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speedrabbit
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4143
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 Posté le: 23.09.2011, 18:20:33 Sujet du message: |
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| louisam54 a écrit: | Sa change juste le coté du demi train à prévoir 
Merci de l'info |
Techniquement, ça passe à fond dans les 2 sens pour un peut près tout le monde ....
Dans l'ordre : les très bons, les moins bons mais relativement couillus..., les inconscient qui ont de la pièce d'avance et les pères tranquilles pour finir !!!:P
Tu devrais pouvoir te situer dans une de ces quelques catégories de pilotes ...
Dans le sens anti-horaire, qui sera celui de la RCMag normalement, une fois sortit de l'épingle, tu restes gaz jusqu'au freinage du bout de ligne droite => sur le papier, ça marche mais tu as le droit à quelques centimètres de marge sur la trajectoire.
Lorsque tu réussis un passage vite, tu as une véritable poussée d'adrénaline, si tu te loupes, tu as une 1/2 voiture ....
Le jeu est certe risqué, mais tellement bon !!
A la semaine prochaine.
Ph. carandi |
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titis14
Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3859
Localisation: CPBVRC Rennes
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| Posté le: 23.09.2011, 20:54:03 Sujet du message: |
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Super résumé et tellement vrai Philippe
| speedrabbit a écrit: | | louisam54 a écrit: | Sa change juste le coté du demi train à prévoir
Merci de l'info |
Techniquement, ça passe à fond dans les 2 sens pour un peut près tout le monde ....
Dans l'ordre : les très bons, les moins bons mais relativement couillus..., les inconscient qui ont de la pièce d'avance et les pères tranquilles pour finir !!!:P
Tu devrais pouvoir te situer dans une de ces quelques catégories de pilotes ...
Dans le sens anti-horaire, qui sera celui de la RCMag normalement, une fois sortit de l'épingle, tu restes gaz jusqu'au freinage du bout de ligne droite => sur le papier, ça marche mais tu as le droit à quelques centimètres de marge sur la trajectoire.
Lorsque tu réussis un passage vite, tu as une véritable poussée d'adrénaline, si tu te loupes, tu as une 1/2 voiture ....
Le jeu est certe risqué, mais tellement bon !!
A la semaine prochaine.
Ph. carandi |
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Séb-r
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MilacH
Elite
Inscrit le: 28/09/2009
Messages: 1734
Localisation: Nemours
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| Posté le: 23.09.2011, 23:53:31 Sujet du message: |
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y a une traj dans l'épingle qui fait que tu peux etre a fond des l'entree.
y en a aussi une ou t a fond depuis la sortie du virage d'avant, tu fais un jump avec le vibreur, tu stabilises en l air et tu finis completement couillu sur la ligne droite ... pardon souvent derriere la bordure en tole ^^
J'ai pas fait les masters cette annee faute de plus de kyosho, mais comment j'ai hate de revoir cette piste ^^
_________________
Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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RicM
Elite
Inscrit le: 25/09/2008
Messages: 1125
Localisation: 25
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| Posté le: 24.09.2011, 05:40:08 Sujet du message: |
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| louisam54 a écrit: | En voyant la vidéo , ça me fait penser qu'il faut que je pense à prendre des demi train avant droit d'avance 
Bah quoi, elle passe bien a fond en 4x2 la chicane devant les stands |
T'inquiète Loule, le seul truc à fair gaffe, c'est que la buvette n'est que d'un côté des stands ... donc fo sortir du bon côté sinon c'est le petit détour assuré. Tu verra, on prend vite le coup.
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louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960
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| Posté le: 24.09.2011, 09:21:05 Sujet du message: |
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| RicM a écrit: | | louisam54 a écrit: | En voyant la vidéo , ça me fait penser qu'il faut que je pense à prendre des demi train avant droit d'avance
Bah quoi, elle passe bien a fond en 4x2 la chicane devant les stands |
T'inquiète Loule, le seul truc à fair gaffe, c'est que la buvette n'est que d'un côté des stands ... donc fo sortir du bon côté sinon c'est le petit détour assuré. Tu verra, on prend vite le coup.
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Enfin un conseil utile
@Speedrabbit: je me reconnais bien dans une de tes descriptions... Ceux qui me connaissent savent bien laquelle 
Mais si tu me dit que sa passe..... ça doit...... ça vas passer
Ou pas
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ...  [/quote] |
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shrek78
Expert*
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Messages: 322
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| Posté le: 24.09.2011, 09:35:43 Sujet du message: |
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| speedrabbit a écrit: | | louisam54 a écrit: | Sa change juste le coté du demi train à prévoir
Merci de l'info |
Techniquement, ça passe à fond dans les 2 sens pour un peut près tout le monde ....
Dans l'ordre : les très bons, les moins bons mais relativement couillus..., les inconscient qui ont de la pièce d'avance et les pères tranquilles pour finir !!!:P
Tu devrais pouvoir te situer dans une de ces quelques catégories de pilotes ...
Dans le sens anti-horaire, qui sera celui de la RCMag normalement, une fois sortit de l'épingle, tu restes gaz jusqu'au freinage du bout de ligne droite => sur le papier, ça marche mais tu as le droit à quelques centimètres de marge sur la trajectoire.
Lorsque tu réussis un passage vite, tu as une véritable poussée d'adrénaline, si tu te loupes, tu as une 1/2 voiture ....
Le jeu est certe risqué, mais tellement bon !!
A la semaine prochaine.
Ph. carandi |
salut
tu as oublié les inconscients couillus sans piéces détachées ....ça c'est de l'adrénaline |
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titis14
Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004
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Localisation: CPBVRC Rennes
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| Posté le: 24.09.2011, 09:47:02 Sujet du message: |
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Ou tu fais comme moi si tu trouve qu'il n'y a pas assez de saut au RC94 tu en ajoute un en début de ligne droite  :sors:
A 0.20sec
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MilacH
Elite
Inscrit le: 28/09/2009
Messages: 1734
Localisation: Nemours
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| Posté le: 24.09.2011, 12:37:44 Sujet du message: |
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voila c'est ce saut dont je parlais ^^
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Tractoricou
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Champion du monde
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Messages: 120660
Localisation: 93
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| Posté le: 24.09.2011, 17:22:41 Sujet du message: |
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2 infos récupérées lors du cf
Maxime noble laisse sa place en truggy
J,ai la famille fouret qui est intéressé par les places restantes en 4x2, ils ne savaient pas qu'une seconde série à été rajoutée
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aleks
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Localisation: ligue 1
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| Posté le: 24.09.2011, 20:44:50 Sujet du message: |
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Bonsoir
Les essaies du vendredi sont par serie ou libre ?
merci |
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speedrabbit
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4143
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| Posté le: 25.09.2011, 08:34:13 Sujet du message: |
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| aleks a écrit: | Bonsoir
Les essaies du vendredi sont par serie ou libre ?
merci |
Je ne sais pas encore Aleks, nous verrons cela avec Tracto en fonction du nombre de pilotes présents.
Par contre, pour filer un coup de main pour les prépas de la RCMag, tu étais libre de venir ....
Merci de t'inquiéter de la partie de la RCMag qui t'intéresses le plus !!!
Bonne course quand même.
Ph. Carandi |
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rc94.com
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speedrabbit
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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| Posté le: 25.09.2011, 19:01:18 Sujet du message: |
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Les stands supplémentaires qui permettront de vous accueillir dans les meilleurs conditions sont montés.
La première partie:
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speedrabbit
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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| Posté le: 25.09.2011, 19:03:40 Sujet du message: |
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La seconde partie:
Pour ceux qui ont des barnum perso (3x3 maxi) , il y a de la place pour en monter quelques uns sur la partie pelouse. |
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speedrabbit
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4143
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| Posté le: 25.09.2011, 19:07:17 Sujet du message: |
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Il y aura des prises de courant sous les tentes.
Par contre, prévoyez des prises multiples pour vous répartir l'accès au 220v. |
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serafin
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| Posté le: 25.09.2011, 19:08:15 Sujet du message: |
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Du bon boulot President...
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REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 25.09.2011, 19:11:49 Sujet du message: |
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Pour ceux qui voudront se restaurer et discuter affaires au calme, cette année la partie restauration est déplacée sur la plate-forme, sur le coté du club-house.
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NicoLab28
Administrateur
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| Posté le: 25.09.2011, 19:31:32 Sujet du message: |
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| speedrabbit a écrit: | | louisam54 a écrit: | Sa change juste le coté du demi train à prévoir
Merci de l'info |
Techniquement, ça passe à fond dans les 2 sens pour un peut près tout le monde ....
Dans l'ordre : les très bons, les moins bons mais relativement couillus..., les inconscient qui ont de la pièce d'avance et les pères tranquilles pour finir !!!:P
Tu devrais pouvoir te situer dans une de ces quelques catégories de pilotes ...
Dans le sens anti-horaire, qui sera celui de la RCMag normalement, une fois sortit de l'épingle, tu restes gaz jusqu'au freinage du bout de ligne droite => sur le papier, ça marche mais tu as le droit à quelques centimètres de marge sur la trajectoire.
Lorsque tu réussis un passage vite, tu as une véritable poussée d'adrénaline, si tu te loupes, tu as une 1/2 voiture ....
Le jeu est certe risqué, mais tellement bon !!
A la semaine prochaine.
Ph. carandi |
Quoi qu'il arrive, l'adrénaline tu l'as
Soit t'es passé comme un chef, et tu le dis à tout le monde...
Soit t'as une grosse monté, car ta voiture est derrière le panneau Bienvenue au RC94... et t'as l'aire con...
Ou alors, encore pire que si t'été bien passé, car il faut que tu remonte un train avant, et la c'est pas mal aussi, l'adrénaline c'est dans les stands
J'avoue que c'est un passage difficile mais beau quand on y arrive
Par contre, je pense que l'endroit le plus dur à négocier, c'est celui sur le bois, y'a du temps à gagner ici
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NicoLab28
Administrateur
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Messages: 6970
Localisation: Partout!
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| Posté le: 25.09.2011, 19:32:48 Sujet du message: |
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| speedrabbit a écrit: | | aleks a écrit: | Bonsoir
Les essaies du vendredi sont par serie ou libre ?
merci |
Je ne sais pas encore Aleks, nous verrons cela avec Tracto en fonction du nombre de pilotes présents.
Par contre, pour filer un coup de main pour les prépas de la RCMag, tu étais libre de venir ....
Merci de t'inquiéter de la partie de la RCMag qui t'intéresses le plus !!!
Bonne course quand même.
Ph. Carandi |
Je peux lui remettre un avatar de boulet si tu veux |
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aleks
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| Posté le: 25.09.2011, 19:39:15 Sujet du message: |
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| speedrabbit a écrit: | | aleks a écrit: | Bonsoir
Les essaies du vendredi sont par serie ou libre ?
merci |
Je ne sais pas encore Aleks, nous verrons cela avec Tracto en fonction du nombre de pilotes présents.
Par contre, pour filer un coup de main pour les prépas de la RCMag, tu étais libre de venir ....
Merci de t'inquiéter de la partie de la RCMag qui t'intéresses le plus !!!
Bonne course quand même.
Ph. Carandi |
Je n'ai pas pu venir
Je me suis entainé a Maison-Alfort comme Thomas d'ailleurs ! |
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 25.09.2011, 19:58:18 Sujet du message: |
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| aleks a écrit: | | speedrabbit a écrit: | | aleks a écrit: | Bonsoir
Les essaies du vendredi sont par serie ou libre ?
merci |
Je ne sais pas encore Aleks, nous verrons cela avec Tracto en fonction du nombre de pilotes présents.
Par contre, pour filer un coup de main pour les prépas de la RCMag, tu étais libre de venir ....
Merci de t'inquiéter de la partie de la RCMag qui t'intéresses le plus !!!
Bonne course quand même.
Ph. Carandi |
Je n'ai pas pu venir
Je me suis entainé a Maison-Alfort comme Thomas d'ailleurs ! |
Normal, il avait ma bénédiction.
Je lui a fait sauter le W.E de CFN à Noeux les Mines pour organiser la RCMag et il avait largement donné son temps au club ces dernieres semaines lors des travaux de nettoyage : c'est le minimum que je pouvais lui accorder que de lui permettre de rouler ce w.e.
Ne désirant pas rentrer dans une polémique, ceci sera le dernier message auquel je répondrais sur ce theme.
Pour le reste nous en parlerons la semaine prochaine.
A plus Aleks.
Ph. Carandi |
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aleks
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Localisation: ligue 1
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| Posté le: 25.09.2011, 20:12:06 Sujet du message: |
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| speedrabbit a écrit: | | aleks a écrit: | | speedrabbit a écrit: | | aleks a écrit: | Bonsoir
Les essaies du vendredi sont par serie ou libre ?
merci |
Je ne sais pas encore Aleks, nous verrons cela avec Tracto en fonction du nombre de pilotes présents.
Par contre, pour filer un coup de main pour les prépas de la RCMag, tu étais libre de venir ....
Merci de t'inquiéter de la partie de la RCMag qui t'intéresses le plus !!!
Bonne course quand même.
Ph. Carandi |
Je n'ai pas pu venir
Je me suis entainé a Maison-Alfort comme Thomas d'ailleurs ! |
Normal, il avait ma bénédiction.
Je lui a fait sauter le W.E de CFN à Noeux les Mines pour organiser la RCMag et il avait largement donné son temps au club ces dernieres semaines lors des travaux de nettoyage : c'est le minimum que je pouvais lui accorder que de lui permettre de rouler ce w.e.
Ne désirant pas rentrer dans une polémique, ceci sera le dernier message auquel je répondrais sur ce theme.
Pour le reste nous en parlerons la semaine prochaine.
A plus Aleks.
Ph. Carandi |
J'ai également asser donné de mon temps pour le club ses derniere anneés
Et je pense etre l'un des dernier a avoir participé au travaux car je pense que certain n'on jamais donné de coup de main .
On ne peu rien ne repproché sur ce point la. |
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|
speedrabbit
Champion du monde
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|
| Posté le: 25.09.2011, 20:24:22 Sujet du message: |
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Cette année, nous avons organisé les stands comme une sorte de village de maniere à n'avoir qu'une seule entrée coté buvette afin de mieux filtrer les aller et venues.
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|
speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 25.09.2011, 21:11:27 Sujet du message: |
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| MilacH a écrit: | y a une traj dans l'épingle qui fait que tu peux etre a fond des l'entree.
y en a aussi une ou t a fond depuis la sortie du virage d'avant, tu fais un jump avec le vibreur, tu stabilises en l air et tu finis completement couillu sur la ligne droite ... pardon souvent derriere la bordure en tole ^^
J'ai pas fait les masters cette annee faute de plus de kyosho, mais comment j'ai hate de revoir cette piste ^^ |
Pour ceux qui veulent avoir une idée de la trajectoire idéale dans cette fameuse chicane, voici quelques photos prises lors de la manche truggy de septembre.
La bonne trajectoire:
[img]
Uploaded with ImageShack.us[/img]
La moins bonne:
[img]
Uploaded with ImageShack.us[/img] |
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jrenaud75
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| Posté le: 25.09.2011, 21:19:18 Sujet du message: |
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| speedrabbit a écrit: |
Pour ceux qui veulent avoir une idée de la trajectoire idéale dans cette fameuse chicane, voici quelques photos prises lors de la manche truggy de septembre.
La bonne trajectoire:
[img]
Uploaded with ImageShack.us[/img]
La moins bonne:
[img]
Uploaded with ImageShack.us[/img] |
Salut Philippe,
Où as tu eu ces photos ? La "moins bonne" est pour moi 
@+
Jérôme |
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speedrabbit
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|
| Posté le: 25.09.2011, 21:24:12 Sujet du message: |
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| jrenaud75 a écrit: | | speedrabbit a écrit: |
Pour ceux qui veulent avoir une idée de la trajectoire idéale dans cette fameuse chicane, voici quelques photos prises lors de la manche truggy de septembre.
La bonne trajectoire:
[img]
Uploaded with ImageShack.us[/img]
La moins bonne:
[img]
Uploaded with ImageShack.us[/img] |
Salut Philippe,
Où as tu eu ces photos ? La "moins bonne" est pour moi
@+
Jérôme |
Ce sont mes photos. Par contre, je ne savais pas que c'était toi aux commandes du truggy. |
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speedrabbit
Champion du monde
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|
| Posté le: 25.09.2011, 21:31:45 Sujet du message: |
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Voilà ce que peut donner un Truggy Brushless qui "ouvre les gaz" en sortie de cette fameuse chicane. Ca pousse !!!!
Par contre, interdiction d'élargir la trajectoire à cette vitesse, sous peine de finir violement dans la non moins fameuse pancarte "Bienvenue au RC94".
[img]
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speedrabbit
Champion du monde
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|
| Posté le: 25.09.2011, 21:52:04 Sujet du message: |
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Une autre portion du circuit oû vous avez interet à "lècher" vos trajectoires, c'est l'enchainement qui amêne au virage en bois.
[img]
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Passage ultra-rapide ou il est très facile de perdre du temps si vous escalader trop généreusement les vibreurs ....Qui font partie de la piste, je tiens à le préciser, alors n'hésitez pas à vous en donner à coeur joie!!!
[img]
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 25.09.2011, 22:05:09 Sujet du message: |
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Une autre petite difficulté de ce circuit, un "mini-banking" qui ne paye pas de mine, mais qui coute au moins 2 secondes au tour si on s'écarte de la trajectoire idéale.
La bonne (presque...):
[img]
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La moins bonne (désolé Jérôme, ça tombe encore sur toi ..... )
[img]
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 25.09.2011, 22:11:42 Sujet du message: |
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Comme ce mini-banking est situé juste après l'épingle en bout de la ligne droite de départ, c'est souvent "chaud" pour se faufiler et en ressortir indemne, d'autant plus en truggy ... 
[img]
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