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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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quel moteur?
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damspaint
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MessagePosté le: 03.08.2011, 11:22:47    Sujet du message: quel moteur? Répondre en citant

hello les gens,

je me demandais quel moteur est pour vous un bon investissement?
j'attend vos avis.
Merci
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Starbad
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MessagePosté le: 03.08.2011, 12:14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Dam's,

Rien de tel qu'un NOVAROSSI PLUS 21-4 BTT 2011 !! OK!
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fullaquitain
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MessagePosté le: 03.08.2011, 13:04:57    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi mon top 3 serai:
- Os speed
- Nova Plus 4
- Alpha A 852
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cedric_nounours
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MessagePosté le: 03.08.2011, 14:20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je vais tester un Ninja Smile je te tiens au jus!
_________________
Xray, Fx engines, Hudy, Proline, Nitrolux, Futaba , Aigoin Racing & CML, Hobbywing ,UFK,Corsatec, Pilourcpaint, Zola Shop, TRC.
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Gonzo
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MessagePosté le: 03.08.2011, 15:02:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je roule avec un JS Racing TX521 R et j'en suis vraiment satisfait sur tout point de vue.
Surtout a ce tarif la . OK! OK! OK! OK! OK!
_________________
Prospeed Optima MX1,JS Racing,KII Tyres
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damspaint
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MessagePosté le: 03.08.2011, 17:41:50    Sujet du message: Répondre en citant

merci à vous, pas d'autres avis?
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StephMP7.5
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MessagePosté le: 03.08.2011, 17:52:48    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part, je suis vraiment ravi de mes JX-21 B01A, aussi bien aux niveau des performances, de la conso et de la longévité. Mais les nouvelles versions (B012) étant passées en course longue, sur la base des XZ-B, inutile de te dire qu'ils n'ont sans doute plus rien à voir avec ce que je connais ...

Espérons que THE ENGINE saura prendre la relève de nos très chers moteurs carrés ! Very Happy
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fred83
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MessagePosté le: 03.08.2011, 17:55:06    Sujet du message: Répondre en citant

moi ca serais un GO GX5R.rapport qualité prix Very Happy
_________________
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CLUB MBD83
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rouds87
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MessagePosté le: 03.08.2011, 18:07:27    Sujet du message: Répondre en citant

beh je dirais que si c'était pour moi et ca tombe bien je prépare aussi mon futur investissement, j'hésiterai entre :

- alpha engine S852 ou A852 pour un rapport qualité / prix très intéressant et des perf largement à la hauteur. Y'a qu'à voir le plateau des ligues. Perso je roule actuellement sur S852 qui a 15L et no problemo

- tous les moteurs sur base OS de préférence ancienne génération (VZ-B) gros couple, meilleure autonomie que les nouveaux. Bien sur mention spéciale au Speed

voila après faut aussi voir la ligne d'échappement et celle que tu as aujourd'hui peut aussi guider ton choix... Wink
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damspaint
Elite
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MessagePosté le: 03.08.2011, 20:10:26    Sujet du message: Répondre en citant

reso = only RB... et un nova...
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cars-distri
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MessagePosté le: 03.08.2011, 20:20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Damien,

Si ton choix se porte sur les A ou S 852, le 9901 Nova t' apportera beaucoup de couple avec une pointe et une autonomie correcte et pour la R&B, la 2045 est homogene, mais legerement inferieur a la 9901.

Cordialement
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rouds87
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MessagePosté le: 03.08.2011, 20:24:04    Sujet du message: Répondre en citant

les bases OS s'arrangent bien de la ligne OS 2060 et Radiositemi 2048. Y'en a surement d'autres mais je parle de ma petite expérience perso avec ce que je vois autour de moi (club + course)

pour l'alpha, la ligne du coffret est parfaite avec une sonorité assez surprenante et perso je suis sur ligne nova et ca va bien aussi. toujours pareil pour les autres lignes.
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Pitou_
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MessagePosté le: 03.08.2011, 20:27:00    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part, trés content d'un Orion CRF 3 transfert Very Happy
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damspaint
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Messages: 2415

MessagePosté le: 03.08.2011, 20:32:55    Sujet du message: Répondre en citant

cars-distri a écrit:
Bonjour Damien,

Si ton choix se porte sur les A ou S 852, le 9901 Nova t' apportera beaucoup de couple avec une pointe et une autonomie correcte et pour la R&B, la 2045 est homogène, mais légèrement inférieur a la 9901.

Cordialement


merci fab' pour les infos mais là j'avoue etre un peu perdu dans tous ces moteurs + ou - onéreux...
Bref je ne sais pas trop quoi faire.
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rcoxia
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MessagePosté le: 03.08.2011, 20:45:40    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour les moteurs alpha pour le rapport qualité/prix. Mon S852 a atteint les 20 litres, il envoi du lourd (hélas à la CDL ma culasse a morfler). Je lui ai mis depuis le début une ligne 9901 pour en avoir un peu plus en bas. Buse 6.5 et carburant Labema CS 25%.

Un A852 m'attends chez mon fournisseur pour finir la saison.
_________________
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damspaint
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MessagePosté le: 03.08.2011, 20:51:26    Sujet du message: Répondre en citant

rcoxia a écrit:
+1 pour les moteurs alpha pour le rapport qualité/prix. Mon S852 a atteint les 20 litres, il envoi du lourd (hélas à la CDL ma culasse a morfler). Je lui ai mis depuis le début une ligne 9901 pour en avoir un peu plus en bas. Buse 6.5 et carburant Labema CS 25%.

Un A852 m'attends chez mon fournisseur pour finir la saison.


et en autonomie?
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Sticlub555
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MessagePosté le: 03.08.2011, 21:41:39    Sujet du message: Répondre en citant

salut dam's

comme toi , je en pleine reflexion pour la succession du x10 et franchement je suis entre trois moteur:
- orion 5T
-P5XLT
-alpha A852 d'ailleurs pierre me disais que ça envoyais autant que le toro nero si ce n'est plus mais l'autonomie n'etais pas au rdv comparer au toro nero, ceci dit c'est son impression sur quelque plein mais quand on sait comment il serre ses moulins c'est qu'il pouvais pas tirer plus dessus je pense

voila j'en attend aussi pas mal sur ce poste pour m'aider a me decider
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l'intelligence c'est comme un parachute , quand t'en a pas tu t'ecrases
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rcoxia
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MessagePosté le: 04.08.2011, 01:35:43    Sujet du message: Répondre en citant

damspaint a écrit:
rcoxia a écrit:
+1 pour les moteurs alpha pour le rapport qualité/prix. Mon S852 a atteint les 20 litres, il envoi du lourd (hélas à la CDL ma culasse a morfler). Je lui ai mis depuis le début une ligne 9901 pour en avoir un peu plus en bas. Buse 6.5 et carburant Labema CS 25%.

Un A852 m'attends chez mon fournisseur pour finir la saison.


et en autonomie?


là j'avoue que je ne suis pas au top avec le réso 9901. Aprés cela dépend beaucoup de la piste et du pilotage.
_________________
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rom1-63
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MessagePosté le: 04.08.2011, 12:28:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Perso toujours content de RB depuis des années, et ca s'est confirmé avec le B11. Mais c'est vrai que les tarifs font un poil mal tout de même.
Nova, c'est une marque dont j'entend de plus en plus de retour négatifs ces derniers tps notamment sur son +4 (dernière génération) notamment sur des problêmes de calage, après je sais pas j'en ai jamais utilisé.
OS, toujours et encore a mon avis la meilleure base de moteur qui existe fiabilité et longévité mais les tarifs font mal.
Sinon tu à les moteur OS Falcon, distribué par 6mik, performant, fiable et avec d'excellente autonomie, mais la aussi le prix.
Côté moteur à bas prix, les retours ont l'air plutot bon sur les Nvision.
Les Alpha sont pas mal, petit bémol sur le carburateur du F850 qui n'a vraiment pas l'air au top (constater sur deux carbu de la marque) mais bon, ca dépend peut etre des séries.....
Sinon tu à les moteurs Arrow (base OS) qui vont etre distribué par 6mik en france, la critique coté amérique du nord est plutot bonne, pour un prix très correct, donc pourquoi pas.

Voilou mon avis

bye
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Nicodrums3
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MessagePosté le: 08.08.2011, 13:00:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis moi aussi en recherche d'un moteur bon marché facile à régler et sans prises de tête, j'ai pas besoin d'une fusée... Mad

Est-ce que le nvision 521 (pas le racing) ou le s852 conviendraient?

Merci
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fullaquitain
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MessagePosté le: 08.08.2011, 16:41:42    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pris un argus chez wartelle avec la ligne hong nor 2064 c de la bombe rodage presque fini il envoi + que mon os xzb (a confirmer aprés rodage) tout ca pour 180 € c la meme base que le s852 sauf villebrequin et culasse qui change
trés bon rapport qualité prix
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Nicodrums3
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MessagePosté le: 08.08.2011, 19:16:24    Sujet du message: Répondre en citant

ah ouai en effet c'est de la bonne affaire
merci
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guy61
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MessagePosté le: 08.08.2011, 19:22:27    Sujet du message: Répondre en citant

rom1-63 a écrit:
Salut

Perso toujours content de RB depuis des années, et ca s'est confirmé avec le B11. Mais c'est vrai que les tarifs font un poil mal tout de même.
Nova, c'est une marque dont j'entend de plus en plus de retour négatifs ces derniers tps notamment sur son +4 (dernière génération) notamment sur des problêmes de calage, après je sais pas j'en ai jamais utilisé.
OS, toujours et encore a mon avis la meilleure base de moteur qui existe fiabilité et longévité mais les tarifs font mal.
Sinon tu à les moteur OS Falcon, distribué par 6mik, performant, fiable et avec d'excellente autonomie, mais la aussi le prix.
Côté moteur à bas prix, les retours ont l'air plutot bon sur les Nvision.
Les Alpha sont pas mal, petit bémol sur le carburateur du F850 qui n'a vraiment pas l'air au top (constater sur deux carbu de la marque) mais bon, ca dépend peut etre des séries.....
Sinon tu à les moteurs Arrow (base OS) qui vont etre distribué par 6mik en france, la critique coté amérique du nord est plutot bonne, pour un prix très correct, donc pourquoi pas.

Voilou mon avis

bye


j'ai quand meme un avis partagé concernant le +4 derniere géneration qui bien réglé et un moteur qui et comme les autres cités , ne cale pas plus que ca , un moteur bien rodé et réglé concernant celui ci avec une bonne périphérie et bougie , accordé a une bonne ligne ne cale pas Wink
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guy61
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MessagePosté le: 09.08.2011, 09:01:24    Sujet du message: Répondre en citant

concernat ton choix damspaint , tu aura un super rapport qualité prix pour une marque haut de gamme a un prix réduit sur le nouveau NOVAROSSI P5XLT accordé a la toute nouvelle ligne 2096 super strong polie pour MOINS de 200 euros Exclamation Wink
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lorpheus
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MessagePosté le: 09.08.2011, 11:22:45    Sujet du message: Répondre en citant

je roule en p5 depuis cette saison, a part les moteur alpha, il me faudrait rien d'autre.

J'ai aussi un argus, tout simplement bluffer, sa pousse partout, juste un peu moins de pointe que le p5 ( qui monte monte et ne s'arret jamais de monter dans les tours^^).

Donc pour moi

- p5xlt avec la 9901

ou

- argus / alpha ( pour le choix de l'aplha, j'ai eu un s852 mais apparement la a852 est encor mieux^^)

j'espere avoir pu t'aider
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rom1-63
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MessagePosté le: 09.08.2011, 11:54:52    Sujet du message: Répondre en citant

guy61 a écrit:
rom1-63 a écrit:
Salut

Perso toujours content de RB depuis des années, et ca s'est confirmé avec le B11. Mais c'est vrai que les tarifs font un poil mal tout de même.
Nova, c'est une marque dont j'entend de plus en plus de retour négatifs ces derniers tps notamment sur son +4 (dernière génération) notamment sur des problêmes de calage, après je sais pas j'en ai jamais utilisé.
OS, toujours et encore a mon avis la meilleure base de moteur qui existe fiabilité et longévité mais les tarifs font mal.
Sinon tu à les moteur OS Falcon, distribué par 6mik, performant, fiable et avec d'excellente autonomie, mais la aussi le prix.
Côté moteur à bas prix, les retours ont l'air plutot bon sur les Nvision.
Les Alpha sont pas mal, petit bémol sur le carburateur du F850 qui n'a vraiment pas l'air au top (constater sur deux carbu de la marque) mais bon, ca dépend peut etre des séries.....
Sinon tu à les moteurs Arrow (base OS) qui vont etre distribué par 6mik en france, la critique coté amérique du nord est plutot bonne, pour un prix très correct, donc pourquoi pas.

Voilou mon avis

bye


j'ai quand meme un avis partagé concernant le +4 derniere géneration qui bien réglé et un moteur qui et comme les autres cités , ne cale pas plus que ca , un moteur bien rodé et réglé concernant celui ci avec une bonne périphérie et bougie , accordé a une bonne ligne ne cale pas Wink


Chacun son avis et t'as le droit d'avoir le tiens. Mais j'en ai conu plusieurs qui ont eu des soucis et des personne dont je doute pas du niveau et de l'entretien. Mais bref......
Concernant les Alpha, j'ai croisé un nouveau propriétaire ce week end. Content de son moteur, un peu moins du carbu d'origine apparement...... D'autres personne ont ce soucis Question
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lorpheus
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MessagePosté le: 09.08.2011, 12:17:25    Sujet du message: Répondre en citant

jamais e ude prob de carbu :s

p-e lié au série?
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simonSG
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MessagePosté le: 09.08.2011, 14:54:43    Sujet du message: Répondre en citant

Lorsque tu peux toucher du haut de game en dessous de 200 euro avec la ligne faut pas aller s'emmerder ailleurs Wink
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn
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guy61
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MessagePosté le: 09.08.2011, 17:12:18    Sujet du message: Répondre en citant

simonSG a écrit:
Lorsque tu peux toucher du haut de game en dessous de 200 euro avec la ligne faut pas aller s'emmerder ailleurs Wink


de plus en mag francais OK! Wink
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