Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7490 Localisation: seine et marne
Posté le: 01.10.2011, 20:56:49 Sujet du message:
Bullitwist a écrit:
miniman a écrit:
miniman a écrit:
.......la durite speciale ....c'est quoi
ca m'intersse de savoir pour utiliser l'astuce...... a moins que celle ci soit brevetée
Brevetée, non ....mais de cette durite, je suis le seul à en avoir (depuis 1984).
Une idée du pourquoi du comment ?
Indice : testée avec succès lors des premières 24 heures TT 1/8 th.
....ne serais ce pas l'ancienne durite silicone transparent utilisée pour la jonction des anciens coudes/resos .......que l'on achetait au metre
sinon ........eh bien tans pis ......., en 1984 je ne roulais pas encore et je ne connaissais pas mr CLAUDEL
il faut vous dire quoi .......pour devoiler votre astuce ...qu'on vous aime _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
Posté le: 06.10.2011, 20:38:54 Sujet du message: D8 4X2
Je me demandais si j'essayais de passer mon d8 en 4x2 !
En voila un. La répartition des poids me posait problème ! pourquoi ne pas faire un essais comme ça. Je vais peut être me préparer ça cet hivers.
Merci pour toutes ces photos précises.
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ca apporte quoi les amortos ar a l'envers? _________________ S88R/ZENOAH/PMT
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