Un week-end dans la merde, çà faisait longtemps que cela n’était pas arrivé au TTRC 90
Le manque de sciure nous a fait défaut,nous allons prendre nos dispositions pour plus que cela n'arrive.
Mais grâce à l'arrivé du soleil vers 10h00, l’après midi était presque agréable
Je remercie tous les pilotes qui sont restés.
Une partie du circuit a été neutralisé pour les finales. je pense que la décision était judicieuse.
Voilà les résultats
Les Brushless, d'ailleurs a ce sujet, j'tiens juste à dire que les beaux discours de début de saison se sont encore une fois révélés être... de beaux discours...
Les brushless regardent la météo _________________ MBX7 Eco, SCT 120, Tekin 1900
Et se désistent en laissant tomber les quelques clubs qui essaient de les soutenir parce qu'il risque de pas faire beau _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote]
Et se désistent en laissant tomber les quelques clubs qui essaient de les soutenir parce qu'il risque de pas faire beau
Ben me concernant je ne me suis pas désisté vu que j'étais pas inscrit.
Bravo pour l'effort d'organiser des courses électriques mais faut voir aussi qu'un BL aura moyennement envie de risquer de cramer un vario à 100-150 euros dans l'humidité :/ (j'en ai cramé un à Golbey l'année dernière après une qualif humide, ben ça fait chier) _________________ MBX7 Eco, SCT 120, Tekin 1900
Mais euhhhhh , laisse moi troller quand j'en ai envie sinon je balance des dossier sur un autre forum ou ils ne te connaisent pas encore
Sergent : c'était juste une remarque à 2 balles pour lancer un débat stérile
J'les aime bien les nucléaire: ça réchauffe dans les stands quand y fait froid et je pense qu'avec un peu de bonne volonté on pourrais les intégrer à nos courses...
Pis pu besoin de se faire chier avec le Barbec.... Un nucléaire=un barbec _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote]
Tin loule, c'est bien toi sur l'autre forum !!! par contre j'ai essayé de chercher tous tes messages, mais je n'y suis pas modo.. en tout cas il est top
Pour les nucléaires, ils ont toujours eu leur place, et l'auront toujours au TTRC, mais ouais les beaux discours ca fait mal lors du bilan de fin de saison :roll:
mais faut voir aussi qu'un BL aura moyennement envie de risquer de cramer un vario à 100-150 euros dans l'humidité :/ (j'en ai cramé un à Golbey l'année dernière après une qualif humide, ben ça fait chier)
Là c'est sure ... cela va être dure de rouler par chez nous. _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
TTRC90
** Je suis champion de rien, mais je le sais **
Allez, fait passer ... _________________ MP9 / Nova
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** Je suis champion de rien, mais je le sais **
Bravo pour l'effort d'organiser des courses électriques mais faut voir aussi qu'un BL aura moyennement envie de risquer de cramer un vario à 100-150 euros dans l'humidité :/ (j'en ai cramé un à Golbey l'année dernière après une qualif humide, ben ça fait chier)
A ce sujet, je crois que la fée Silicone (ou mastic polyuréthane) peut sauver beaucoup de brushless!
Pour la saison prochaine je vais protéger toutes les connexions au silicone, (sauf les prises EC5) et parfaire l'étanchéité du variateur au silicone.
Sur mon moteur losi j'ai en plus rajouté un roulement étanche, au niveau du support moteur pour le protéger des saloperies qui rentraient via l'axe du moteur.
Pour revenir à la course, j'ai passé une trés belle journée (au barbecue puis au ramassage)!
Seul hic : le nettoyage des voitures, mais un TT c'est fait pour aller dans tous les terrains non?
bah moi j'avais déja posé la question : du fait de poser un électron dans la bouillasse et certains m'avaient répondu : ben on roule même quand il pleut...!
Franchement j'avais de gros gros doute quant à la faculté de pouvoir balancer dans une marre de boue un matos à pas loin 1000E : voiture, servo, récepteur, et vario..!!!
Bref je me cherche pas d'excuses mais bon je sais ce que ça m'a coûté, et ouai si les conditions se représentent et bien je n'y mettrais pas plus les roues du thermique et encore moins de l'élec en 2012!
C'est pas le fait de rouler dans la boue qui me fait iéch, c'est juste le fait de passer la carte bleu dans le lecteur pour refaire une chariotte de A à Z, sachant que même si on gagne une course, on ne gagnera jamais plus qu'un bibelot qui finira à nouveau par regarnir les trophée qu'on vous refilera le jour d'une autre course etc etc etc ! mais bon c'est un autre débat....
je sais aussi ce que ca coûte à un club d'annuler une course en fonction des conditions météo, mais je sais aussi ce que ça coûte à un président de club (où à n'importe quel président d'assos du reste)en cas d'accident si dans l'exemple d'hier un ramasseur se soit fait mal en faisant son taf...!
Sur ce point, il serait bon pour nous tous de revoir le réglement et ce que dit la FVRC dans de telle condition...! je dis ça je dis rien, mais rien que le fait d'interpeller certains pilotes "plus expérimentés" que d'autre et de leur demander ce qu'ils en pensent et comment ca se passe en CF: ça me laisse un peu "quoi"...!!!
Personnellement, j'ai franchement eu la sensation hier matin que la liberté d'appréciation de rouler était donner à tout un chacun, du coup comme j'étais pas joueur et ben je me suis tiré!
pour le restant : débats stériles à attirer les foules! Je pense que c'est difficile de montrer du doigts une catégorie qui débute et qui se cherche, mais trés sincérement en 15 ans de TT1/10e électrique et surtout en tant que modeste électronicien (ouf y a longtemp alors...! ) on m'a toujours appris que l'électronique n'aimait pas l'eau...!!!
Mais bon, si effectivement on se tient à cette course du 9/10/11 au TTRC90; pour statuer du sort des 1/8eTT brushless pour 2012 en ligue 6 : pas de soucis, tirons nous des balles dans les pieds...!!
E.Pavet (je sais pas pourquoi je signe moi...! ) _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr
...
Personnellement, j'ai franchement eu la sensation hier matin que la liberté d'appréciation de rouler était donner à tout un chacun, du coup comme j'étais pas joueur et ben je me suis tiré!
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Et encore heureux que ce soit le cas
une fois le chèque d'inscription rempli pour moi mon contrat avec le club est rempli. Après libre à moi de prendre la décision de risquer la vie du matos ou non (ce que j'ai fait d'ailleurs, passé la première qualif sous l'eau, j'ai préféré la deuxième dans la boue ).
Je trouve qu'au final c'était une très bonne course qui clôture la saison 2011, et vivement l'année prochaine! _________________ Olivier
Pas de voiture pour le moment
Hoppa Pacman style!
tu vois d'hab j'suis d'acc avec toi (etienne), mais la je ne le suis pas, reprenons dans l'ordre :
si on suit le réglement, de mémoire, y'a deux raisons pour annuler une course :
- l'orage, et sur ce coup la il va de soit que personne n'ira contre
- la sécurité des ramasseurs, qui est soumise a l'approbation de la comission des pilotes, de l'arbitre (s'il est la) et des responsables du club.
Hier on a fait un sondage pour savoir ce qu'en pensait les pilotes présents :
-10 pilotes pour ne pas annuler la course, et rouler, si ca s'arrangait
- 6 pilotes pour annuler...
les autres ? abstention ?? bah ouais c'est la mode
bref on a imposé a personne de rouler, ou de ramasser, toutes la journées les membres du club ont ramassés pour ne pas imposer aux pilotes qui ne le sentaient pas de le faire... j'sais de quoi je parle j'ai ramassé l'intégralité des qualif et remonté, comme juju, xav, etc etc..
Donc ouais on a demandé comment ca se passait ailleurs, dans les autres catégories, dans les autres clubs..etc.. j'trouve ca plutot normal.
Il y a eu d'autres entorses aux reglements, comme par exemple mettre un tour aux pilotes pour qu'ils aient l'occasion de rouler, mais entre ca ou virer tout le monde... perso le choix est vite fait pour moi... meme si hier je n'ai prit aucune decision...D'ailleurs a ce propos, j'ai pas roulé non plus en TH l'am... pkoi ??? parce qu'il y avait deja 10 pilotes en open, et ne voulant pas leser ceux qui avaient rouler le matin (molto par exemple), j'ai pas prit le risque de faire faire des 1/2...
Après ouais, jette nous la pierre Etienne, tu sais que j'aime ca et si jamais on applique a 100% le reglement, on va plus faire beaucoup de tite voiture
Les brushless maintenant :
j'aimerais vraiment une chose : soyez honnète... c'est pas compliqué...suffit juste de l'être.
l'an dernier : 2-3 courses ouvertes...3-4 pilotes MAXI...
debat pendant l'hiver : ouinouin la fédé, ouinouin les hardcase... ouinouin les 5S...ok ...Alex on fait quoi ? on fait règlement libre pour que la mayo prenne ??? ok.. !! feu...
Bilan 2011 ??? une grosse farce...
je le dis et le repète, on fera toujours en sorte de faire rouler les BL, les découvertes..etc... parfois aux détriments du règlement...c'est sur... mais comme le dirait Mr Mathis : y'aura toujours des mécontents.
c'est ainsi, y'a que ceux qui font rien, qui font pas de conneries. Quand a mettre le matos dans l'eau...BL ou Th c'est la même chose, j'ai perdu un moteur et un servo cette année... 1-1 balle au centre
Après j'ai rien dit par rapport aux gens qui sont revenu et reparti au contraire, moi même j'serais bien partit, et si ca avait été un autre club, j'y serais meme pas allé... mais ma remarque concernait juste les "motivés BL" du début d'année... bah ouais avec le foin que ca avait fait, j'allais pas les rater _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr
ouinouin la fédé, ouinouin les hardcase... ouinouin les 5S...
Arff .. tu le fait bien ... respect ...
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** Je suis champion de rien, mais je le sais **
Vraiment content d'avoir decrocher du job le temsp d'un week end
Pour faire dans l'ordre merci à OZ pour l'inscrioption entre 2 rdv sur Paris oui pas facile la vie d'artiste
C'est vrai que nous n'avons pas eu de chance avec le temps hier mais bon on y peut rien, personne d'ailleurs ni peu quelque chose.
Pour revenir à la commission des pilotes d'avoir prit la décision de passer 1 tours à l'ensemble des pilotes qui n'avaient pas roulé le matin c'est cool bonne décision et si ceci ne s'était pas passé comme ca et la je rejoins OZ et bien lq course était pliée dommage pour le club pour les quelques rayons de soleil de l'après midi.
Pour la fin de saison je trouve que l'on devrait refaire un point plus souvent sur les point de base du règlement FVRC je crois qu'ils y en a trop qui oublient les règles de bases et qui deviennent limite anti sportif.
Sur ce coup j'avais l'impression d'avoir un X sur la caisse mais bon pas grave Xray ça résiste.
Suis vraiment content de mes camarades et de moi aussi pour 2011.
XRAY RB sur les 3 premières places de ligue 6 que demande le peuple...
De voir ça je pense tout simplement.
Je te rejoins Molto sur ta phrase faudrait que l'ambiance redevienne comme avant mais je pense plutôt que les années se suivent et ne se ressemblent toujours pas. en tout cas bien que tu sois passé par la case OPEN pour voir un peu le rythme.
Merci également à Steph Ruter, Sev Ruter, caro et dede, Alex, Blandine JC gentleman et son jeune fils à Joel et max Kopp
a Mutmut dit le coquinou et Georges Husser dit le preparateur des Buggy version Pluie pour la sympathique journée passée hier.
Merci aussi à Romain Whisky Valter et Jo d'être venu depuis reims pour rouler sur cette piste.
A 2012 pour l'année du changement.
Dim de nimes _________________ ABCR
Aigoin Racing For Ultimate, Pro circuit, Sigma
GVP France
oui mais le problème reviendra pour les brushless en tous cas par temps de pluie c'est certains!
Pour le restant : 6 pilotes ok pour rouler, 10 pour ne pas rouler ! bah j'ai du raté une étape (ou alors la prune était trop balaise... )
Bref on va pas se battre, toute façon il n'y a jamais eu de décisions équivalente quelque soit le club et ce dans les mêmes conditions météo...!
Et depuis 99 que je suis sur les courses th en ligue 6 ça a été toujours des cas différents et des décisions différentes...!
Bon j'ai du taf! _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr
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Il y a eu d'autres entorses aux reglements, comme par exemple mettre un tour aux pilotes pour qu'ils aient l'occasion de rouler, mais entre ca ou virer tout le monde... perso le choix est vite fait pour moi... meme si hier je n'ai prit aucune decision...D'ailleurs a ce propos, j'ai pas roulé non plus en TH l'am... pkoi ??? parce qu'il y avait deja 10 pilotes en open, et ne voulant pas leser ceux qui avaient rouler le matin (molto par exemple).....l:
on parle même pas de moi pour une fois que je fais la pole position....
_________________ BMDesign
oui mais le problème reviendra pour les brushless en tous cas par temps de pluie c'est certains!
Pour le restant : 6 pilotes ok pour rouler, 10 pour ne pas rouler ! bah j'ai du raté une étape (ou alors la prune était trop balaise... )
Bref on va pas se battre, toute façon il n'y a jamais eu de décisions équivalente quelque soit le club et ce dans les mêmes conditions météo...!
Et depuis 99 que je suis sur les courses th en ligue 6 ça a été toujours des cas différents et des décisions différentes...!
Bon j'ai du taf!
C'est l'inverse M Pavet, 10 pour, 6 contre _________________ Olivier
Pas de voiture pour le moment
Hoppa Pacman style!
oui mais le problème reviendra pour les brushless en tous cas par temps de pluie c'est certains!
Je pense Etienne que le problème ne vient pas du temps. Au départ 5 inscrit, 5 présents, 3 qui roulent.
On ne parle pas des gens qui ne roulent pas parce qu'il pleut mais bien du peu d'inscrit en BLS .... bien que des club fassent le maximum pour les faire rouler.
Je suis désoler, l'inscritption partant une semaine avant la course, la météo étant incertaine ... il étant grand temps de prendre la décision de venir ou pas le samedi. Un petit message, un coup de fil pour prévenir de l'abscence et ça roule.
Aujourd'hui ce n'est pas le cas. Y'aurai pu faire super beau Dimanche, il n'y avait que 5 pilotes d'inscrit : 4 pilotes TH qui font régulièrrment la ligue 6 et 1 pilote Suisse. Faut pas déconner, vu le foin du début de saison avec le règlement et vu la possition des club de ligue 6 (je rappel, config libre), y'a quand même un problème.
Pour prendre au sérieux les gens, faudra déjà qu'ils assument jusqu'au bout.
Quelle va être la décision en 2012 ? Cela fait 2 ans que le TTRC90 organise des manches BLS en config libre .. et je crois de mémoire que ce WE avait le plus grand nombre d'inscrit ...
Je pense finalement (bien que je soit contre) que le règlement de la FVRC est une bonne chose. En 2012, on appliquera le règlment BLS à la lettre. Il n'y aura pas plus d'inscrit finalement et l'on sera propre dans nos bottes ....
A+ _________________ MP9 / Nova
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** Je suis champion de rien, mais je le sais **
J'vai p'tète monter un 4x2 Bl pour l'année prochaine...
Mais je ne vaux pas rouler avec les 4x4 (ils crient trop fort sur le podium) ni avec les 4x2 th (ils sentent la bierre)....
J'suis le bienvenue _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote]
J'vai p'tète monter un 4x2 Bl pour l'année prochaine...
Louis, le BLS c'est encore plus compliquer que de démonter une prise Futaba ... _________________ MP9 / Nova
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TTRC90
** Je suis champion de rien, mais je le sais **
ça c'est la remarque typique du gars qui sait pas faire la différence entre une prise Futaba et une prise Tamiya _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote]
ça c'est la remarque typique du gars qui sait pas faire la différence entre une prise Futaba et une prise Tamiya
T'as raison .. mais la Tamiya, c'est encore pire que la Futaba ... _________________ MP9 / Nova
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** Je suis champion de rien, mais je le sais **
Décidément pas de chance niveau météo pour cette dernière course de la saison. Je me faisait une joie pour cette dernière à Belfort, et quand je regarde l'état du mugen...j'ai mal pour lui :)
Par contre pour le coup de donner un tour à ceux qui ont choisis de ne pas rouler le matin, là pas trop d'accord. Ok ca fait des kilomètres et des frais pour rien, mais dans ce cas cette décision aurait du être prise avant que la série A (dont je faisait partie) roule. On décide que les qualifs sont annulées, on atends de voir si les rayons de soleil arrivent à percer, on prends l'apéro, le repas et on fait les remontés l'aprés midi avec un ordre de départ aléatoire. Comme ca tout le monde roule, sans pénaliser ceux qui ont roulé dans la flotte et qui ne peuvent pas "profiter" des remontés parce qu'un servo a grillé, ou que des roulements ont trop morflés.
M'enfin, sinon bonne journée quand même. Une belle bagarre pour la 1ere place avec Pierre André D'ailleurs Pierre André vraiment désolé lors de ta demie quand tu as calé et que je n'ai rien vu. Je venais d'arracher ma veste et ça m'a un peu déconcentré. Mais aprés tu m'as bien fait courrir ! :)
Merci à mes mécanos de la journée, et PROMIS la saison prochaine j'arrête de demander toute les minutes si je rentre ou je roule :)
Moi j'ai passé une trés bonne saison. Satisfait de mon résultat. _________________ MP9 TKI 2.5 Rev 2.0
Moteurs : des autres
J'vai p'tète monter un 4x2 Bl pour l'année prochaine...
Mais je ne vaux pas rouler avec les 4x4 (ils crient trop fort sur le podium) ni avec les 4x2 th (ils sentent la bierre)....
J'suis le bienvenue
J en connais qui ferait mieux de pas la ramener de trop .....
Les 4x2 invisibles de la ligue 6 ....
Du coup étant seul pas de serie organisée ... _________________ BMDesign
Ola brouno !!! t'agresse pas mon Loule comme ca !! l'irreductible du 4x2 de la ligue 6, le mec qui fait des courses juste pour la selection a la coupe de france et qui est "oublié" par la fédé
J'vai p'tète monter un 4x2 Bl pour l'année prochaine...
Mais je ne vaux pas rouler avec les 4x4 (ils crient trop fort sur le podium) ni avec les 4x2 th (ils sentent la bierre)....
J'suis le bienvenue
J en connais qui ferait mieux de pas la ramener de trop .....
Les 4x2 invisibles de la ligue 6 ....
Du coup étant seul pas de serie organisée ...
J'suis faché avec la fédé jusqu'à nouvelle ordre à cause d'une non qualification
Je pense me rabibocher avec elle vers fin mars à Loudun _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote]
Décidément pas de chance niveau météo pour cette dernière course de la saison. Je me faisait une joie pour cette dernière à Belfort, et quand je regarde l'état du mugen...j'ai mal pour lui :)
Par contre pour le coup de donner un tour à ceux qui ont choisis de ne pas rouler le matin, là pas trop d'accord. Ok ca fait des kilomètres et des frais pour rien, mais dans ce cas cette décision aurait du être prise avant que la série A (dont je faisait partie) roule. On décide que les qualifs sont annulées, on atends de voir si les rayons de soleil arrivent à percer, on prends l'apéro, le repas et on fait les remontés l'aprés midi avec un ordre de départ aléatoire. Comme ca tout le monde roule, sans pénaliser ceux qui ont roulé dans la flotte et qui ne peuvent pas "profiter" des remontés parce qu'un servo a grillé, ou que des roulements ont trop morflés.
M'enfin, sinon bonne journée quand même. Une belle bagarre pour la 1ere place avec Pierre André D'ailleurs Pierre André vraiment désolé lors de ta demie quand tu as calé et que je n'ai rien vu. Je venais d'arracher ma veste et ça m'a un peu déconcentré. Mais aprés tu m'as bien fait courrir ! :)
Merci à mes mécanos de la journée, et PROMIS la saison prochaine j'arrête de demander toute les minutes si je rentre ou je roule :)
Moi j'ai passé une trés bonne saison. Satisfait de mon résultat.
Ak quand meme tu le reconnais que tu es chiant avec tes questions
Ton moteur tiens au moins 7,30 . Pour L'année prochaine, tu fais des essais d'autonomie, et tu fais confiance a celui qui a le chrono.
Sans rancune. Je t'envoie un mp pour ton moteur
A + _________________ MP9 Alpha
Pas de souci rcoxia pour cette petite pause stress-test du calage en demi.
L'important est que l'on ai bien fini la journée/saisons.
Seul regret c'est pour le chauffe bougie alu qui a disparu, peu etre qu'il ressortira l'année prochaine. "c'est ça que j'aimerai voir"
A + les amis
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)
D'ailleurs Pierre André vraiment désolé lors de ta demie quand tu as calé et que je n'ai rien vu. Je venais d'arracher ma veste et ça m'a un peu déconcentré. Mais aprés tu m'as bien fait courrir ! :)
