Photos du Mugen MBX6 d'Edouard Hugon (06/11)*

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120316 Localisation: 93

Photos prises au CFE Saint Quentin 2011 Surprised

k:

Le Mugen MBX6 d'Edouard Hugon motorisé par un Alpha A852 ( Ligue 14 )

Allez vous voir les dernieres modifs ? OK!

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cellofane · Posté le: 02.07.2011, 14:15:47 Sujet du message:

Salut,
j'aurais voulu savoir à quoi servent toute les rondelles violettes situées sous des tètes de vis alors qu'il n'y en a pas d'origine?

a++
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CELLOFANE le plastique qui t'emballe!!!
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cellofane · Posté le: 02.07.2011, 14:19:44 Sujet du message:

Pour les modifs je dirait accus de réception façon MP9,fixé sur la bavette le plus en avant possible?
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Tractoricou · Posté le: 14.07.2011, 19:48:13 Sujet du message:

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Mumuch · Posté le: 14.07.2011, 22:28:35 Sujet du message:

Carbu os ? Question

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bales · Ligue Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 167

Mumuch · Posté le: 15.07.2011, 13:14:15 Sujet du message:

Petite question...

Après avoir placé les accus de réception devant, faut il changer les ressorts et ou la visco des amorto par rapport au "setup de base" sachant que l'on met plus de poids sur l'avant de la voiture

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maxiatak · Expert* Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374

non pas de grosse modification des reglages Wink

Mumuch · Posté le: 15.07.2011, 13:47:18 Sujet du message:

Oki

merci

Ya plus qu'à tester Exclamation

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cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

salut edouard n'a pas garder sa modif sur les ancrages d'amrtos ARR !

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Mumuch · Posté le: 15.07.2011, 19:58:51 Sujet du message:

Peu importe le niveau du pilote car la modif ce fait en très peu de temps... alors pourquoi pas...

Même si Edouard ne cite pas de grosse modif de setup, je pense que le train arrière va perdre de la motricité vu qu'il y a moins de poids dessus Question

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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Nicolas Reynaud a fait cette modif il y a plusieurs mois déjà , on en avait discuté mais je suis pas sûr qu'avoir encore plus de train avant sur le mugen long ... bref j'hésite parce que j'ai l'impression que ça peut déséquilibrer l'auto ou la rendre trop vive ? Question

Sachant que 40 gr de différence entre un life et un nimh se sentent déjà pas mal à l'emplacement d'origine ...

M-Force · Découverte Inscrit le: 05/11/2004 Messages: 40

On va finir par retrouver les pack d accus dans le pare chocs avant si cela continue. Comme le Magnum Force de Siccom a l epoque. C etait en 1989/1990. Donc il y a 21 ans. Le pack a l avant des voitures etait a la mode. A cette mode, elle nous fait tourner la tete....
Allez, je vous donne la prochaine c est............................
.......
.............. L intech chamber........ Idea

bah pour l autonomie...

maxiatak · Expert* Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374

surtout pour le pekin moyen lol, on fait sa pour rendre la voiture plus facile de maniere general, la voiture est plus traction a l'acceleration puisque quelle motrice plus devant, tourne plus rond dans le virage, et plus stable en entrée l'ar ne veut plus passé devant , saute mieu et amortie mieu.
Wink

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Mdr , je te rappelle que c'est toi qui m'a évoqué un possible déséquilibre de l'auto quand on a parlé des lipos Mad

Donc on y va , a fond sur l'avant Wink

Le pire c'est que j'avais ce truc en tête avant que Reynaud le fasse , j'aurais pas dû faire la feignasse Laughing

maxiatak · Expert* Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374

j'ais se truc en tete depuis avant meme que kyosho face les leur... je t'expliquerais pourquoi on la pas fait Wink

le premier a l'avoir fait sinon sur le mugen c'est battle Wink

julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

Salut Edouard ,
Utilise tu le chassis long sur ton mbx6?
merci

rcmilles · Découverte Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 96

sur les photos en tous cas la c'est le long Smile

maxiatak · Expert* Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374

oui c'est bien le long, avec lequel aprés un peu de boulot on a trouvé un super equilibre, mieu que l'ancien.

avec du retard, pour les cuvette bien evidament c'est en grande partie pour le look une abitude pris depuis une de mes premiere voiture qui etait comme ca, mais egalement quand meme pour ameliorer la portée.

a bientot

edouard Wink

fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1668

Rapide question : concernant le marquage sur tes pneus.
J'ai remarqué que tu utilises la même méthode que ce soit pour ton TT ou un truggy: peux nous dire à quoi cela sert ?

Si par hasard, tu avais ton setup pour ton 6T sous le coude, je suis prems Smile

fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1668

un setup du x6 ne serait pas pour me déplaire non plus Smile

s'agit-il d'un EU ou ECO ? à priori, si chassis long, c'est donc un EU, non ?

miniman · Posté le: 26.07.2011, 09:44:48 Sujet du message:

Papymini · Posté le: 26.07.2011, 10:00:07 Sujet du message:

Il n'y a pas de photo des roues, mais si le marquage est entre le pneu et la jante, ça permet de voire si le pneu tourne par rapport à la jante, donc se décolle Wink

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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Il parle du trait noir en travers de la jante , ça permet de visualiser son freinage et voir si les roues se bloquent OK!

fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1668

+1.. qd meme pas évident comme technique....j'ai déjà du mal a garder les yeux sur la voiture, alors sur les traits des pneus !!!

Kurilos · Expert** Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915

denis · Posté le: 26.07.2011, 13:53:36 Sujet du message:

yoyo16 · Posté le: 26.07.2011, 21:02:47 Sujet du message:

comment ce conporte le mugen avec l'accus placé devant sur un châssis court Question

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

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