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RCmag :: Voir le sujet - Photos du Losi de Yannick Aigoin ( 05/09 )*
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Photos du Losi de Yannick Aigoin ( 05/09 )* Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.05.2009, 14:22:35    Sujet du message: Photos du Losi de Yannick Aigoin ( 05/09 )* Répondre en citant

Photos prises lors du CFE à Horbourg ( 0509 - pole position )








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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.05.2009, 15:57:31    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 25.05.2009, 19:58:48    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que vous savez où on peut se procurer ce système pour ouvrir le réservoir : ce truc jaune sur la voiture de Yannick ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.05.2009, 20:03:32    Sujet du message: Répondre en citant

t'as la meme chose chez hobbytech, voir sur le site de imodel OK!
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pascalg
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MessagePosté le: 25.05.2009, 20:06:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens, la puce perso est sortie du boitier radio ...
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MessagePosté le: 25.05.2009, 20:07:53    Sujet du message: Répondre en citant

avant il avait mis la puce en dessous la platine et elle est dessus mais elle ne peut être dans le boitier radio sur le Losi
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MadoRC
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MessagePosté le: 25.05.2009, 20:16:40    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Tracto pour l'info.
Elles sont pas mal sur Imodel ces tirettes d'ouverture de réservoir mais est-ce que qq'un connait la marque de celle que l'on voit sur la voiture de Yannick ?
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MadoRC
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MessagePosté le: 25.05.2009, 20:42:57    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux que ça intéresse, c'est Losi tout simplement qui fait ça :

ref LOSB5004
(vendu par 2, prix indicatif : $5.99)

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gadel
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MessagePosté le: 25.05.2009, 21:21:09    Sujet du message: Répondre en citant

MadoRC a écrit:
avant il avait mis la puce en dessous la platine et elle est dessus mais elle ne peut être dans le boitier radio sur le Losi


Si si puisqu'à la base elle était dans le boitier radio, mais suite à qq souci de détection aux essais, Yannick a sorti la puce.

A plus

Romain
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MessagePosté le: 25.05.2009, 21:24:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ok Romain, autant pour moi.

ça doit être serré dans la boite radio avec la puce tout de même.
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gadel
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MessagePosté le: 25.05.2009, 21:30:13    Sujet du message: Répondre en citant

Son récepteur est de taille mini mini... Wink
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MadoRC
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MessagePosté le: 25.05.2009, 21:38:59    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est le spektrum de la DX3R, j'ai le même (enfin je pense) et la puce doit pouvoir loger puisqu'il l'a fait mais avec le cablage des servos et tout, c'est un peu tassé tout ça je pense.
La proximité récepteur / puce est pas top, c'est clair, il nous l'a prouvé !
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nico17
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MessagePosté le: 25.05.2009, 22:39:17    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce d origine sur le losi 2.0 ou est ce que Yannick dispose de nouveaux axes de roues AR filetés des deux cotés?
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MessagePosté le: 26.05.2009, 08:08:06    Sujet du message: Répondre en citant

nico17 a écrit:
Est ce d origine sur le losi 2.0 ou est ce que Yannick dispose de nouveaux axes de roues AR filetés des deux cotés?


c est d origine sur le 2.0
merci
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.05.2009, 17:44:40    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 26.05.2009, 19:52:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Il est bizarre ce corps de diff central non ?

Il sort d'où ?

Thanks
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MessagePosté le: 26.05.2009, 19:59:51    Sujet du message: Répondre en citant

salut, ce ne serait pas les corps de diff renforcés tout simplement ? Question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.05.2009, 15:13:52    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 27.05.2009, 16:54:16    Sujet du message: Répondre en citant

à la couleur du cardan central avant, on dirait que c'est un Hudy (XRAY) ?
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MessagePosté le: 27.05.2009, 18:34:56    Sujet du message: Répondre en citant

MadoRC a écrit:
à la couleur du cardan central avant, on dirait que c'est un Hudy (XRAY) ?


non je ne pense pas, sur mon truggy race roller les cardans sont couleur xray egalement Surprised Surprised Surprised il y a peut etre eut plusieurs séries avec différentes "teintes" ...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.05.2009, 14:25:00    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 29.05.2009, 17:04:58    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 02.06.2009, 19:49:57    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 02.06.2009, 20:34:57    Sujet du message: Répondre en citant

Et toujours les supports amortisseur du "1.0".
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MessagePosté le: 04.06.2009, 23:08:31    Sujet du message: Répondre en citant

le cardan central arriere, c'est pas lui qui a laché ? pensais que c'était pourtant un probleme connu
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MadoRC
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MessagePosté le: 04.06.2009, 23:26:32    Sujet du message: Répondre en citant

je pencherai plutôt pour le cardan avant (il s'use plus vite)
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Vonvon
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MessagePosté le: 05.06.2009, 11:19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Etanpaparazzi a écrit:
Et toujours les supports amortisseur du "1.0".


Effectivement. L'anodisation noire m'avait "enduit d'erreur" Laughing
Quelqu'un sait pourquoi Yannick n'utilise pas les nouveaux ?
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MessagePosté le: 05.06.2009, 14:14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Concernant les supports d'amortos, j'utilise en effet les anciens pour 2 raisons :
- le support Ar possède 2 rangées pour le tiran qui permet de régler la prise de carrossage, paramètre que je modifie souvent en fonction des pistes
- les supports sont plus épais, je préfère ne pas jouer avec la fiabilité même si je n'ai pas eu de soucis avec les supports du 2.0 ...

Voilà pour la petite explication !

@++

Yannick
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nico17
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MessagePosté le: 05.06.2009, 14:22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Yannick,

Quel rapport cloche/courronne utilisais tu?
Souvent tu tourne en 13/47 ou 13/48, pourrais tu nous éclairer sur le choix à établire comme toi quand tu découvre une nouvelle piste!
Merci, Nico.
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spider-man
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MessagePosté le: 06.06.2009, 15:02:33    Sujet du message: Répondre en citant

nico17 a écrit:
Salut Yannick,

Quel rapport cloche/courronne utilisais tu?
Souvent tu tourne en 13/47 ou 13/48, pourrais tu nous éclairer sur le choix à établire comme toi quand tu découvre une nouvelle piste!
Merci, Nico.


je profite aussi pour la transmision

14t / 48t ...?? OU 14/47

merci
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