Aller à la page 1, 2  Suivante
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Nico91
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MessagePosté le: 11.10.2011, 18:10:43    Sujet du message: Choix TT saison 2012 Répondre en citant

Bonjour,
Cette année j'ai roulé sur un losi 2 eu mais pour l'an prochain j'aimerai changer de voiture. J'hesite entre un mp9,un mbx6 et un dnx 408. Que me conseillez vous sachant que j'ai un pilotage plutôt type piste?

Nico
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Cyrile
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MessagePosté le: 11.10.2011, 18:20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!!!
Je suis passé du Crono rs7 au Mugen Mbx6 et moi qui est un pilotage un peu bourrin Embarassed je m'éclate avec le mugen et je le trouve solide. Wink

Il marche bien quand tu lui tire dedans, aprés avec un pilotage plus calme il marche tout aussi bien!! OK!

Mais avant tout il faut que l'architecture de la voiture te plaise! Wink
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Kyosho MP9 TKI3 - Os vzb v-spec - Sanwa - 6mik - Labéma

http://modelcar19.com/
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Tutur
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Localisation: ligue 1(93)

MessagePosté le: 11.10.2011, 18:22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a aussi xray et agama; apres c'est une question de feeling Smile
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Fram
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MessagePosté le: 11.10.2011, 19:06:32    Sujet du message: Répondre en citant

Te précipites pas pour le moment, sachant qu'il y a certainement 2 nouveaux châssis a venir (HB CR8 et Optima K1) et que certains châssis actuels vont proposer des evolutions.
Bref, je serai toi, j'attendrais au moins la fin de l'année avant d'investir. OK!
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cronoRS7GR
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MessagePosté le: 11.10.2011, 19:09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi je suis passer du crono a l'agama quel changement! chassi super fiable pas trop chers après chaqun c'est gout Very Happy
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Fram
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MessagePosté le: 11.10.2011, 19:14:16    Sujet du message: Répondre en citant

oui, L'Agama est tres fiable, tres efficace sur la piste, plutot facile et il a le bon gout d'etre accessible niveau tarif OK! En plus tu as Gé Sartel pour le support, que demander de plus!!!

Il y a 99%de chance pour que je reparte avec l'Agama pour 2012 OK!
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mugen73
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Inscrit le: 03/08/2008
Messages: 518

MessagePosté le: 11.10.2011, 19:27:37    Sujet du message: Re: Choix TT saison 2012 Répondre en citant

Nico91 a écrit:
Bonjour,
Cette année j'ai roulé sur un losi 2 eu mais pour l'an prochain j'aimerai changer de voiture. J'hesite entre un mp9,un mbx6 et un dnx 408. Que me conseillez vous sachant que j'ai un pilotage plutôt type piste?

Nico


salut, moi j'ai toujours rouler mugen, cette année j'ai eu le mp9 tki2, j'ai même pas fini mon bidon de 5litres avec, immédiatement revendu, certe sa marche mais alors question usure c'est franchement abusé, je suis vite retourné chez mugen, histoire d'avoir essayer autre chose

support amorto avant (plie ou se fend)à changer par l'option hard
les triangles on en parle même pas
planétaires très très marques
noix de diff arriérés défoncés, le centre un peux moins, mais quand même bien usées
faut vérifier les cardans, la personne à qui je l'ai revendu en à casser un peux de temps après
voitures blindés option, aussi pour l’allégement et très cher en rapport avec la concurrence



par contre coté roulement 100% étanche, en exagèrent tu peux faire 10l avant qu'il commence à gratter, après sa dépend aussi les conditions de roulage


mugen c'est costaud, pas besoin d'option pour que sa marche, quoi qu'il en on pas beaucoup, sa reste vraiment une valeur sur, ou pour moi tu ne seras pas déçu.a+


j'ai oublié aussi, casser 2 dents sur la couronne central, quand je l'ai revendu, il y en avait une neuve, mon collègue à perdu aussi 2 dents sur le kyosho.

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franckynice
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MessagePosté le: 11.10.2011, 19:37:37    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
Te précipites pas pour le moment, sachant qu'il y a certainement 2 nouveaux châssis a venir (HB CR8 et Optima K1) et que certains châssis actuels vont proposer des evolutions.
Bref, je serai toi, j'attendrais au moins la fin de l'année avant d'investir. OK!




franck......kezako le optima k1?
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Fram
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MessagePosté le: 11.10.2011, 19:44:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bah, Francky, tu suis plus la... Laughing
Train avant a la Mugen, Cellule de diff. type Durango, bref, pas mal de bonnes idées concentrées sur ce chassis. Reste a voir s'il sera distribué en Europe et si c'est le cas, ce qu'il vaudra réellement.
Jettes un oeil la: https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=43560&postdays=0&postorder=asc&start=0
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franckynice
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MessagePosté le: 11.10.2011, 20:00:08    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement ..sa me parrait interressant tout sa... Cool
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miniman
Modérateur

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MessagePosté le: 11.10.2011, 20:05:53    Sujet du message: Re: Choix TT saison 2012 Répondre en citant

mugen73 a écrit:
Nico91 a écrit:
Bonjour,
Cette année j'ai roulé sur un losi 2 eu mais pour l'an prochain j'aimerai changer de voiture. J'hesite entre un mp9,un mbx6 et un dnx 408. Que me conseillez vous sachant que j'ai un pilotage plutôt type piste?

Nico


salut, moi j'ai toujours rouler mugen, cette année j'ai eu le mp9 tki2, j'ai même pas fini mon bidon de 5litres avec, immédiatement revendu, certe sa marche mais alors question usure c'est franchement abusé, je suis vite retourné chez mugen, histoire d'avoir essayer autre chose

support amorto avant (plie ou se fend)à changer par l'option hard
les triangles on en parle même pas
planétaires très très marques
noix de diff arriérés défoncés, le centre un peux moins, mais quand même bien usées
faut vérifier les cardans, la personne à qui je l'ai revendu en à casser un peux de temps après
voitures blindés option, aussi pour l’allégement et très cher en rapport avec la concurrence



par contre coté roulement 100% étanche, en exagèrent tu peux faire 10l avant qu'il commence à gratter, après sa dépend aussi les conditions de roulage


mugen c'est costaud, pas besoin d'option pour que sa marche, quoi qu'il en on pas beaucoup, sa reste vraiment une valeur sur, ou pour moi tu ne seras pas déçu.a+


j'ai oublié aussi, casser 2 dents sur la couronne central, quand je l'ai revendu, il y en avait une neuve, mon collègue à perdu aussi 2 dents sur le kyosho.




slt

...certes le train avant du MP9 est un peu fragile , j'en convient Idea

par contre pour le reste et en particulier ta transmission , si au bout de 5 litres tu as eu autant de degats ...je pense que tu devrais revoir tes reglages de jeu au montage
la transmission du MP9 si elle est bien calée vaut largement celle du mugen.......qui si elle n'est pas bien calée s'usera aussi vite
donc merci de rester assez objectif

nota: je n'ai aucune action chez KYOSHO Idea Idea
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mugen
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MessagePosté le: 11.10.2011, 20:19:18    Sujet du message: Répondre en citant

pour mugen,coté fiabilité,toujours rien à dire,c'est la seule marque ou tu peux oublier de remplir le diff et tourner avec pendant plus 10 minutes sans aucune marque,la seule usure les goupilles de cardan,dans les roues remplacement hyper rapide et les autres se changent sans problème
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poupoup
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MessagePosté le: 11.10.2011, 20:26:36    Sujet du message: Répondre en citant

Cyrile a écrit:
Salut!!!
Je suis passé du Crono rs7 au Mugen Mbx6 et moi qui est un pilotage un peu bourrin Embarassed je m'éclate avec le mugen et je le trouve solide. Wink

Il marche bien quand tu lui tire dedans, aprés avec un pilotage plus calme il marche tout aussi bien!! OK!

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Mad Mad Mad vu ton com on dirait qu'il faut être bourrin pour piloter un MUGEN Mad
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mugen73
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MessagePosté le: 11.10.2011, 20:43:15    Sujet du message: Re: Choix TT saison 2012 Répondre en citant

miniman a écrit:
mugen73 a écrit:
Nico91 a écrit:
Bonjour,
Cette année j'ai roulé sur un losi 2 eu mais pour l'an prochain j'aimerai changer de voiture. J'hesite entre un mp9,un mbx6 et un dnx 408. Que me conseillez vous sachant que j'ai un pilotage plutôt type piste?

Nico


salut, moi j'ai toujours rouler mugen, cette année j'ai eu le mp9 tki2, j'ai même pas fini mon bidon de 5litres avec, immédiatement revendu, certe sa marche mais alors question usure c'est franchement abusé, je suis vite retourné chez mugen, histoire d'avoir essayer autre chose

support amorto avant (plie ou se fend)à changer par l'option hard
les triangles on en parle même pas
planétaires très très marques
noix de diff arriérés défoncés, le centre un peux moins, mais quand même bien usées
faut vérifier les cardans, la personne à qui je l'ai revendu en à casser un peux de temps après
voitures blindés option, aussi pour l’allégement et très cher en rapport avec la concurrence



par contre coté roulement 100% étanche, en exagèrent tu peux faire 10l avant qu'il commence à gratter, après sa dépend aussi les conditions de roulage


mugen c'est costaud, pas besoin d'option pour que sa marche, quoi qu'il en on pas beaucoup, sa reste vraiment une valeur sur, ou pour moi tu ne seras pas déçu.a+


j'ai oublié aussi, casser 2 dents sur la couronne central, quand je l'ai revendu, il y en avait une neuve, mon collègue à perdu aussi 2 dents sur le kyosho.




slt

...certes le train avant du MP9 est un peu fragile , j'en convient Idea

par contre pour le reste et en particulier ta transmission , si au bout de 5 litres tu as eu autant de degats ...je pense que tu devrais revoir tes reglages de jeu au montage
la transmission du MP9 si elle est bien calée vaut largement celle du mugen.......qui si elle n'est pas bien calée s'usera aussi vite
donc merci de rester assez objectif

nota: je n'ai aucune action chez KYOSHO Idea Idea



pourtant en latéral sur l’arriéré c’était plus que correct, se qui me semble bizarre c'est l’état des noix du central qui franchement était pas loin de l’arriéré, sur se diff j'ai rien caler et pourtant!!! toi tu le monte à l'origine???? coté planétaires et satellites, désolé mais ils sont pas le niveau de mugen, de plus dans ma ligue je suis pas le seul à qui c'est déjà arriver.
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Cyrile
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MessagePosté le: 11.10.2011, 20:55:31    Sujet du message: Répondre en citant

poupoup a écrit:
Cyrile a écrit:
Salut!!!
Je suis passé du Crono rs7 au Mugen Mbx6 et moi qui est un pilotage un peu bourrin Embarassed je m'éclate avec le mugen et je le trouve solide. Wink

Il marche bien quand tu lui tire dedans, aprés avec un pilotage plus calme il marche tout aussi bien!! OK!

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Mad Mad Mad vu ton com on dirait qu'il faut être bourrin pour piloter un MUGEN Mad
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C'est bien pour sa que je marque qu'il marche tout aussi bien en étant calme. Wink
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MessagePosté le: 12.10.2011, 09:56:52    Sujet du message: Répondre en citant

et pourquoi pas un sworks, super facile a monter et sur la piste ça bombarde au moins aussi bien qu'un mugen tout en etant moins cher!!!!!
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MessagePosté le: 12.10.2011, 12:03:05    Sujet du message: Répondre en citant

scoumounator a écrit:
et pourquoi pas un sworks, super facile a monter et sur la piste ça bombarde au moins aussi bien qu'un mugen tout en etant moins cher!!!!!


deja au travail le dom .... On t as pas encore vu rouler avec .. Mad
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MessagePosté le: 12.10.2011, 14:57:17    Sujet du message: Répondre en citant

meskine a écrit:
scoumounator a écrit:
et pourquoi pas un sworks, super facile a monter et sur la piste ça bombarde au moins aussi bien qu'un mugen tout en etant moins cher!!!!!


deja au travail le dom .... On t as pas encore vu rouler avec .. Mad


Et toi on attend toujours les photos du Rush 3 Very Happy
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MessagePosté le: 12.10.2011, 17:45:20    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, je reste sur MP9 TKI2, rien à dire.

Oui, bon d'accord, les noix de cardans s'usent plus rapidement que celles d'un 808 et d'un MBX6, mais à part cela, RAS dans le TALVEG, je garde pour 2012.

Cool
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MessagePosté le: 12.10.2011, 18:19:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'il a l'air pas mal le optima
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MessagePosté le: 12.10.2011, 19:23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Smile MP9 Tki2 WC , 7 courses , env. 40L de roulage au total
les seuls bemols , les cardans qui cassent ou se tordent assez facilement, les noix qui s usent plus vite que certaine marque , elles seront a changer cet hiver pour la forme, ce n est pas non plus toutes les courses !!
Cote transmission RAS , idem sur les supports amortos ou les cales .. du beton

Et cote triangle 2 jeux , sur des chocs assez violent , donc rien de choquant (hormis pour les triangles .... Laughing )

Je redemarre en 2012 avec Kyosho OK!
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MessagePosté le: 12.10.2011, 19:32:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi je reste aussi chez kyosho avec le tki2 Very Happy
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NicoLab28
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MessagePosté le: 12.10.2011, 20:00:09    Sujet du message: Répondre en citant

scoumounator a écrit:
et pourquoi pas un sworks, super facile a monter et sur la piste ça bombarde au moins aussi bien qu'un mugen tout en etant moins cher!!!!!


Un scoop Question
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MessagePosté le: 12.10.2011, 21:12:17    Sujet du message: Répondre en citant

je repars sur mon tki 2 , juste qlq pièces remplacées et c'est repartis, car j'en ai été satisfait tout au long de la saison OK!
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MessagePosté le: 12.10.2011, 21:57:20    Sujet du message: Répondre en citant

NicoLab28 a écrit:
scoumounator a écrit:
et pourquoi pas un sworks, super facile a monter et sur la piste ça bombarde au moins aussi bien qu'un mugen tout en etant moins cher!!!!!


Un scoop Question


euh oui si tu veut nico mais oui je roulerais sworks l'an prochain et je peut deja te dire que ça bombarde deja fort!!!!!!
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MessagePosté le: 12.10.2011, 21:58:37    Sujet du message: Répondre en citant

meskine a écrit:
scoumounator a écrit:
et pourquoi pas un sworks, super facile a monter et sur la piste ça bombarde au moins aussi bien qu'un mugen tout en etant moins cher!!!!!


deja au travail le dom .... On t as pas encore vu rouler avec .. Mad


et oui bruno deja au boulot car une année a oublier alors oui deja en plein test!!!!
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Nigoune51
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MessagePosté le: 12.10.2011, 22:51:44    Sujet du message: Répondre en citant

Moi un RC8.2 avec kit tekno rc v4
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MessagePosté le: 13.10.2011, 07:26:29    Sujet du message: Répondre en citant

Billy_Joe a écrit:
meskine a écrit:
scoumounator a écrit:
et pourquoi pas un sworks, super facile a monter et sur la piste ça bombarde au moins aussi bien qu'un mugen tout en etant moins cher!!!!!


deja au travail le dom .... On t as pas encore vu rouler avec .. Mad


Et toi on attend toujours les photos du Rush 3 Very Happy


promis des que la version commerciale est dispo je sors une presentation...
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crazyboy
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MessagePosté le: 13.10.2011, 10:58:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi ce sera la grande nouveaute avec le X3 Sabre
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jeril
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MessagePosté le: 13.10.2011, 14:10:56    Sujet du message: Répondre en citant

en ce qui me concerne j hesite encore garder mon krocar M19 ou partir avec un mad idea Question Question Question
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