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Tractoricou
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 Posté le: 18.07.2011, 12:25:09 Sujet du message: Photos de l'Agama PP Racing:A2TT de Philippe Pavion (07/11)* |
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Photos prises lors de la RCmag Cup Viglain 2011 
L'Agama PP Racing: A2TT de Philippe Pavion ( ligue 17 )
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Romu
Expert*
Inscrit le: 03/08/2009
Messages: 372
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| Posté le: 24.07.2011, 17:11:21 Sujet du message: |
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juste une question a 1 centime  , la carro elle tient comment je ne voit pas les supports   |
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nem
Découverte
Inscrit le: 29/05/2005
Messages: 1
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| Posté le: 24.07.2011, 17:30:48 Sujet du message: |
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juste avec du velcro  |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 25.07.2011, 08:30:39 Sujet du message: |
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mais je le reconnais ce contro ? !!!!! 
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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arsouile
Expert**
Inscrit le: 03/06/2004
Messages: 600
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| Posté le: 25.07.2011, 09:23:21 Sujet du message: |
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la voiture est stable sur les bosses car le gros accus sur un cotés ça doit faire un sacré poid  |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 25.07.2011, 23:59:11 Sujet du message: |
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Bah oui il me semble qu'elle est stable sur les bosses.
j'ai passé un moment pour équilibré l'histoire... Et surtout recentrer les masses vers l'avant.
Pour les essais tu demandes au gars du nord ce qu'il en pense. |
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arsouile
Expert**
Inscrit le: 03/06/2004
Messages: 600
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| Posté le: 26.07.2011, 08:44:44 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | Bah oui il me semble qu'elle est stable sur les bosses.
j'ai passé un moment pour équilibré l'histoire... Et surtout recentrer les masses vers l'avant.
Pour les essais tu demandes au gars du nord ce qu'il en pense. |
tu trouves pas qu'il y a une différence 
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damspaint
Elite
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 2415
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| Posté le: 26.07.2011, 09:26:06 Sujet du message: |
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| arsouile a écrit: | | PP a écrit: | Bah oui il me semble qu'elle est stable sur les bosses.
j'ai passé un moment pour équilibré l'histoire... Et surtout recentrer les masses vers l'avant.
Pour les essais tu demandes au gars du nord ce qu'il en pense. |
tu trouves pas qu'il y a une différence
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euh la marque de l'auto ... ^^
un pack pour la PP's car et 2 pour le boa...
une caisse fabriquée "maison" par un passionné, une autre par un autre passionné mais qui a des moyens techniques pour faire les choses...
sinon je vois que ça !
ah non une caisse (PP) approuvée je crois par Jé.S et c'est pas rien je pense...  |
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Dadandson
Ligue
Inscrit le: 13/12/2005
Messages: 136
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| Posté le: 26.07.2011, 10:25:39 Sujet du message: |
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| arsouile a écrit: | | la voiture est stable sur les bosses car le gros accus sur un cotés ça doit faire un sacré poid |
Oui en même temps le ratio moteur/vario servo est loin d'être optimal, avec des moteur qui pèsent entre 350 et 500 grammes.
La voiture de PP, je l'ai vu rouler à Noeulx, elle m'a impressionné, vraiment.
JP |
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narnul
Elite
Inscrit le: 23/08/2007
Messages: 1506
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| Posté le: 26.07.2011, 10:33:33 Sujet du message: |
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oui d'accrd, quand je l'ai vu, je me suis dit la meme chose, d'un cote le moteur et l'autre le vario, y a quand un gros ecart de poids entre les deux...
je dirais aussi que le moteur que dadandson popose irait tres bien sur le deubeulpi à piles car ca ferait tout rouge |
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SebLeLoch
Elite
Inscrit le: 01/02/2010
Messages: 1590
Localisation: Nantes
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| Posté le: 26.07.2011, 13:53:02 Sujet du message: |
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Superbe la nouvelle PPmobile :bravo:
| arsouile a écrit: | tu trouves pas qu'il y a une différence
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Attention les photos c'est trompeur, les packs c'est gros mais pas si lourd : un moteur un diff central ça pèse pareil ! L’intérêt du Serpent avec les deux packs à plat c'est surtout de rabaisser le centre de gravité de... 1,4mm 
_________________
F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
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Drone racer 250 RCX - CC3D |
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PP
Champion du monde
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Messages: 4003
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| Posté le: 27.07.2011, 13:53:55 Sujet du message: |
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Après c'est école 1/8 ou 1/10...
Faut essayer, faut calculer, faut tester.
Une chose est certaine l'étroitesse d'un chassis change beaucoup le comportement d'un chassis, j'ai trouvé.
Perso j'ai fais mon chassis (plaisir perso...) avec une perceuse a colonne, une balance et un crayeau + un papier, la gentillesse d'un et une amie sur RC mag. Puis 3 Packs en 4S pour aller rouler. Et je règle avec le peu que je connais...
J'ai pas essayé le Serpent, j'ai pas vu rouler, vais rien dire sur la sortie d'un nouveau chassis...
Vais pas rentrer dans les détails de comment j'ai pensé pour convertir (car ce n'est qu'une convertion) un Agama. Sinon c'est une Bullit touch' attitude... Avec beaucoup de respet pour ce qui ce fait et c'est fait depuis.
Faut me parler:
Tekin, Castle, ZTW, LRP, Plasma, Hobbywing je pourrai répondre et comparer. Ou bien ASSO, LOSI, AGAMA, Hong Nor... pareil je dirai un truc.
Si un Serpent E, est en Ligue 17 un jour, promis j'essayerai. |
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narnul
Elite
Inscrit le: 23/08/2007
Messages: 1506
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| Posté le: 27.07.2011, 14:30:53 Sujet du message: |
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ouai mais il est trop beau quand meme ton deubeulpi à piles, respect quand meme car t un bon et en plus y marche...
au fait, il faut que j'essaie la deubeulpi carro sur mon mbx6 tekno, peut etre que maintenant ca rentre car le chassis est beaucoup plus etroit...
@+ |
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jsr741
Elite
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| Posté le: 27.07.2011, 22:45:46 Sujet du message: |
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Super boulot. Entre le chassis et la caross', doit y'avoir 2-3 heures...
@+
_________________
http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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PP
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| Posté le: 28.07.2011, 03:12:50 Sujet du message: |
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| jsr741 a écrit: | Super boulot. Entre le chassis et la caross', doit y'avoir 2-3 heures...
@+ |
Euh oui + 30H... lol. Un Moule en Balsa modifié c'est un peu de taff. Le chassis je sais pas, j'estime l'histoire à 3, 4 heures sans le temps de cuisson. |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Oz
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Oz
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Oz
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