Posté le: 11.08.2011, 10:09:43 Sujet du message: renseignements divers...
Bonjour a tous,
j' ai commandé des cales moteurs,pour ma P8C,je les ai reçu,et la mauvaise surprise,j'arrive pas a caler le moteur .....
Il s'avére,que la cloche est collé sur la couronne de transmission.....
Au bout d'un moment,j'ai regardé la ref sur le sachet,c'est 10 103,et en regardant le livret de montage de la P8C,la ref de la piéce d'origine est 10 001......En faisant des recherches sur le net,je me suis aperçu en fait,que le magasin,m'avait envoyé des cales de motonica P81 ......
Je suppose,qu'en fait,sa ne s'adapte pas,mais j'aimerai avoir une réponse de la part de possésseurs de motonica......merci (au mieux les cotes exactes des supports d'origines)
Ensuite une autre question,j'ai monté des pneus neufs a l'arrieres,et lorsque je pose la voiture sur une surface plate,on va dire,que les pneus (coté cellule)touchent,et que l'exterieur ne touche pas,du sol,il y a deux millimetres de jour,comme si la roue etait penchée......
Vaut il mieux,que je régle les pneus pour que se soit a plat,que le contact avec la route se fasse sur toute la surface,ou vaut il mieux,que je fasse quelques tours de pistes,afin,qu'avec l'usure,sa se ré-égalise tout seul?
Deja essaye d'echanger tes supports pour les bonnes ref !
Apres les 2 mm cela vient du carrossage que tu as mis ..roule un peut etregarde si l'angle forme n'est pas trop important ...2 degres devraient suffire !! _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
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Salut tu peux peut-être limer les trous du châssis ou contre plaque afin d'avoir plus de décalage !! Ce sont peut-être les même 4*4/classique mais avec une référence différente.
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